Cuando camine por un muelle o atracadero, es posible que observe unos pesados postes de acero montados en el muelle. bolardos marinos. Pueden parecer simples, pero son componentes críticos para mantener los buques amarrados de forma segura. En Sunhelmmarinediseñamos y suministramos bolardos para puertos, astilleros y terminales de todo el mundo, garantizando la seguridad de los buques en todo tipo de condiciones.
Por qué son importantes los bolardos marinos
Un bolardo marino es un punto de amarre fijo que transfiere la carga de la línea de amarre de un buque a la estructura del atracadero. Sin ellos, los barcos tendrían dificultades para mantenerse en posición frente al viento, las olas, las corrientes y las fuerzas de las mareas. Unos bolardos adecuados no sólo mejoran la seguridad, sino que también protegen la estructura del muelle y reducen los costes de mantenimiento. Funcionan junto con las defensas marinas para crear un sistema de atraque completo.
Tipos comunes de bolardos marinos
Los bolardos marinos se presentan en varios diseños, cada uno con sus propias ventajas:
- Cabeza en T (bolardo en T) - Ofrece una gran capacidad de carga y funciona bien con múltiples ángulos de línea.
- Cuerno o cuerno de ciervo - Los cuernos curvados dobles ayudan a asegurar las líneas en diferentes ángulos de aproximación.
- Una sola bita - Un poste vertical sencillo, ideal para atracaderos pequeños o embarcaciones ligeras.
- Doble Bitt - Dos postes verticales permiten una disposición flexible del amarre.
La elección del tipo adecuado depende del tamaño del buque, el patrón de amarre y la disposición del muelle.
Materiales y protección de superficies
La mayoría de los bolardos marinos se fabrican con acero moldeado, fundición dúctilo acero fabricado. La elección depende de los requisitos de carga y del presupuesto del proyecto.
Para garantizar una larga vida útil, es esencial proteger la superficie:
- Galvanización - Cincado por inmersión en caliente o rociado térmico para resistir la corrosión.
- Sistemas de revestimiento - Imprimación epoxi más acabado de poliuretano para protección contra rayos UV e impactos.
- Topes resistentes al desgaste - Para zonas donde los cabos de amarre provocan una fuerte abrasión.
Los pernos de anclaje y las placas base también deben estar protegidos contra la corrosión, a menudo con acero inoxidable o galvanizado.
Términos clave de rendimiento que debe conocer
Al elegir un bolardo, a menudo verá el término SWL (carga de trabajo segura). Es la carga máxima que el bolardo puede soportar con seguridad. Es diferente de la carga límite de rotura, que es mucho mayor.
Otros factores son:
- Tipo de cabo de amarre (sintético, cable de acero, HMPE)
- Ángulo de amarre - horizontal y vertical
- Dirección y frecuencia de la carga
Comprender estos términos le permitirá elegir el bolardo adecuado para su amarre.
Cómo elegir el bolardo marino adecuado
He aquí una rápida lista de selección:
- Tamaño y desplazamiento del buque - Los buques más grandes necesitan una SWL mayor.
- Entorno de atraque - Tenga en cuenta las fuerzas del viento, las olas y las corrientes.
- Marea - Influye en los ángulos de amarre y la tensión del cabo.
- Frecuencia de amarre - Las literas de alto tráfico necesitan diseños resistentes.
- Estructura de base - Asegúrese de que el muelle o embarcadero pueda soportar cargas de bolardos.
- Protección contra la corrosión - Adaptar el revestimiento a las condiciones climáticas e hídricas locales.
En SunhelmmarinePor ello, ayudamos a nuestros clientes a realizar estos cálculos y a elegir los bolardos que mejor se adapten a sus necesidades operativas y a su presupuesto.
Conceptos básicos de diseño y espaciado
Los bolardos suelen instalarse a intervalos regulares a lo largo de un atracadero, con un espaciado menor en las esquinas o puntos donde se concentran las fuerzas. Deben alinearse con el plan de amarre para que los buques puedan conectar las líneas sin sobrecargar un solo bolardo. La colocación de los bolardos también debe coordinarse con la ubicación de las defensas, las pasarelas y el equipo de amarre.
Instalación básica
La instalación de un bolardo marino implica:
- Preparación de la base - Asegúrese de que la estructura de hormigón o acero cumple los requisitos de carga.
- Colocación de los pernos de anclaje - La alineación precisa es fundamental.
- Lechada - Rellena huecos, aumenta la estabilidad y evita la entrada de agua.
- Par de apriete - Los pernos deben apretarse al par especificado y volver a comprobarse después de las pruebas de carga.
Entre los errores más comunes se encuentran la desalineación de los pernos, un rejuntado insuficiente o la omisión de la inspección posterior a la instalación.
Inspección y mantenimiento
Incluso los bolardos más resistentes necesitan un cuidado regular:
- Controles visuales - Busque grietas, daños en el revestimiento o aflojamiento de tornillos.
- Mantenimiento anual - Recubrimiento, sustitución de pernos dañados y actualización de la señalización.
- Tras sucesos extremos - Inspeccionar después de tormentas, colisiones o incidentes de sobrecarga.
Un buen programa de mantenimiento prolonga la vida útil del bolardo y garantiza la seguridad del amarre.
Conformidad y documentación
Cada instalación de bolardos debe venir con:
- Certificados de materiales
- Registros de revestimiento
- Informes de pruebas de par
- Planos as-built
Seguir las normas del sector y la normativa portuaria local garantiza la seguridad y el cumplimiento de la legislación.
Soluciones Sunhelmmarine
En Sunhelmmarinefabricamos una amplia gama de bolardos marinos - desde cabeza en T hasta doble bita, todas personalizables en SWL, sistema de revestimiento y estilo de montaje. También ofrecemos:
- Asistencia técnica para el diseño y la maquetación
- Guía de instalación in situ
- Servicio posventa y piezas de repuesto a largo plazo
Puertos, terminales y astilleros de todo el mundo confían en nuestros productos por su resistencia, durabilidad y fiabilidad.
Casos prácticos
- Mejora de la terminal RoRo - Instalación de bolardos de bocina con una carga útil de 150 toneladas para mejorar la manipulación de la línea.
- Puerto de carga a granel - Bolardos de cabeza en T suministrados para grandes graneleros, optimizados para mareas altas.
- Reacondicionamiento de astilleros - Sustitución de los antiguos bolardos por bolardos dobles de hierro dúctil para prolongar su vida útil.
Preguntas frecuentes: Bolardos marinos
P: ¿Cuál es la diferencia entre un bolardo marino y una cornamusa?
R: Los bolardos soportan cargas mucho mayores y están diseñados para atracaderos comerciales e industriales, mientras que las cornamusas son más pequeñas y habituales en yates o muelles pequeños.
P: ¿Cuántos cabos puedo atar a un bolardo?
R: Depende del SWL y del diseño del bolardo, pero por lo general lo habitual son dos o tres líneas.
P: ¿Cómo sé si mi bolardo necesita ser sustituido?
R: Busque grietas visibles, estructuras dobladas o corrosión grave.
P: ¿Puedo aumentar el SWL de un bolardo?
R: No, el SWL depende del diseño y de los cimientos del bolardo; para mejorarlo se requiere una nueva unidad y, posiblemente, cimientos más fuertes.
P: ¿Realmente importa el tipo de revestimiento?
R: Sí. Un revestimiento inadecuado puede provocar una corrosión prematura y costosas reparaciones.
Descarga y próximos pasos
¿Quiere asegurarse de que su amarre cuenta con el equipo de amarre adecuado? Descargue nuestro Lista de selección de bolardos marinos y Hoja de inspección de la instalación.
Póngase en contacto con Sunhelmmarine hoy mismo para obtener una solución de bolardos marinos a medida para su puerto o astillero.