Bolsas de aire de lanzamiento de barcos han revolucionado la forma de botar los buques al agua. Gracias a su flexibilidad, eficacia y rentabilidad, su uso está muy extendido en los astilleros de todo el mundo. Sin embargo, una botadura segura y satisfactoria depende en gran medida de un proceso de operación estandarizado y profesional. En este artículo, le guiamos a través de todos los pasos de la operación, al tiempo que destacamos las directrices esenciales de seguridad y mantenimiento.
Por qué el funcionamiento del airbag requiere un control estricto
A diferencia de los métodos tradicionales de botadura de embarcaciones, la botadura con airbag implica estructuras de goma inflables a alta presión. Un uso inadecuado o negligente puede provocar accidentes, daños en el equipo o lesiones personales. Por este motivo, los operadores deben conocer perfectamente las características del airbag, incluida la presión de trabajo nominal y la capacidad de elevación. Es fundamental no superar el límite máximo de presión durante cualquier parte de la operación.
Paso 1: Preparación del emplazamiento y del equipo
Antes de inflar cualquier airbag, es esencial realizar una inspección minuciosa del lugar de trabajo y del equipo:
- Inspeccione el fondo y el suelo del barco en busca de objetos punzantes que puedan perforar los airbags de lanzamiento de la nave. Retire todos los residuos, clavos o piedras que puedan dañar el cuerpo del airbag.
- Disponga los airbags de lanzamiento de acuerdo con el peso del buque, la anchura del fondo y la dirección de lanzamiento. Asegúrese de que los airbags están espaciados uniformemente y alineados correctamente.
- Compruebe cada airbag para ver si hay daños en la superficie, el estado de las válvulas y los tapones de sellado. Sólo deben utilizarse airbags de lanzamiento de barcos que no estén dañados.
Paso 2: Conexión de la fuente de aire
El suministro adecuado de aire es una parte crucial del funcionamiento seguro del airbag:
- Calibrar manómetros antes de la inflación.
- Confirme que las mangueras de aire están bien conectadas tanto a la bomba como a la válvula del airbag. Compruebe si hay alguna fuga en el sistema de aire.
- El el suministro de aire debe ser de 6-8 m³/min con una presión inferior a 0,8 MPa.
Paso 3: Proceso de inflación controlada
El inflado debe seguir un método paso a paso para evitar daños:
- Abra la válvula de aire principal y compruebe el flujo de aire y limpieza. Si hay humedad o suciedad visibles, abra la válvula de drenaje del depósito del compresor para limpiarlo.
- Abra parcialmente la válvula del airbag para eliminar el polvo o los residuos del interior de la boquilla utilizando la presión interna del aire.
- Una vez limpio, inserte la manguera de aire y comience el inflado. Cierre la válvula una vez alcanzada la presión designaday compruebe si hay fugas de aire.
Paso 4: Supervisión durante la elevación y el desplazamiento
A medida que la nave comienza a elevarse y moverse:
- Regularmente controlar la presión interna del airbag utilizando un calibrador.
- Si baja la presión, volver a inflar rápidamente para mantener la estabilidad y evitar el desequilibrio por estrés.
- Durante el rodaje, garantizar que el airbags de lanzamiento de barcos no tuerza a lo largo de su longitud. La torsión puede provocar la fatiga o la rotura del material.
Paso 5: Desinflado controlado tras el lanzamiento
Después de que la embarcación entre en el agua de forma segura:
- Abra lentamente la válvula de desinfladoreducir la presión interna por debajo de 0,03 MPa antes de retirar la manguera.
- Evite situarse delante de la salida de aire. Al aflojar la válvula de aire, utilice el pulgar y los dedos para agarrar ambos lados, y mantenga el cuerpo a un lado por seguridad.
- Este proceso de deflación controlada impide la liberación repentina de presión, que puede ser peligrosa.
Paso 6: Inspección posterior a la operación y elaboración de informes
Después del uso:
- Inspeccione cada airbag para detectar grietas superficiales, deformaciones o daños en las válvulas.
- Registre el estado de cada unidad. Si se detectan daños, etiquetarlo e informar al supervisor para su reparación o eliminación.
- Transporte dañado airbags de lanzamiento de barcos a la zona designada para su reparación o reciclaje.
Paso 7: Directrices de transporte y manipulación
- Cuando transporte un solo airbag que no se haya desinflado, utilizar el extremo del tapón como punto de elevación-nunca utilices la válvula de inflado para levantar peso.
- Para airbags plegados, asegurar con cuerdas durante la elevación para evitar caídas accidentales.
Paso 8: Almacenamiento y mantenimiento a largo plazo
Un almacenamiento adecuado garantiza una larga vida útil del airbag:
- Limpiar a fondo los airbags, deje que se sequen y aplique polvos de talco tanto en el interior como en el exterior de la superficie.
- Guárdalos en un lugar fresco, seco y bien ventilado, lejos de fuentes de calor.
- Evite el contacto con ácidos, álcalis, aceites o disolventes orgánicos.
- Cuando no se utiliza, coloque los airbags en posición horizontalNunca apiles ni coloques objetos pesados encima.
Conclusión
El airbag de lanzamiento de buque puede parecer sencillo, pero exige conocimientos técnicos, precisión y un estricto cumplimiento de los protocolos de seguridad. Siguiendo estos pasos detallados -desde la preparación hasta el almacenamiento- no sólo garantizará el éxito de la operación de lanzamiento, sino que también prolongará la vida útil de su equipo.
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