L'hiver peut être dévastateur pour les bouées marines conventionnelles. Remplacer les bouées de navigation par des bouées résistantes à la glace avant la saison des glaces n'est pas seulement recommandé, c'est essentiel.
Pourquoi cette question est-elle si urgente ?
Chaque année, la glace de mer cause des millions de dollars de dommages aux infrastructures maritimes. Pensez à une bouée de navigation standard ancrée à l'aide d'un plongeur en béton de 4 à 5 tonnes - cela semble sûr, n'est-ce pas ? Ce n'est pas le cas lorsqu'elle est confrontée à d'énormes plaques de glace à la dérive. L'énorme La poussée de la glace de mer peut briser les chaînes d'ancrage et poussent les bouées loin de leur trajectoire. Si cela se produit dans un couloir de navigation très fréquenté, il peut en résulter des dommages aux navires, voire des accidents.
Il y a là un vrai sujet de préoccupation : Lorsque l'eau de mer descend à -1,5°C, la glace de mer peut s'étendre de façon spectaculaire. Un champ de glace de 1 000 mètres de large peut s'agrandir de 0,45 mètre par simple expansion due au gel, ce qui est plus que suffisant pour écraser ou inonder une bouée standard. C'est pourquoi Sunhelm recommande de remplacer les bouées marines traditionnelles par des bouées spécialement conçues. bouées à glace avant l'arrivée de l'hiver.
Qu'advient-il des bouées de navigation ordinaires en hiver ?
La glace de mer n'est pas seulement froide, elle est puissante. Les bouées conventionnelles peuvent être :
- Écrasé par la pression: Lorsque la glace gèle autour d'une bouée, elle se dilate et peut fissurer la coque, permettant ainsi à l'eau de pénétrer.
- Délogés de leur ancrage: Même les lourds plongeurs ne peuvent pas tenir leur position lorsque les nappes glaciaires poussent avec une immense force.
- Détruit physiquement: Le mouvement de la glace peut déformer le corps des bouées, endommager les panneaux solaires ou les lumières, ou faire couler toute la structure.
C'est pourquoi il n'est pas possible de se contenter de laisser les bouées d'été en place tout au long de l'hiver dans les eaux glacées. Les bouées de navigation conventionnelles ne peuvent pas résister à la pression exercée par la glace de mer en hiver. Les bouées de glace doivent être installées avant le début du gel pour garantir la sécurité et la fiabilité de la navigation maritime.
En quoi les bouées à glace sont-elles différentes ?
Les bouées de glace sont spécialement conçues pour survivre aux conditions hivernales. Chez Sunhelm, nous construisons des bouées à glace avec les caractéristiques suivantes :
1. Structure solide avec une petite zone de contrainte
La partie supérieure de la bouée a la forme d'un cône. Cette forme réduit la pression exercée par la glace de mer. Lorsque la glace dérivante arrive, elle est fendue par la forme conique, ce qui forme une étroite traînée libre de glace derrière la bouée. C'est un peu comme si la bouée était "naviguer dans la glaceet laisse dans son sillage des eaux calmes.
2. Capacité à se "cacher" sous la glace
Lorsque de lourdes couches de glace s'installent ou que la surface gèle entièrement, la structure de la bouée lui permet de s'immerger légèrement sous la glace plutôt que de s'y opposer frontalement. Une fois que la glace s'est éloignée, la bouée refait surface avec dommages minimes. Son plateau durable est conçu pour résister à la pression et à l'humidité sans se fissurer ni fuir.
Pourquoi choisir les bouées marines de Sunhelm ?
Au Heaume solaireNous ne nous contentons pas de fournir des bouées, nous les concevons pour les environnements marins les plus difficiles. Nos bouées à glace sont utilisées par les ports, les routes maritimes et les installations offshore dans les régions extrêmement froides.
Voici ce que vous obtenez avec nos bouées marines résistantes à la glace :
- Conception conique durable pour résister à la pression
- Matériaux très résistants et composants internes étanches
- Compatibilité GPS et AIS pour un suivi en temps réel, même sous la neige
- Systèmes de remplacement faciles avant et après les saisons d'hiver
FAQ
Que se passe-t-il si les bouées de navigation ne sont pas remplacées en hiver ?
Ils peuvent être endommagés ou perdus en raison de la pression exercée par la glace, ce qui rend la navigation dangereuse.
En quoi les bouées à glace diffèrent-elles des bouées marines standard ?
Les bouées à glace sont renforcées, en forme de cône, afin de réduire la pression de la glace et de pouvoir être immergées en cas de besoin.
Quand faut-il remplacer les bouées marines pour l'hiver ?
Idéalement, avant que les températures ne descendent en dessous du point de congélation - typiquement à la fin de l'automne dans les climats froids.
La glace peut-elle endommager les chaînes d'ancrage des bouées de navigation ?
Oui, la glace de mer dérivante peut briser des chaînes ou déplacer des systèmes de bouées entiers malgré de lourdes ancres.
Dernières réflexions : Soyez prêts avant que le gel ne frappe
L'hiver est beau, mais il est brutal en mer. Ne laissez pas vos bouées de navigation devenir des victimes du froid. Avec Les bouées de glace de SunhelmAinsi, votre route reste dégagée, vos navires restent en sécurité et vos opérations se déroulent sans heurts tout au long de l'année.
Contactez Sunhelm aujourd'hui pour programmer le remplacement de vos bouées marines en hiver !
