Para-choque de borracha do arco SEB
Para-choque de borracha SEB Arch também conhecido como V pára-choque, é um pára-choque de borracha de alto desempenho. Seu design simples e alta capacidade de absorção de energia são bem-vindos por muitos terminais.
Introdução ao SEB Arch Rubber Fender.
Vantagens do SEB Arch Rubber Fender.
Para-choque de borracha em arco SEB Aplicação.
Estrutura do para-lama de borracha do arco SEB.
Parâmetro de desempenho do para-lama de borracha do arco SEB.
Para-choque de borracha do arco SEB Introdução
Defensas de borracha em arco SEB da SunHelm As defensas de arco SEB são sistemas de defensas marítimas simples e robustas, que oferecem serviço confiável e sem problemas para uma ampla variedade de berços, mesmo sob as condições mais severas. A defensa em arco SEB é uma defensa em arco do tipo V que foi otimizada para aumentar a absorção de energia em comparação com as defensas em arco tradicionais. A SunHelm Marine pode oferecer as defensas de borracha em arco SEB como um elemento único ou como parte de um sistema completo de defensas. Elas são particularmente úteis para embarcações com altas pressões permitidas no casco e onde o espaço de montagem é limitado.
Para-choque de borracha do arco SEB Vantagens
Design simples em uma única peça. Forte e resistente. Excelente desempenho de cisalhamento. Totalmente compatível com as almofadas faciais UHMW-PE. Integra-se facilmente com painéis de aço. Disponível em uma variedade de tamanhos.
Para-choque de borracha do arco SEB Aplicativo
Atracação de RoRo, carga geral, atracação de barcaças e rebocadores
Para-choque de borracha do arco SEB
Para-choque de borracha do arco SEB
Para-choque de borracha do arco SEB
Para-choque de borracha do arco SEB
Para-choque de borracha do arco SEB Estrutura
ESPEC. (milímetros) | H | C | B | F | C | D | P | Q | M | G |
150H | 150 | 300 | 240 | 98 | 96 | 22.5 | 25 | 50 | 55 | 95 |
200H | 200 | 400 | 320 | 150 | 128 | 24 | 29 | 58 | 75 | 105 |
250H | 150 | 500 | 410 | 164 | 160 | 30 | 32 | 64 | 90 | 125 |
300H | 300 | 600 | 490 | 225 | 195 | 33 | 35 | 70 | 105 | 140 |
400H | 400 | 800 | 670 | 300 | 260 | 40 | 41 | 82 | 120 | 165 |
500H | 500 | 1000 | 840 | 375 | 325 | 45 | 47 | 94 | 140 | 180 |
600H | 600 | 1200 | 1001 | 450 | 390 | 54 | 50 | 100 | 160 | 195 |
800H | 800 | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 72 | 68 | 136 | 260 | 270 |
1000H | 1000 | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 90 | 68 | 136 | 300 | 290 |
SPEC.(mm) | 150H | |||||
L1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
eu | 1075 | 1575 | 2075 | 2575 | 3075 | 3075 |
n | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
E | 855 | 675 | 620 | 785 | 785 | 671 |
K | 110 | 112.5 | 107.5 | 110 | 107.5 | 110 |
SPEC.(mm) | 200H | |||||
L1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
eu | 1100 | 1600 | 2100 | 2600 | 3100 | 3600 |
n | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
E | 860 | 680 | 620 | 785 | 715 | 672 |
K | 120 | 120 | 120 | 122.5 | 120 | 120 |
SPEC.(mm) | 500H | |||||
L1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
eu | 1250 | 1750 | 2250 | 2750 | 3250 | 3750 |
n | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
E | 930 | 715 | 645 | 810 | 730 | 686 |
K | 160 | 160 | 157.5 | 160 | 165 | 160 |
SPEC.(mm) | 600H | |||||
L1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
eu | 1300 | 1800 | 2300 | 2800 | 3300 | 3800 |
n | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
E | 960 | 730 | 655 | 820 | 740 | 692 |
K | 170 | 170 | 167.5 | 170 | 170 | 170 |
800H | |||||
1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
1400 | 1900 | 2400 | 2900 | 3400 | 3900 |
2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
1040 | 770 | 680 | 845 | 760 | 885 |
180 | 180 | 180 | 182.5 | 180 | 180 |
SPEC.(mm) | 1000H | ||||
L1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
eu | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
n | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 |
E | 1100 | 800 | 700 | 860 | 775 |
K | 200 | 200 | 200 | 210 | 200 |
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Para-choque de borracha do arco SEB Parâmetro de desempenho
ESPEC. | 150H* | 200H | 250H | 300H | 400H | 500H | 600H | 800H | 1000H | ||
DESEMPENHO | |||||||||||
RS | 52.5% | R | 129 | 170 | 270 | 325 | 430 | 540 | 645 | 864 | 1080 |
E | 7 | 11 | 28 | 41 | 73 | 113 | 163 | 290 | 450 | ||
55% | R | 174 | 230 | 375 | 450 | 600 | 750 | 895 | 1200 | 1490 | |
E | 8 | 14 | 30 | 44 | 78 | 120 | 175 | 310 | 486 | ||
RH | 52.5% | R | 112 | 150 | 208 | 248 | 330 | 415 | 495 | 664 | 830 |
E | 6 | 12 | 22 | 31 | 55 | 87 | 125 | 223 | 349 | ||
55% | R | 151 | 202 | 288 | 345 | 460 | 575 | 690 | 922 | 1150 | |
E | 7 | 13 | 23 | 33 | 60 | 93 | 135 | 239 | 374 | ||
RO | 52.5% | R | 84 | 112 | 172 | 206 | 275 | 344 | 412 | 550 | 688 |
E | 4 | 10 | 18 | 26 | 46 | 72 | 104 | 185 | 289 | ||
55% | R | 113 | 152 | 239 | 286 | 382 | 478 | 572 | 764 | 956 | |
E | 5 | 11 | 19 | 28 | 49 | 77 | 111 | 198 | 310 | ||
RL | 52.5% | R | 56 | 75 | 148 | 175 | 235 | 295 | 354 | 472 | 590 |
E | 3 | 6 | 16 | 22 | 40 | 62 | 89 | 159 | 248 | ||
55% | R | 76 | 105 | 205 | 245 | 328 | 410 | 492 | 655 | 820 | |
E | 4 | 7 | 17 | 24 | 43 | 66 | 95 | 170 | 265 | ||
RS: Força de reação superalta RH: Força de reação alta RO: Força de reação padrão RL: Força de reação baixa R: Força de reação | E: Absorção de energia Deflexão nominal: 52,5% Deflexão máxima: 55% *150H:Deflexão nominal: 45% Tolerância de desempenho: ±10% | ||||||||||
O desempenho mencionado acima é o desempenho do para-lama por metro de comprimento. O desempenho dinâmico em diferentes comprimentos deve ser calculado multiplicando o comprimento por 1000 mm. | |||||||||||
