Lorsque vous faites entrer ou sortir un navire d'un port, les bouées rouges et vertes sont parmi les marqueurs les plus importants que vous verrez. Elles vous indiquent les côtés sûrs d'un chenal et vous aident à éviter les eaux peu profondes, les rochers et autres dangers. Si vous les interprétez mal, vous risquez de vous échouer, d'entrer en collision ou de confondre le trafic. Ce guide explique ce que ces couleurs signifient réellement et comment les utiliser au cours des opérations quotidiennes.
L'importance de ces bouées
Les bouées rouges et vertes guident tous les types de navires, qu'il s'agisse de petits bateaux, de cargos ou de navires de soutien offshore. Les équipages en ont besoin pour naviguer en toute sécurité, les armateurs s'y fient pour éviter les accidents et les problèmes d'assurance, et les opérateurs de terminaux dépendent de la position correcte des bouées pour gérer les ports en douceur.
Comprendre le système de base
La plupart des pays suivent le système de balisage de l'AISM (Association internationale des aides maritimes à la navigation et des autorités responsables des phares). Il existe deux régions :
- Région A : Europe, Afrique, Asie, Australie
- Région B : Amérique du Nord et du Sud, Japon, Corée, Philippines
Les deux régions utilisent des bouées rouges et vertes, mais le côté sur lequel elles apparaissent change. Ces bouées appartiennent à la système de marquage latéral, Ils marquent donc les deux côtés d'un chenal de navigation.
Signification des bouées rouges et vertes
Région B (règle la plus courante pour les Amériques)
Une simple phrase : “Rouge à droite au retour”.”
- Retour de la mer vers le port : Garder bouées rouges sur votre droite (tribord).
- Les bouées vertes restent sur votre gauche (bâbord).
Région A
La règle inverse s'applique.
- Entrée dans un port : Garder bouées vertes à droite et bouées rouges à gauche.
Formes et nombres
- Bouées rouges ont généralement nombres pairs.
- Bouées vertes ont généralement nombres impairs.
- Les formes peuvent inclure :
- Forme de la boîte : généralement à bâbord
- Forme de cône : généralement à tribord
Lumières
La nuit, les bouées affichent une lumière de même couleur comme la bouée. Le motif du flash vous aide à confirmer la bouée que vous voyez, en particulier dans les zones très fréquentées ou à faible visibilité.
Comment utiliser ces bouées lors de la navigation
À l'entrée d'un port
- Sachez si votre région est classée A ou B par l'AISM.
- La couleur de la bouée doit être placée du bon côté.
- Ralentissez et scrutez votre radar/AIS lorsque la vue n'est pas claire.
- Maintenir la communication avec le contrôle portuaire lorsque le trafic est dense.
En quittant un port
Les règles s'inversent, car vous vous dirigez vers l'extérieur.“
- Dans la région B, le vert sera sur votre droite en sortant.
- Dans la région A, le rouge sera sur votre droite en sortant.
Meilleures pratiques pour les opérateurs de terminaux/ports
- Veillez à ce que les couleurs des bouées restent vives et visibles.
- Testez les lampes et remplacez rapidement les ampoules faibles ou mortes.
- Vérifier les points d'ancrage et les positions, en particulier après les tempêtes.
- Signaler aux autorités locales toute bouée dérivante ou endommagée.
Les erreurs courantes à éviter
- Mélange des régions. Confirmez toujours votre région avant d'entrer dans un nouveau port.
- Ignorer la dérive des bouées. Une bouée qui se déplace ne serait-ce que de quelques mètres peut entraîner un échouage dans les ports peu profonds.
- En supposant que le rouge et le vert soient les seuls marqueurs. N'oubliez pas que le jaune, le noir et d'autres marques spéciales vous guident également en cas de danger.
- Ne pas vérifier les derniers avis. Consultez toujours le dernier avis aux navigateurs avant de prendre la mer.
Réflexions finales
Les bouées rouges et vertes sont faciles à lire une fois que vous connaissez votre région et les règles de base. Elles vous aident à rester dans le chenal de sécurité et à assurer la fluidité du trafic. Que vous dirigiez un remorqueur, gériez un poste d'amarrage ou possédiez un navire, la reconnaissance correcte des bouées protège les personnes, les navires et les biens portuaires.
FAQ
1. Comment savoir si je suis dans la région A ou dans la région B ?
Vérifiez votre carte locale. Elle indique toujours la région AISM. Vous pouvez également vous adresser au contrôle portuaire.
2. Que faire si la couleur de la bouée est décolorée ou erronée ?
Utilisez la couleur de la lumière et le numéro comme confirmation. Si le problème persiste, signalez-le à l'autorité portuaire.
3. Que dois-je faire si une bouée dérive ?
Ne vous fiez pas à sa position. Signalez-la immédiatement. Attendez une correction ou une mise à jour de l'avis de navigation.
4. Les petits bateaux suivent-ils les mêmes règles ?
Oui. Tous les navires dans le chenal - grands ou petits - utilisent les mêmes règles de balisage.
5. Les bouées rouges et vertes peuvent-elles signaler des dangers ?
Non. Elles marquent les côtés du chenal. Les dangers sont généralement signalés par d'autres types de bouées, comme les bouées de danger isolé ou les bouées spéciales.