Fender Berisi Busa EVA

Lapisan poliurea kinerja tinggi

Tidak akan tenggelam atau meledak.
Ini adalah perangkat penyangga anti-tabrakan dok yang paling umum digunakan sekarang!


Fender yang diisi busa menggunakan busa EVA yang ringan dan sangat elastis sebagai media bantalan, yang merupakan fender mengambang yang lebih baik daripada fender pneumatik tiup. 
Pengantar lebih lanjut
Dalam beberapa tahun terakhir, jenis baru teknologi penyemprotan poliuretan (poliurea) telah ditemukan untuk membuat permukaan spatbor yang diisi busa menjadi anti-korosif dan tahan gores, serta dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan cuaca yang keras. Performa penyerapan energi yang sangat baik, ditambah dengan gaya reaksi yang rendah, membuat operasi berlabuh menjadi lebih mudah-terutama dalam kondisi yang sulit Fender laut yang diisi busa sangat aman digunakan, dan tidak ada risiko peledakan. Meskipun kulit luarnya rusak, tidak akan tenggelam. Itu masih bisa mempertahankan fungsi dasar sampai Anda bisa memperbaikinya. Meski harganya tidak semenarik spatbor pneumatik, namun masa pakai pada dasarnya dua kali lipat dari spatbor tiup. Fender yang diisi busa sangat cocok untuk dermaga, terutama dermaga dengan kisaran pasang surut yang besar, serta untuk kapal-ke-kapal (STS) operasi dan perlindungan dermaga jembatan.


Mengapa menggunakan spatbor yang diisi busa?

Sekarang semakin banyak dermaga dan galangan kapal yang mulai menggunakan spatbor yang diisi busa, karena spatbor jenis ini sangat cocok sebagai penyangga dermaga. Tidak perlu membeli inflator secara terpisah, dan tidak perlu khawatir tentang kebocoran udara setelah tidak sengaja tersangkut. Pada dasarnya, tidak diperlukan perawatan ekstra. Selama digunakan dengan benar, fender yang diisi busa apung bahkan dapat digunakan selama lebih dari 20 tahun. Karena keamanannya, banyak kapal angkatan laut dari berbagai negara juga menggunakannya untuk berlabuh.

Fitur
Sekarang semakin banyak dermaga dan galangan kapal yang mulai menggunakan spatbor yang diisi busa, karena spatbor jenis ini sangat cocok sebagai penyangga dermaga. Tidak perlu membeli inflator secara terpisah, dan tidak perlu khawatir tentang kebocoran udara setelah tidak sengaja tersangkut. Pada dasarnya, tidak diperlukan perawatan ekstra. Selama digunakan dengan benar, fender yang diisi busa apung bahkan dapat digunakan selama lebih dari 20 tahun. Karena keamanannya, banyak kapal angkatan laut dari berbagai negara juga menggunakannya untuk berlabuh.
Aplikasi
· Untuk kapal, anjungan lepas pantai, fasilitas lepas pantai, marina dan yacht.
· Harus diterapkan pada kapal tunda, kapal kerja, kapal pilot, dermaga dermaga gravitasi laut lepas, terutama dermaga dengan lingkup pasang besar.
· Diterapkan di tempat berlabuh kapal perang khusus angkatan laut untuk memberikan keamanan.
· Fender apung yang sangat besar dapat meningkatkan kedalaman berlabuh untuk meningkatkan dok.


Spesifikasi Fender Berisi Busa

spesifikasi
Ukuran Spatbor Kapasitas Dasar Kapasitas Premium Kapasitas Tertinggi
D × L (mm) Energi (kNm) Reaksi (kN) Tekanan (kN/㎡) Energi (kNm) Reaksi (kN) Tekanan (kN/㎡) Energi (kNm) Reaksi (kN) Tekanan (kN/㎡)
700 × 1500 20 78 104 29 133 172 39 174 224
1000 × 1500 28 128 104 49 174 172 62 227 224
1000 × 2000 41 147 104 68 254 172 88 329 224
1200 × 2000 54 167 104 91 280 172 118 365 224
1350 × 2500 91 245 104 152 418 172 198 543 224
1500 × 3000 140 343 104 232 578 172 301 752 224
1700 × 3000 170 369 104 282 619 172 366 805 224
2000 × 3500 273 507 104 455 845 172 592 1099 224
2000 × 4000 324 605 104 540 1006 172 701 1308 224
2000 × 4500 374 699 104 624 1161 172 811 1508 224
2500 × 4000 455 716 104 802 1197 172 1042 1557 224
2500 × 5500 720 1072 104 1201 1789 172 1562 2327 224
3000 × 4900 859 1063 104 1431 1508 172 1861 2309 224
3000 × 6000 1111 1379 104 1852 2296 172 2408 2986 224
3300 × 4500 900 1015 104 1499 1691 172 1950 2198 224
3300 × 6500 1454 1638 104 2423 2732 172 3150 3551 224

Struktur Fender Berisi Busa


Spesifikasi Struktur

Lapisan dalam: Diisi dengan inti plastik busa EVA sel tertutup untuk menyerap energi elastis, yang tidak pernah tenggelam;
Lapisan tengah: Karet luar dan kain kabel poliamida kekuatan tinggi diadopsi untuk menyegel busa EVA bagian dalam dengan lebih baik;
Lapisan luar: Penyemprotan dengan maerial elastis poliurea baru yang dapat disesuaikan, lapisan poliurea bersifat permanen dan melindungi lapisan luar fender dari ketahanan korosi kimia. 
Berakhir: Dilengkapi dengan flange galvanis, putar dan dapat menambahkan lapisan pelindung terdiri dari rantai dan jaring ban;
Selubung jaring ban: Menerima perlakuan khusus, semua ban memiliki keunggulan dalam hal ketegasan, daya tahan, dan permukaan yang indah, yang dapat memperpanjang masa pakai fender.