Las bolsas de aire para botadura de buques son el programa actual de botadura de buques con menor coste y riesgo. Supera las deficiencias de la botadura por vía fija y facilita la reparación de buques. En la actualidad, se utiliza sobre todo para la botadura de buques pequeños y medianos, y la productividad de la construcción y reparación de buques en astilleros pequeños y medianos es limitada. Ayuda a las empresas de la industria naval y marítima a ahorrar energía, tiempo, carga de trabajo e inversión.
¿Cómo seleccionar los airbags de botadura adecuados? A continuación le ofrecemos algunas sugerencias para su aplicación:
Sobre la longitud:
Para la disposición en una sola fila, su longitud no debe ser inferior a la anchura máxima del elemento que desea desplazar.
Para dos filas de airbags, la longitud total de los airbags marinos puede estimarse por la longitud efectiva más el diámetro de los airbags marinos.
Sobre el diámetro:
El diámetro de los airbags marinos viene determinado por la altura de las vigas de bloque que se utilizan para soportar los objetos que se desea desplazar.
Para los airbags de salvamento marítimo, lo más importante es la flotabilidad, que determina el diámetro y la longitud del cuerpo de goma. (Nota: Si las bolsas de aire de salvamento marítimo se van a utilizar en aguas profundas, se debe tener en cuenta la presión de la bolsa de aire para asegurarse de que el cuerpo de goma puede soportar una alta presión hidráulica).
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