Kantung udara penyelamat digunakan untuk memberikan daya apung untuk transportasi dan daya apung box culvert, sehingga dapat merealisasikan pemasangan dan konstruksi. Dibandingkan dengan teknologi instalasi dan konstruksi derek apung tradisional, peralatan berskala kecil tidak terlalu banyak diinvestasikan, biayanya rendah, dan biaya konstruksi berkurang.
Memanfaatkan karakteristik fleksibilitas dan daya apung dari airbag penyelamat untuk membantu box culvert dalam pengangkutan dan pemasangan di lepas pantai. Selama pemasangan, sesuaikan inflasi dan deflasi kantung udara untuk mengontrol pengapungan dan tenggelamnya box culvert. Pengoperasiannya sederhana dan kualitas konstruksinya dapat diandalkan.
Konstruksi teknologi ini tidak dibatasi oleh wilayah laut yang sempit, dan dapat digunakan untuk konstruksi ketika derek apung besar tidak dapat masuk ke lokasi. Melalui pemeriksaan mekanis yang ketat dan praktik rekayasa, teknologi konstruksi pemasangan gorong-gorong dengan kantung udara akan dipromosikan dari teori ke praktik, dan metode konstruksi baru akan disediakan untuk konstruksi rekayasa serupa di masa depan.