Seenotbergungs-Airbags haben ein breites Anwendungsspektrum bei der Seenotrettungs-Flotationshilfe, einschließlich der Rettung von gestrandeten Schiffen oder der Schwimmhilfe für gesunkene Schiffe und so weiter. Da das maritime Bergungs- und Rettungsprojekt plötzlich und zeitkritisch ist, wird das Bergungsunternehmen, wenn es konventionelle Hebemethoden anwendet, oft durch große Hebegeräte eingeschränkt oder erfordert hohe Kosten; Mithilfe der Airbag-Assist-Technologie kann das Bergungsunternehmen schnell flexibel sein, um Bergungs- und Rettungsarbeiten abzuschließen.
Die allgemeinen Bergungsmethoden großer versunkener Schiffe umfassen hauptsächlich die Ponton- und Schwimmkranbergung. Fast alle Bojen, die bei der aktuellen Bojenmethode verwendet werden, sind starre Bojen aus harten Materialien. Starre Pontons haben eine hohe Auftriebskapazität und werden leicht von der Unterwasserumgebung beeinflusst, wenn sie untergetaucht und an ein gesunkenes Schiff gebunden werden. Außerdem nimmt der Ponton viel Platz ein und hat hohe Lager- und Transportkosten. Große Schwimmkräne sind das Hauptwerkzeug für die Seenotrettung, aber sie sind oft durch die Tragfähigkeit der Kräne in Verbindung mit hohen Transportkosten begrenzt, was die Bergungskosten in die Höhe treibt.
Der Bergungsairbag aus weichem Material ist flexibel und vielseitig einsetzbar und kann zur Lagerung und zum Transport oder zum Tauchen in eine zylindrische Form gefaltet oder gerollt werden, was die Bergungskapazität des Bergungsunternehmens erheblich verbessert. Im Gebrauch wird der Airbag in den Meeresgrund versenkt, mit dem geborgenen Gegenstand fixiert und dann in den Airbag aufgeblasen, um den Airbag zu schweben und das gesunkene Schiff aus dem Wasser zu ziehen. Der Bergungsairbag kann in die mit Wasser eingedrungene Kabine gestopft oder auf dem Schiffswrackdeck befestigt werden. Es hat eine geringe Kraft pro Flächeneinheit des Rumpfes und ist stark für die Rumpfsicherheit. Der Bergungsairbag wird beim Tauchen relativ weniger durch hydrologische Bedingungen beeinflusst, und die Effizienz des Unterwasserbetriebs ist hoch.
Bergungsairbags können nicht nur bei der Bergung von Schiffen Auftrieb bieten, sondern haben auch großes Potenzial bei der Rettung gestrandeter Schiffe. Durch Ausheben und andere Mittel kann der Airbag auf den Boden eines gestrandeten Schiffes gestopft werden, und der Airbag kann aufgeblasen werden, um das Schiff anzuheben, und das Schiff kann unter dem Widerstand oder Schub des Schleppers reibungslos ins Wasser eintreten. Sunhelm verfügt über langjährige Kooperationserfahrung im Bereich Marine Bergungsairbags. Wir bieten nicht nur Bergungsairbags, sondern auch einen umfassenden und systematischen Bergungsplan. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie sich entscheiden sollen, kann Sunhelm Ihnen einen professionellen Bergungsplan erstellen. Alle unsere Airbags sind aus hochwertigem Naturkautschuk gefertigt und können auch mit Aufhängenetzen ausgestattet werden. Werfen wir einen Blick auf unsere Bergungsairbag Erste.
