La sécurité de l'accostage est essentielle pour les ports, les chantiers navals et les navires. Pour protéger les navires et les murs de quai contre les dommages, des défenses fiables sont nécessaires. L'une des solutions les plus efficaces est le aile en mousse de polyuréthane. Ce type de garde-boue utilise un noyau en mousse spéciale et un revêtement en polyuréthane résistant pour fournir une absorption d'énergie élevée et des performances durables.
Structure et matériaux principaux
Une aile en mousse de polyuréthane se compose de trois éléments principaux :
- Noyau de mousse - mousse de polyéthylène ou d'EVA à cellules fermées, conçue pour absorber l'énergie lors de la compression sans absorption d'eau.
- Peau en polyuréthane - une couche extérieure robuste et résistante à l'usure qui protège contre les chocs, les rayons UV, l'eau de mer et l'huile.
- Couche de renforcement - souvent un filet en nylon ou en fibre entre la mousse et la peau extérieure, ce qui ajoute une résistance supplémentaire.
- Raccords d'extrémité - des brides en acier ou des anneaux de chaîne pour une installation et une manipulation sûres.
Cette combinaison crée une aile solide mais flexible qui est extrêmement fiable dans les conditions marines difficiles.
Comment fonctionne une aile en mousse de polyuréthane ?
Lorsqu'un navire entre en contact avec la défense, la mousse à cellules fermées se comprime et absorbe l'énergie de l'impact. En même temps, la défense répartit la force de manière uniforme, ce qui réduit l'impact sur le navire. force de réaction transféré à la coque du navire. Comme le noyau de mousse ne peut pas se dégonfler comme les défenses remplies d'air, les performances restent constantes même si la peau extérieure est endommagée.
Les principaux indicateurs de performance sont les suivants
- Capacité d'absorption d'énergie (mesurée en kN-m).
- Force de réaction (la charge transmise au navire).
- Déflexion maximale (le degré de compression de l'aile).
- Flottabilité et stabilité (garantit que la défense reste à flot dans toutes les conditions).
Avantages des défenses en mousse de polyuréthane
Les défenses en mousse de polyuréthane sont largement utilisées en raison de leurs avantages évidents :
- Insubmersible et résistant à la perforation - même si la peau est coupée, l'aile continue de fonctionner.
- Grande absorption d'énergie et faible force de réaction - idéal pour protéger les structures sensibles de la coque.
- Peau extérieure durable - forte résistance à l'abrasion, aux UV, à l'eau de mer et à l'huile.
- Surface non marquante - empêche les taches noires de caoutchouc sur les yachts de luxe, les bateaux de croisière ou les navires de guerre.
- Peu d'entretien - Un simple nettoyage et des réparations mineures leur permettent de rester opérationnels pendant de nombreuses années.
Limites et considérations
Comme tout équipement, les défenses en mousse présentent également certaines limites :
- Coût initial plus élevé par rapport aux défenses pneumatiques.
- Poids et maniabilité - les grandes unités peuvent nécessiter des grues ou des équipements spéciaux pour leur installation.
- Conception spécifique à l'application - Tous les postes d'amarrage et toutes les opérations entre navires ne nécessitent pas de défenses en mousse. Le choix dépend donc des conditions et du budget.
Types et tailles courants
Les défenses en mousse de polyuréthane se déclinent en plusieurs formes et modèles :
- Type flottant cylindrique - le plus courant, utilisé pour l'accostage général.
- Type de filet - ailes en mousse protégées par un filet à chaîne et à pneu pour un usage intensif.
- Garde-boue en forme de beigne - conçu pour flotter autour d'un monopieu et tourner librement avec le mouvement du navire.
- Formes spéciales - pour les plates-formes offshore, les docks flottants ou l'utilisation navale.
Les dimensions vont des petites unités pour les yachts et les bateaux de pêche aux défenses massives pour les VLCC et les terminaux offshore.
Applications
Les défenses en mousse de polyuréthane conviennent à une grande variété d'opérations maritimes :
- Amarrage dans les ports - la protection des murs de quai et des grands navires.
- Transferts de navire à navire (STS) - assurer un contact sûr entre les pétroliers, les méthaniers ou les navires de guerre.
- Structures flottantes - utilisés sur les pontons, les quais flottants et les plates-formes d'éoliennes offshore.
- Opérations d'urgence et de sauvetage - offrant une protection rapide lors d'un remorquage ou d'un sauvetage.
FAQ
1. Les défenses en mousse de polyuréthane absorbent-elles l'eau ?
Non, le noyau en mousse à cellules fermées empêche l'absorption d'eau.
2. Le garde-boue s'enfoncera-t-il s'il est percé ?
Non, il reste fonctionnel car le noyau en mousse conserve sa flottabilité.
3. Quelle est leur durée de vie ?
Avec une utilisation et un entretien adéquats, de nombreux appareils ont une durée de vie de plus de 10 ans.
4. Sont-elles meilleures que les ailes pneumatiques ?
Cela dépend de la situation. Les défenses en mousse offrent une plus grande fiabilité contre la perforation, mais les défenses pneumatiques peuvent être plus rentables pour certains ports.
5. La peau extérieure peut-elle être réparée ?
Oui, les fissures ou coupures superficielles peuvent être réparées sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'aile entière.
