1. Introducción
Defensas de goma neumáticas, también llamadas defensas Yokohama o defensas flotantesayudan a proteger buques y muelles durante el atraque. Estas defensas neumáticas de goma flotan en el agua y absorben la energía de los movimientos del barco. Como resultado, reducen el impacto y evitan daños. Debido a su excelente absorción de energía, su baja fuerza de reacción y su capacidad para flotar con los cambios de nivel del agua, muchos operadores portuarios las eligen para las operaciones entre buques (STS) y entre buques y muelles.
2. Factores clave para elegir las defensas neumáticas adecuadas
1. Energía y fuerza de reacción
Al elegir una defensa, hay que comprobar si puede absorber la energía de atraque del buque. Al mismo tiempo, debe mantener baja la fuerza de reacción para proteger el casco y el muelle. Los ingenieros suelen aplicar fórmulas estándar junto con factores de corrección en función de la velocidad, la temperatura, el ángulo y la tolerancia de fabricación. Estos factores ayudan a garantizar que la defensa funcione de forma segura y fiable.
2. Guía básica de tallas
Para facilitar la selección, he aquí una tabla de referencia rápida:
| Tipo de buque | Desplazamiento (toneladas) | Velocidad (m/s) | Energía (ton-m) | Tamaño sugerido (D × L) | Cantidad |
|---|---|---|---|---|---|
| Petrolero | 30,000 | 0.25 | 40 | 3.3 × 6.5 m | ≥4 |
| Buque GLP | 20,000 | 0.25 | 61 | 3.3 × 6.5 m | ≥3 |
Compruebe siempre los datos más recientes de su proveedor, ya que los tamaños pueden variar según el tipo de buque y la velocidad de atraque.
3. Tipo y material del guardabarros
Según ISO 17357Las defensas neumáticas se dividen en cuatro tipos:
- Tipo I: Red de cadenas y neumáticos
- Tipo II: Tipo de eslinga
- Tipo III: Tipo de costilla
- Tipo IV: Red de cuerda
Cada tipo se adapta a necesidades diferentes. Por ejemplo, el Tipo I proporciona una fuerte protección externa con su red para neumáticos, mientras que el Tipo II es más ligero y fácil de manejar. Estas defensas de goma neumática suelen contener varias capas: una cubierta exterior de goma, un resistente forro interior, fuertes cordones de refuerzo y bridas integradas con válvulas de seguridad.
Por tanto, elige siempre materiales de alta calidad. Evita las alternativas baratas fabricadas con caucho reciclado o tejidos deficientes, ya que pueden desgastarse más rápido y plantear riesgos.
4. Haga coincidir el guardabarros con el barco y las condiciones
Además, hay que tener en cuenta el tipo de buque, su tamaño y la ubicación del atraque. La profundidad del agua, los cambios de marea, la acción de las olas y los ángulos de aproximación afectan al rendimiento de las defensas. En puertos con grandes cambios de marea, las defensas flotantes como éstas son una mejor opción porque se mueven con el agua y permanecen en la posición correcta.
3. Cómo disponer e instalar las defensas neumáticas de caucho
1. Distancia entre guardabarros
Para obtener la mejor protección, es necesario espaciar correctamente los guardabarros neumáticos de goma:
- Para los buques de menos de 20.000 toneladas, las defensas neumáticas espaciales sobre 5-10% de la eslora del barco aparte.
- Para naves más grandes, espaciarlas 25-50% de la eslora del barco aparte.
Esta disposición garantiza que el casco permanezca protegido en toda la zona de contacto. Además, el espaciado adecuado evita huecos y reduce la presión desigual.
2. Consejos de instalación
Antes de la instalación, limpie la superficie del muelle y prepare los puntos de anclaje. A continuación, fije las defensas de goma neumáticas mediante cadenas, eslingas o soportes, según su diseño.
Para los guardabarros grandes, utiliza manómetros y válvulas de seguridad para controlar el inflado. Además, asegúrate de que las defensas se asientan a la altura y posición correctas, siguiendo ISO 17357 directrices. Como resultado, su sistema funcionará mejor y durará más.
3. Consejos para colocar el guardabarros
Las defensas neumáticas de caucho deben colocarse donde sea más probable que el barco entre en contacto. Para mayor seguridad, puede instalar "defensas secundarias" adicionales en los puntos críticos, sobre todo cuando cambie el nivel de la marea o el calado del barco durante el atraque. Esta configuración ayuda a reducir la tensión y mejora la protección.
4. Consejos de mantenimiento y seguridad
Un buen mantenimiento hace que los guardabarros funcionen bien durante muchos años. Esto es lo que debe hacer:
- Comprueba regularmente la presión del aire y rellénala si es necesario.
- Busque grietas, desgaste o piezas rotas, especialmente en las redes y cadenas de los neumáticos.
- Sustituya inmediatamente los componentes desgastados.
- Durante el almacenamiento, mantenga los guardabarros ligeramente inflados y alejados de la luz solar directa o del calor.
Realizando estas sencillas tareas, prevendrá daños y evitará costosas averías.
5. Conclusión
En resumen, elegir e instalar la defensa neumática adecuada requiere planificación. Hay que tener en cuenta el tamaño del barco, la energía de atraque, las condiciones del agua y cómo se va a utilizar la defensa. Una vez hecha la elección adecuada, asegúrese de instalarla correctamente y mantenerla con regularidad.
Un buen sistema de defensas protegerá su barco y su muelle durante muchos años. Así que tómese su tiempo para entender sus necesidades y hable con proveedores experimentados. Si necesita ayuda con planos, especificaciones técnicas u opciones de productos, no dude en preguntarnos: estamos a su disposición para ayudarle.