logo-01
  • المجموعة
    المجموعة
    pneumatic fenders
    الرسو
    الإرساء
    هندسة إطلاق السفن
    هندسة الطفو في البحر
    هندسة التجريف
✕
  • مسكن
  • المنتج
    • قطاع الرسو
      • المصدات الهوائية العائمة
        • درابزين هوائي
        • رفرف هوائي مائي هوائي
        • درابزين اليخوت
      • المصدات الرغوية العائمة
        • حاجز مملوء بالرغوة
        • درابزين الدونات
      • مصدات مطاطية ثابتة
        • الحاجز المطاطي الخلوي الخلوي SFA
        • الحاجز المطاطي المخروطي المخروطي SHD
        • درابزين مطاطي مقوس SEB
        • الحاجز المطاطي الأسطواني الأسطواني SSA
        • درابزين مطاطي من نوع SFW D
        • درابزين مطاطي من نوع SFC EFC
        • المصدات المطاطية المبثوقة
        • درابزين مطاطي من نوع الجناح
        • المصدات المطاطية لزورق القطر
    • قطاع الإرساء
      • مربط الإرساء البحري
      • المرساة وسلسلة المرساة
      • عوامة PE
      • عوامة رغوية
    • قطاع الوسائد الهوائية
      • إطلاق السفينة إطلاق الوسادة الهوائية
      • وسادة هوائية بي نيست
    • قطاع التجريف
    • قطاع الطفو
      • الوسائد الهوائية العائمة
      • الوسائد الهوائية العائمة
      • أكياس الرفع الهوائية
  • أخبار
  • معلومات عنا
    • مقدمة الشركة
    • شهادة الصناعة
    • العملاء المتعاونون
    • مقدمة المصنع
    • مقدمة الفريق
  • اتصل بنا
✕
  • مسكن
  • المنتج
    • قطاع الرسو
      • المصدات الهوائية العائمة
        • درابزين هوائي
        • رفرف هوائي مائي هوائي
        • درابزين اليخوت
      • المصدات الرغوية العائمة
        • حاجز مملوء بالرغوة
        • درابزين الدونات
      • مصدات مطاطية ثابتة
        • الحاجز المطاطي الخلوي الخلوي SFA
        • الحاجز المطاطي المخروطي المخروطي SHD
        • درابزين مطاطي مقوس SEB
        • الحاجز المطاطي الأسطواني الأسطواني SSA
        • درابزين مطاطي من نوع SFW D
        • درابزين مطاطي من نوع SFC EFC
        • المصدات المطاطية المبثوقة
        • درابزين مطاطي من نوع الجناح
        • المصدات المطاطية لزورق القطر
    • قطاع الإرساء
      • مربط الإرساء البحري
      • المرساة وسلسلة المرساة
      • عوامة PE
      • عوامة رغوية
    • قطاع الوسائد الهوائية
      • إطلاق السفينة إطلاق الوسادة الهوائية
      • وسادة هوائية بي نيست
    • قطاع التجريف
    • قطاع الطفو
      • الوسائد الهوائية العائمة
      • الوسائد الهوائية العائمة
      • أكياس الرفع الهوائية
  • أخبار
  • معلومات عنا
    • مقدمة الشركة
    • شهادة الصناعة
    • العملاء المتعاونون
    • مقدمة المصنع
    • مقدمة الفريق
  • اتصل بنا

الأنواع الأربعة الأكثر شيوعًا من درابزين القاطرة

  • مسكن
  • الأخبار والمدونة معلومات المنتجات البحرية
  • الأنواع الأربعة الأكثر شيوعًا من درابزين القاطرة
06/18/2021
يجب أن تكون مصدات القاطرات شديدة المقاومة للاهتراء لأنها تتطلب استخدام تردد أعلى. يمكن في الواقع تقسيم مصدات القاطرات إلى 4 أنواع رئيسية ، لكل منها تطبيق مختلف.

درابزين سحب أسطواني

عادة ما تستخدم مصدات المطاط الأسطوانية كنظام الحاجز الرئيسي المثبت على مقدمة أو مؤخرة زوارق القطر. هذا هو الآن النوع الأكثر شعبية من مصدات القاطرات. عادة ما تمتد سلسلة الدعم الطولية أسفل مركز الحاجز وتدعمها أحزمة وسلاسل مثبتة في الأخاديد. تختلف الأبعاد حسب حجم الحاوية. تُستخدم هذه المصدات لدفع الهياكل المشتعلة وهي مرنة في الشكل لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) على أنواع مختلفة من السفن في ظروف أعالي البحار.

درابزين ثقب المفتاح


يُعرف الحاجز أيضًا باسم مصد القارب المكعب. بسبب سطح الأخدود المتوازن ، ويرجع ذلك أساسًا إلى قبضتها القوية. يتميز هذا الرفرف ذو الشكل التقليدي بسطح تلامس أكبر يقلل ضغط الهيكل ، مما يجعله أكثر ملاءمة لتطبيقات الخدمة الشاقة. يتوفر جانب UHMW-PE اختياري في معظم الحالات.
لذلك ، تفضل القاطرات التي تعمل في ظروف الأمواج العالية والعواصف استخدام الحاجز الفاصل في معظم الحالات.

م - الحاجز


يتم تثبيت M-Fenders على أقسام مقدمة السفينة ومؤخرتها من القاطرة لحماية السفينة من التلف أثناء التشغيل. تقلل مساحة السطح الكبيرة والمرنة للحاجز من الضغط الذي يعمل على الوعاء أثناء عمليات الدفع والسحب ويمكن تثبيته حول المنحنيات الضيقة. على غرار الحاجز ، يوفر السطح المحزز للمصد البحري على شكل M قبضة إضافية ، بينما تعمل "الأرجل" الثلاثية كحلقة وصل ثابتة بالسفينة.
يتميز الحاجز المطاطي على شكل حرف M بوزن منخفض نسبيًا ، وهي خاصية تساهم في استقرار زورق القطر بشكل أفضل. شكل M هو أحد أكثر المصدات المطاطية شيوعًا نظرًا لتصميمه شديد التحمل ومرفقاته القوية.


W - الحاجز

The four most popular types of tug fender

تم تصميم W-fender ليكون متينًا للغاية ، حتى في ظل ظروف التشغيل الأكثر قسوة. إنها بالتأكيد واحدة من أكثر مصدات القاطرات شيوعًا اليوم. يمكن تثبيت المصدات حول منحنيات معظم أشكال الهيكل للتخفيف بشكل فعال من الاصطدام بين الرصيف والسفينة. يمكن تخصيص قوة الشد بدرجة عالية وفقًا لمتطلبات العملاء.
تعد زوارق القطر التي تسير عبر المحيطات وزوارق القطر الكبيرة أكثر التطبيقات شيوعًا لمصدات W.

اختر Sunhelm ، اختر تطمئن


سيوفر لك الحاجز المصمم بشكل فعال والفعال الكثير من المال والوقت لأنه يوفر أقصى حماية لسطح الإرساء والسفينة. يمكن أن تؤثر المصدات سيئة التصميم والمواد الخام الرخيصة على امتصاص الطاقة ورد فعل السطحين. تقدم Sunhelm Marine مصدات عالية الجودة لعقود من الزمن ونحن نفخر بأنفسنا بجودتنا وخدمة العملاء. إذا كنت بحاجة إلى مصدات القاطرات ، يرجى الاتصال بنا

شارك
2

اترك تعليقاً إلغاء الرد

يجب أنت تكون مسجل الدخول لتضيف تعليقاً.

logo-02-1

صن هيلم مارين هي شركة مصنعة لحلول المعدات البحرية المتكاملة.

سياسة الخصوصية

منتجات

  • الرسو
  • الإرساء
  • هندسة إطلاق السفن
  • هندسة الطفو في البحر
  • هندسة التجريف

الفئات

  • مقدمة الشركة
  • شهادة الصناعة
  • العملاء المتعاونون
  • مقدمة المصنع
  • مقدمة الفريق

اتصل بنا

  • info@sunhelmmarine.com
  • +86 (0)531 88255160
  • واتساب: +86 135 7317 2195
  • منطقة التجارة الحرة، جينان، شاندونغ، الصين

حقوق الطبع والنشر @2006. شركة صن هيلم مارين المحدودة. جميع الحقوق محفوظة

Arabic
English Indonesian Spanish French Portuguese Russian Korean German