구매하신 대부분의 고객님 공압 펜더 제대로 보관하는 방법을 모릅니다. 결국, 공압식 흙받이의 사용률은 정상적인 상황에서 상대적으로 높기 때문에 보관을 위해 공기를 빼지 않아도 됩니다. 저장을 위해 공기를 빼야 하는 경우 많은 사람들이 실수를 하거나 잘못 사용할 수 있습니다. 많은 STS 운영 회사와 항구는 공압식 흙받이를 사용하지 않거나 환경이 매우 열악한 장소에 두지 않을 때 단순히 함께 쌓습니다. 잘못된 보관 방법은 휀더의 고무 소재가 노화를 가속화하여 사용하기 전에 보관 과정에서 손상되었을 가능성이 매우 큽니다. 대형 공압식 흙받이는 상당히 비쌉니다. 비싸게 치른 좋은 품질의 흙받이는 보관이 부적절해서 더 이상 사용하지 못하게 하고 싶지 않으실 거라 생각합니다. 오늘은 공압식 흙받이를 올바르게 보관하는 방법을 알려드리겠습니다.
1. 우선 공압 고무 펜더 란 무엇입니까?
공압 고무 흙받이는 STS 작업에 없어서는 안될 중요한 선박 제품입니다. 해양안전보호시스템입니다. 파도가 일정한 바다에서 두 척의 배가 도킹 시 충돌하지 않도록 보호합니다. 일반적으로 원통형 고무 구체, 양쪽 끝에 아연 도금 강철 플랜지 케이지 및 팽창식 노즐로 구성됩니다. 일반적으로 사용되는 공압식 흙받이는 요코하마 흙받이라고도 알려진 체인 타이어망이 있는 유형입니다. 다른 톤수 선박에 맞게 크기가 다릅니다. 사용 시 작동 압력으로 팽창되어 선체 주위에 설치됩니다. 사용하지 않을 때는 공기를 빼서 창고에 보관할 수 있어 매우 편리합니다.
2.장시간 사용하지 않을 경우 올바른 보관 방법은?
2-1. 화기 및 열에서 멀리하십시오
공압식 흙받이의 재질은 천연 고무입니다. 이 물질은 고무를 녹이게 하고 고온 환경에서 장시간 고무의 노화를 촉진합니다. 따라서 열대 지방에 있는 경우에는 서늘한 곳에 보관하고 장기간 보관 시 화기로부터 멀리 떨어진 곳에 보관하십시오.
2-2. 펜더 내부에 소량의 공기를 유지하십시오.
장기간 접촉시 공압식 흙받이 내부에 고무의 부착을 방지하기 위하여 방망을 약 20kpa~30kpa의 저압 상태로 팽창시키는 것을 권장합니다. 이러한 방식으로 내부 고무 화합물은 고온 환경에서 잘 보호될 수 있습니다. 물론 비고온 보관 시에도 권장합니다. 고무 자체는 접착이 용이한 특성을 가지고 있습니다.
2-3. 부식성 화학 물질에서 멀리 유지
모든 고무 제품은 완전히 부식되지 않으며 강산 및 알칼리 약액에 내성이 있습니다. 따라서 보관 중 창고에 부식성 액체, 강산, 강알칼리 약품이 있는 경우에는 반드시 이들로부터 멀리 보관하여 주십시오. 예를 들어, 우리는 보통 소독제, 녹 제거제, 표백제 등을 사용합니다. 사실, 바다는 또한 어느 정도의 산성과 알칼리성을 가질 것이므로 항구의 해안에 자주 잠기는 공압식 흙받이는 노화와 균열이 생기기 쉽습니다. 이것들은 완전히 올바른 방법입니다.
2-4. 쌓아두지 마세요
많은 수의 공압 방망을 사용해야 하는 많은 회사에서는 보관 공간을 절약하기 위해 방망을 하나씩 쌓을 것입니다. 이것은 꽤 잘못된 보관 방법입니다! 특히 날씨가 더운 지역에서는 쌓아두는 보관으로 인해 외부 고무 재료가 쉽게 녹아 변형되고 공압식 흙받이가 서로 달라붙게 됩니다. 올바른 보관 방법은 하나의 타일에 보관하는 것입니다.
요약하다
공압식 흙받이는 폼 흙받이 및 솔리드 흙받이보다 더 빈번한 유지 관리와 주의가 필요합니다. 올바른 보관 방법은 공압 흙받이의 불필요한 손실을 방지할 수 있습니다. 장기간 보관시에는 3~6개월에 한번씩 공압식 흙받이를 점검하여 흙받이 본체의 파손 여부, 공기압 재충전이 필요한지, 외장 타이어가 마모되었는지, 금속 부품이 녹슬었는지 등을 확인하십시오. 해상 항해 및 접안의 안전은 사소한 문제가 아닙니다. 흙받이의 작은 손상이 비극적인 선박 사고로 이어질 가능성이 매우 큽니다.
선헬름 항상 제품 품질에주의를 기울이고 완벽한 판매 후 보증을 제공합니다. 여기서 구매한 제품은 생산부터 운송까지 모든 단계에서 관리가 가능합니다. 구입 후 휀더 관리 문제 해결에 대해 고민하고 싶지 않다면 썬헬름이 최선의 선택입니다! 공압식 흙받이에 대해 자세히 알아보십시오.



1 댓글
[...] 밸브 인증을 기록하고 2년마다 안전 밸브를 테스트합니다. [...]