La mayoría de los clientes que han comprado defensas neumáticas No sé cómo conservarlo correctamente. Después de todo, la tasa de uso de los guardabarros neumáticos es relativamente alta en circunstancias normales y es posible que no sea necesario desinflarla para su almacenamiento. Una vez que necesite desinflarlo para almacenarlo, muchos de ellos pueden cometer algunos errores o usarlo incorrectamente. Muchas compañías y puertos que operan STS simplemente los apilan juntos cuando no usan defensas neumáticas o los colocan en lugares donde el ambiente es muy severo. El método de almacenamiento incorrecto hará que el material de goma del guardabarros acelere el envejecimiento, es muy probable que se haya dañado durante el proceso de almacenamiento antes de su uso. Los guardabarros neumáticos de gran tamaño son bastante caros. Creo que no quiere ver los guardabarros de buena calidad por los que ha pagado debido a un almacenamiento inadecuado, por lo que ya no puede usarlos. Hoy, compartiré con ustedes cómo guardar el guardabarros neumático de la manera correcta.
1.En primer lugar, ¿qué es el guardabarros de goma neumático?
Las defensas de caucho neumáticas son un producto de barco indispensable e importante para las operaciones de STS. Es un sistema de protección de seguridad marina. En el mar con oleaje constante, protege a los dos barcos de la colisión al atracar. Por lo general, consta de una esfera de goma cilíndrica, jaulas de brida de acero galvanizado en ambos extremos y boquillas inflables. El guardabarros neumático de uso común es un tipo con una red de cadena para neumáticos, también conocido como guardabarros Yokohama. Tiene diferentes tamaños para adaptarse a buques de diferente tonelaje. Cuando está en uso, se infla a la presión de trabajo y se instala alrededor del casco. Cuando no está en uso, se puede desinflar y almacenar en el almacén, lo cual es muy conveniente.
2.¿Cómo mantenerlo correctamente si no se usa durante mucho tiempo?
2-1. Mantener alejado del fuego y el calor.
El material del guardabarros neumático es caucho natural. Este material hará que el caucho se derrita y acelere el envejecimiento del caucho en un ambiente de alta temperatura durante mucho tiempo. Por lo tanto, si se encuentra en un área tropical, manténgalo en un lugar fresco y manténgalo alejado de fuentes de fuego durante el almacenamiento a largo plazo.
2-2. Mantenga una pequeña cantidad de aire dentro del guardabarros.
Para evitar la adherencia del caucho dentro del guardabarros neumático durante un contacto prolongado, se recomienda inflar el guardabarros a un estado de baja presión de aproximadamente 20 kpa ~ 30 kpa. De esta manera, el compuesto de caucho interno puede protegerse bien en entornos de alta temperatura. Por supuesto, también lo recomendamos para el almacenamiento a temperaturas que no sean altas. El caucho en sí tiene las características de fácil adhesión.
2-3. Mantener alejado de productos químicos corrosivos.
Todos los productos de caucho no pueden ser completamente resistentes a la corrosión y resistentes a líquidos químicos ácidos y alcalinos fuertes. Por lo tanto, si hay líquidos corrosivos, ácidos fuertes y químicos alcalinos fuertes en el almacén durante el almacenamiento, asegúrese de mantenerse alejado de estos elementos durante el almacenamiento. Por ejemplo, solemos usar algún desinfectante, removedor de óxido, lejía, etc. De hecho, el mar también tendrá cierto grado de acidez y alcalinidad, por lo que las defensas neumáticas que suelen estar empapadas en la orilla del puerto son más propensas al envejecimiento y al agrietamiento. Estas son formas completamente correctas.
2-4. No apile el almacenamiento
Muchas empresas que necesitan utilizar una gran cantidad de guardabarros neumáticos apilarán los guardabarros uno por uno para ahorrar espacio de almacenamiento. ¡Este es un método de almacenamiento bastante incorrecto! Especialmente en áreas con clima caluroso, el almacenamiento apilado fácilmente hará que el material de caucho externo se derrita y se deforme y los guardabarros neumáticos se peguen entre sí. El método de almacenamiento correcto es almacenarlo en una sola baldosa.
Resumir
Las defensas neumáticas requieren un mantenimiento y atención más frecuentes que las defensas de espuma y las defensas sólidas. El método de almacenamiento correcto puede evitar la pérdida innecesaria del guardabarros neumático. Durante el almacenamiento a largo plazo, revise el guardabarros neumático cada 3 a 6 meses para verificar si el cuerpo del guardabarros está dañado, si es necesario volver a inflarlo, si el neumático enfundado está desgastado o si las partes metálicas están oxidadas, etc. La seguridad de la navegación marítima y el atraque no es un asunto trivial. Es muy probable que un pequeño daño en el guardabarros provoque un trágico accidente de barco.
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