Al entrar o salir de un puerto, las boyas rojas y verdes son algunos de los marcadores más importantes que verá. Le muestran los lados seguros de un canal y le ayudan a evitar aguas poco profundas, rocas y otros peligros. Si las interpretas mal, puedes enfrentarte a una encalladura, una colisión o una confusión en el tráfico. Esta guía explica qué significan realmente estos colores y cómo utilizarlos durante las operaciones diarias.
Por qué son importantes estas boyas
Las boyas rojas y verdes guían a todo tipo de buques: pequeñas embarcaciones, cargueros y buques de apoyo en alta mar. Las tripulaciones las necesitan para navegar con seguridad, los armadores confían en ellas para evitar accidentes y problemas con los seguros, y los operadores de terminales dependen de la posición correcta de las boyas para gestionar los puertos sin problemas.
Comprender el sistema básico
La mayoría de los países siguen el sistema de balizamiento de la IALA (Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros). Existen dos regiones:
- Región A: Europa, África, Asia, Australia
- Región B: América del Norte y del Sur, Japón, Corea, Filipinas
Ambas regiones utilizan boyas rojas y verdes, pero cambia el lado en el que aparecen. Estas boyas pertenecen al sistema de marca lateral, es decir, marcan las dos orillas de un canal de navegación.
Qué significan las boyas rojas y verdes
Región B (Norma más común para las Américas)
Una simple frase: “Rojo a la derecha al volver”.”
- Volviendo del mar hacia el puerto: Visite boyas rojas a su derecha (estribor).
- Las boyas verdes quedan a su izquierda (babor).
Región A
Se aplica la regla contraria.
- Entrando en un puerto: Visite boyas verdes a su derecha y boyas rojas a su izquierda.
Formas y números
- Boyas rojas suelen tener números pares.
- Boyas verdes suelen tener números impares.
- Las formas pueden incluir:
- Forma de lata: normalmente a babor
- Forma cónica: normalmente a estribor
Luces
Por la noche, las boyas muestran luz con el mismo color como la boya. El patrón de destellos le ayuda a confirmar qué boya está viendo, especialmente en zonas concurridas o de baja visibilidad.
Cómo utilizar estas boyas durante la navegación
Al entrar en un puerto
- Saber si su región es IALA A o B.
- Mantenga el color correcto de la boya en el lado adecuado.
- Reduzca la velocidad y escanee su radar/AIS cuando la visibilidad no sea clara.
- Mantenga la comunicación con el control del puerto cuando haya mucho tráfico.
Al salir de un puerto
Las reglas se invierten, porque usted se dirige “hacia afuera”.”
- En la Región B, el verde estará a su derecha en dirección a la salida.
- En la Región A, el rojo estará a su derecha saliendo.
Buenas prácticas para operadores de terminales y puertos
- Asegúrese de que los colores de las boyas sean brillantes y visibles.
- Pruebe las luces y sustituya rápidamente las bombillas débiles o fundidas.
- Compruebe los puntos de anclaje y las posiciones, especialmente después de las tormentas.
- Informe a las autoridades locales de cualquier boya a la deriva o dañada.
Errores comunes que hay que evitar
- Mezclando regiones. Confirme siempre su región antes de entrar en un nuevo puerto.
- Ignorar la deriva de la boya. Una boya que se desplazara incluso unos pocos metros puede provocar el encallamiento en puertos poco profundos.
- Suponiendo que el rojo y el verde sean los únicos marcadores. Recuerde: las marcas amarillas, negras y otras marcas especiales también le guían alrededor de los peligros.
- No comprobar las últimas notificaciones. Consulte siempre el último “Aviso a los navegantes” antes de zarpar.
Reflexiones finales
Las boyas rojas y verdes son fáciles de leer una vez que comprenda su región y las normas básicas. Le ayudan a mantenerse en el canal seguro y a que el tráfico discurra con fluidez. Tanto si dirige un remolcador como si gestiona un atracadero o es propietario de un buque, el reconocimiento correcto de las boyas protege a las personas, los buques y los activos portuarios.
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Cómo sé si estoy en la Región A o en la Región B?
Compruebe su mapa local. Siempre indica la región IALA. También puedes preguntar en control portuario.
2. ¿Qué pasa si el color de la boya parece descolorido o incorrecto?
Utilice el color de la luz y el número como confirmación. Si sigue pareciendo incorrecto, comunícalo a la autoridad portuaria.
3. ¿Qué debo hacer si una boya va a la deriva?
No se fíe de su posición. Informe inmediatamente. Espere una corrección o un aviso de navegación actualizado.
4. ¿Las embarcaciones pequeñas siguen las mismas normas?
Sí. Todos los buques del canal -grandes o pequeños- utilizan las mismas reglas de balizamiento.
5. ¿Pueden las boyas rojas y verdes señalar peligros?
No. Señalizan los lados del canal. Los peligros suelen marcarse con otros tipos de boyas, como las marcas de peligro aislado o las marcas especiales.