1. Por qué son peligrosas las defensas neumáticas no estándar
Utilizando defensas neumáticas que no cumplen ISO 17357 puede causar graves problemas:
- Pueden reventar o perder aire.
Si la envoltura no se hace bien, las capas internas podrían separarse. Esto puede provocar un fallo repentino. Barcos, muelles y personas podrían resultar heridos. - No absorben bien los golpes.
Mala calidad guardabarros de goma no protegerá el barco. El barco puede golpear con fuerza el muelle y resultar dañado. - Se filtran.
Entre capa y capa puede entrar aire o agua. El guardabarros flotante perderá fuerza y no durará mucho. - Las válvulas pueden fallar.
Las defensas de más de 2,5 m deben tener una válvula de seguridad que funcione. Sin ella, la presión puede subir demasiado y provocar un reventón.
Por eso Cumplimiento de la norma ISO 17357 asuntos. Protege los buques, las tripulaciones y los equipos portuarios.
2. ¿Qué es la norma ISO 17357?
ISO 17357 es la principal norma internacional para defensas marinasespecialmente Defensas neumáticas tipo Yokohama.
Establece normas para:
- Estructura y materiales:
Cada defensa neumática de goma deben tener una fuerte capa exterior de caucho, capas de tela para mayor resistencia y un forro interior sellado. - Tipos:
El tipo I utiliza una red de cadena. El tipo II utiliza cuerdas de eslinga. Ambos necesitan una estructura fuerte y un acabado adecuado en el anillo de cuentas. - Niveles de presión:
Los tipos de alta presión son de 50 kPa u 80 kPa. - Pruebas:
Todos defensas flotantes deben superar pruebas de compresión, punción, rebote (≥97%) y estanqueidad. - Marcas y válvulas:
Las defensas deben mostrar el tamaño, la presión y el número de serie. Las grandes deben tener válvulas de seguridad.
3. Método de envoltura Sunhelm
3.1 Qué utilizamos
En Sunhelm, hacemos defensas neumáticas utilizando el método de envoltura. Significa que ponemos capas de tela y caucho a mano y luego vulcanizamos el guardabarros. Es flexible y rentable.
3.2 Lo que puede salir mal
Si se hace mal, el envoltorio puede provocar:
- La tela no está totalmente cosida, lo que provoca deslizamientos.
- Las capas no se pegan bien, lo que deja entrar aire o agua.
- Grosor desigual, que debilita la guardabarros de goma.
- Problemas en las válvulas, que pueden causar fallos de presión.
3.3 Lo que Sunhelm hace bien
- Damos la vuelta y cosemos la tela correctamente en el anillo de cuentas.
- Comprobamos la adherencia con agua y a presión.
- Medimos el grosor con ecógrafos.
- Utilizamos válvulas certificadas y realizamos controles de calidad.
- Cada guardabarros está etiquetado con trazabilidad completa.
4. Pruebas de calidad en Sunhelm
Antes de realizar el envío, cada guardabarros neumático se somete a las pruebas de BV, ABS o DNV:
- Más de 1.000 ciclos de compresión.
- El rebote debe ser ≥97%.
- Prueba de perforación superior a 19 kN.
- Mantiene la presión sin fugas.
- Todos los guardabarros van acompañados de informes de ensayo y certificados ISO.
5. FAQ - Acerca de las defensas neumáticas
P1: ¿Qué es un guardabarros neumático?
Es una unidad de goma llena de aire que protege a los barcos durante el atraque.
P2: ¿Por qué utilizar defensas con certificación ISO 17357?
Porque garantiza seguridad, rendimiento y larga vida útil.
P3: ¿Qué presión utilizan estos guardabarros?
Normalmente 50 u 80 kPa. Eso es suficiente para absorber la energía del impacto.
P4: Tipo I o tipo II: ¿cuál es la diferencia?
El tipo I tiene una cubierta de red. El tipo II tiene cuerdas de eslinga. Ambos son resistentes.
P5: ¿El certificado ISO es prueba suficiente?
No. Pida los informes de las pruebas y compruebe la etiqueta del guardabarros.
P6: ¿Cómo elegir la defensa náutica adecuada?
Busque marcas ISO, datos de pruebas reales y comprobaciones de fábrica.
P7: ¿Es mejor envolver que moldear?
Ambos pueden funcionar. Pero la envoltura necesita más control durante la producción.
P8: ¿Qué es GEA?
Significa Absorción de Energía Garantizada. Indica el grado de guardabarros puede tomar.
P9: ¿Cuánto dura un guardabarros?
Si está bien hecho, hasta 10-20 años.
Q10: ¿Las defensas pequeñas necesitan válvulas de seguridad?
Sólo las grandes (de más de 2,5 m de diámetro) lo requieren. Pero las válvulas siempre son una buena idea.
6. Por qué son importantes las defensas neumáticas conformes con ISO
- Las defensas neumáticas protegen a los buques durante el atraque.
- Los guardabarros neumáticos de goma duran más y reducen los costes de reparación.
- Cumplen las normas de seguridad portuaria.
- Dan tranquilidad a los compradores.
Reflexiones finales
En Sunhelm, fabricamos productos fuertes y seguros defensas neumáticas.
Seguimos las normas ISO.
Utilizamos el método de envoltura con cuidado y comprobamos cada detalle.
¿Quiere una defensa náutica segura y certificada?
Póngase en contacto.
Estamos listos para ayudar.