Nouvelles de la société
SunHelm Marine est l'un des principaux fabricants chinois d'airbags et de défenses maritimes, avec plus de 20 ans d'expertise. Spécialisée dans les défenses en mousse, pneumatiques et solides de haute qualité, l'entreprise sert des clients dans plus de 70 pays grâce à une production de pointe et à un contrôle de qualité rigoureux. Dédiée aux solutions axées sur le client, elle garantit des performances fiables et une valeur compétitive.

01/26/2026
Si vous avez déjà touché un tuyau ou un pneu en caoutchouc par une froide journée d'hiver, vous avez peut-être remarqué quelque chose d'étrange. Moins souple. Parfois [...]
01/21/2026
Lorsque vous voyez un navire à quai dans un port, vous pouvez remarquer des poteaux épais et solides sur le quai ou même sur le navire lui-même. Ces poteaux sont [...]
01/19/2026
Introduction Les bouées océaniques sont des dispositifs flottants qui dérivent sur l'eau ou restent ancrés sur place. Il en existe de toutes les formes et de toutes les tailles, de la plus petite à la plus simple. [...]
01/13/2026
Vous êtes-vous déjà trouvé sur un bateau ou sur une plage et avez-vous remarqué des boules flottantes colorées ou de grands marqueurs dans l'eau ? Ils ne flottent pas [...]
01/09/2026
Introduction Les airbags marins sont de gros tubes gonflables résistants utilisés dans l'eau pour aider à lancer les navires, à les soulever ou à déplacer des bateaux lourds en toute sécurité. Ils permettent aux chantiers navals [...]
01/06/2026
Les défenses remplies de mousse sont largement utilisées dans les ports, les terminaux offshore et les projets de construction maritime, car elles permettent une absorption stable de l'énergie sans dépendre de la pression interne de l'air. Alors que les [...]
12/29/2025
Les navires peuvent sembler compliqués de l'extérieur, mais leur structure de base est en fait assez simple. Presque tous les navires - qu'il s'agisse d'un cargo, d'un pétrolier, d'un ferry ou d'un bateau de croisière - ont une structure de base très simple. [...]
12/25/2025
Introduction L'exploitation des routes maritimes de l'Arctique n'a rien à voir avec celle d'un port classique. Le froid extrême, la glace flottante et les possibilités limitées d'entretien font de l'accostage des navires un véritable défi. Traditionnel [...]








