Pendahuluan
Kantung udara laut adalah tabung tiup besar dan kuat yang digunakan di dalam air untuk membantu meluncurkan kapal, mengangkatnya, atau memindahkan kapal yang berat dengan aman. Mereka menghemat uang dan waktu galangan kapal karena tidak memerlukan dermaga atau rel yang mahal.
Tetapi tidak semua kantung udara laut dibuat dengan cara yang sama - dan beberapa hal yang dilakukan oleh produsen tidak ingin Anda tahu dapat memengaruhi keselamatan, kinerja, dan berapa lama kantung udara dapat bertahan. Mari kita uraikan secara sederhana.
1. Lebih Berat Tidak Selalu Lebih Baik
Beberapa produsen mencoba membuat kantung udara mereka terlihat lebih baik dengan membuatnya lebih berat. Mereka melakukan ini dengan menambahkan bahan yang murah atau tidak diinginkan ke dalam karet. Namun, bukan berarti kantung udara menjadi lebih kuat. Faktanya, menambahkan sampah ekstra dapat membuat karet kurang elastis dan cenderung cepat aus.
Jadi, ketika Anda melihat airbag laut yang lebih berat dari biasanya, jangan berasumsi bahwa airbag tersebut berkualitas lebih tinggi - tanyakan bahan apa yang sebenarnya ada di dalamnya.
2. Materi Lebih Penting dari yang Anda Pikirkan
Kantung udara laut yang baik terbuat dari karet kuat yang diperkuat dengan tali sintetis khusus. Tali ini membantu kantung udara menahan bentuk dan menopang beban berat.
Tetapi kantung udara yang lebih murah terkadang menggunakan karet bermutu rendah atau kabel yang lemah. Itu berarti kekuatan dan masa pakainya bisa jauh lebih rendah. Selalu periksa apakah bahannya memenuhi standar industri yang sebenarnya seperti ISO 14409, yang menunjukkan bahwa kantung udara telah diuji untuk bekerja dengan aman.
3. Cara Pembuatannya Mempengaruhi Keselamatan
Meskipun dua kantung udara menggunakan bahan yang serupa, bagaimana Anda membangun mereka masih sangat penting. Jika lapisan karet dan kabel tidak disatukan dengan benar atau jika vulkanisasi (ikatan kimiawi) tidak dilakukan dengan baik, kantung udara dapat mengalami kegagalan akibat tekanan.
Dengan kata sederhana: jika pabrik tidak menggunakan kontrol kualitas yang baik, kantung udara dapat bocor, rusak, atau menua lebih cepat.
4. Lebih Banyak Lapisan Tidak Selalu Diperlukan
Kantung udara hadir dengan jumlah lapisan penguat yang berbeda - biasanya 3, 5, 7, atau lebih. Beberapa penjual akan membual tentang banyak lapisan untuk membuat produk tampak lebih baik. Namun, terlalu banyak lapisan tidak selalu membantu jika bahan atau pembuatannya buruk.
Yang paling penting adalah jenis lapisan yang tepat dan bagaimana mereka dibuat untuk pekerjaan yang Anda butuhkan, bukan hanya angka terbesar yang dapat Anda lihat.
5. Sertifikat Bisa Menyesatkan
Sertifikat seperti “Sesuai dengan ISO” terdengar mengesankan, tetapi terkadang sertifikat tersebut merupakan tiruan, lama, atau tidak asli. Masalah ini terjadi pada banyak produk, bukan hanya kantung udara.
Selalu periksa:
- Siapa yang mengeluarkan sertifikat?
- Apakah baru-baru ini?
- Apakah pengujian dilakukan oleh pihak ketiga yang tepercaya?
Pengujian yang sesungguhnya memeriksa hal-hal seperti seberapa besar tekanan yang dapat ditahan oleh kantung udara dan seberapa baik kantung udara tersebut menahan ledakan.
6. Hal-hal Kecil Dapat Menyebabkan Masalah Besar
Meskipun kantung udara berkualitas baik, bagaimana Anda menyimpan, memeriksa, dan menggunakan itu penting. Benda tajam di tanah, cuaca buruk, atau penggelembungan yang ceroboh dapat merusak kantung udara selama peluncuran kapal. Produsen yang baik akan memberi tahu Anda cara menjaga kantung udara tetap aman sebelum dan sesudah digunakan.
Tanya Jawab - Kantung Udara Laut
T: Apa sebenarnya kantung udara laut itu?
J: Mereka adalah tabung karet tiup panjang yang digunakan untuk membantu meluncurkan atau mengangkat kapal ke dalam air tanpa dermaga yang mahal.
T: Bagaimana cara kerja kantung udara laut?
J: Orang-orang meletakkan kantung udara yang telah dikempiskan di bawah kapal, mengembang sehingga kapal terangkat, lalu kantung udara tersebut menggulingkan kapal ke dalam air.
T: Berapa lama kantung udara laut dapat bertahan?
J: Dengan perawatan yang baik dan penggunaan yang tepat, kamera ini dapat bertahan bertahun-tahun - sering kali lebih dari 10 tahun.
T: Apakah kantung udara yang lebih murah aman?
J: Terkadang tidak. Kantung udara yang sangat murah mungkin menggunakan bahan berkualitas rendah atau manufaktur yang buruk, yang dapat membuatnya kurang aman dan tahan lama.
T: Apa yang harus saya periksa sebelum membeli kantung udara laut?
J: Lihatlah bahan, sertifikat yang diverifikasi (seperti ISO), laporan pengujian manufaktur, dan tanyakan kepada pemasok tentang garansi dan dukungan.
Kesimpulan
Kantung udara laut adalah alat yang cerdas dalam industri pembuatan dan perbaikan kapal. Alat ini menghemat waktu dan uang dan digunakan di seluruh dunia. Tetapi memahami kualitas nyata di balik produk membantu Anda memilih kantung udara yang aman, tahan lama, dan sesuai dengan investasi Anda.