Guardabarros cilíndrico para remolcadores
Las defensas de goma cilíndricas se utilizan generalmente como sistema de defensa principal montadas en la proa o la popa de los remolcadores. Este es ahora el tipo de guardabarros para remolcadores más popular. Por lo general, la cadena de soporte longitudinal corre por el centro del guardabarros y está sostenida por correas y cadenas montadas en ranuras. Las dimensiones varían según el tamaño del contenedor. Estas defensas se utilizan para propulsar cascos abocinados y son de forma flexible para operaciones de barco a barco (STS) en diferentes tipos de barcos en condiciones de alta mar.Guardabarros de ojo de cerradura
Un guardabarros también se conoce como parachoques de bote de cubo. Debido a la superficie de la ranura equilibrada, principalmente debido a su fuerte agarre. Este guardabarros de forma convencional tiene una superficie de contacto más grande que reduce la presión del casco, lo que lo hace más adecuado para aplicaciones de servicio pesado. En la mayoría de los casos, se encuentra disponible un lado UHMW-PE opcional.
Por lo tanto, los remolcadores que operan en condiciones de olas altas y tormentas prefieren usar mamparos en la mayoría de los casos.
M - guardabarros
Los M-Fenders están instalados en las secciones de proa y popa del remolcador para proteger el barco de daños durante la operación. El área de superficie grande y flexible del guardabarros minimiza la presión que actúa sobre la embarcación durante las operaciones de empujar y tirar y se puede instalar alrededor de curvas estrechas. Al igual que el guardabarros, la superficie ranurada del parachoques Marine en forma de M proporciona un agarre adicional, mientras que las "patas" triples actúan como una sujeción firme al barco.
El guardabarros de goma en forma de M tiene un peso relativamente bajo, una propiedad que contribuye a una mejor estabilidad del remolcador. La forma de M es uno de los guardabarros de goma más populares debido a su diseño resistente y accesorios fuertes.
W - guardabarros
El guardabarros W está diseñado para ser extremadamente duradero, incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas. Definitivamente es uno de los parachoques de remolcadores más utilizados en la actualidad. Se pueden instalar defensas alrededor de las curvas de la mayoría de las formas del casco para amortiguar eficazmente la colisión entre el muelle y el barco. La resistencia a la tracción se puede personalizar en gran medida de acuerdo con los requisitos del cliente.
Los remolcadores oceánicos y los grandes remolcadores portuarios son las aplicaciones más comunes de los guardabarros en forma de W.
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