이 문제가 필요하고 시급한 이유
매년 전 세계 조선소는 선박을 진수하고 인양하는 과정에서 예산과 일정에 차질을 빚는 문제에 직면합니다. 크레인으로 들어올리기에는 너무 무거워 썰물로 인해 해변에 좌초된 중형 선박을 상상해 보세요. 시간은 곧 돈입니다. 기존의 크레인 설치에는 매일 수만 달러의 비용이 들며 지연은 더욱 가중됩니다. 그렇기 때문에 플로팅 에어백특히 해양용 에어백는 가볍고 확장성이 뛰어나며 효율성이 높은 획기적인 솔루션으로 부상했습니다. 다음과 같은 기업의 경우 선헬름의 구조와 재질을 이해하는 것은 비용과 위험을 줄이는 안정적이고 안전한 솔루션을 제공하는 데 매우 중요합니다.
플로팅 에어백이란 무엇인가요?
플로팅 에어백선박 발사용 에어백 또는 해양용 에어백이라고도 하는 에어백은 선박 발사, 침몰 또는 좌초된 선박 인양, 해양 건설에 사용되는 고강도 팽창식 실린더입니다.
견고하고 내구성이 뛰어나며 재사용이 가능한 이 제품은 크레인이나 레일 없이도 롤링 지지대 및 부양 보조 장치 역할을 합니다.
선박용 에어백의 주요 구조 부품
- 외부 고무 레이어: 마모, 자외선, 바닷물로부터 보호하는 견고하고 내마모성이 뛰어난 외피.
- 보강 레이어: 여러 겹의 합성 타이어 코드 또는 나일론 코드 원단을 직조 또는 나선형으로 감아 4~12겹으로 엮어 높은 인장 강도(예: 5cm당 15,000N 이상)를 제공합니다.
- 내부 고무 레이어: 기밀 안감으로 내부 압력을 유지하고 누출을 방지합니다.
- 엔드 밸브 및 피팅: 고압 공기 밸브, 스위블 커넥터, 과압을 방지하는 안전/압력 완화 메커니즘이 있는 경우가 많습니다.
- 리프팅 벨트 및 족쇄: 에어백을 안전하게 들어 올릴 수 있도록 6:1 이상의 안전 계수를 가진 튼튼한 폴리에스테르 또는 나일론 스트랩이 에어백 주위를 감싸고 있습니다.
선박용 에어백 설계가 중요한 이유
- 강도 및 내구성: 강화된 구조로 펑크에 강하며 6~10년 이상 반복 사용에도 견딜 수 있습니다.
- 가혹한 조건에서의 성능: 해양 에어백은 최대 수심 25m(0.25MPa)의 압력에서도 작동할 수 있어 심해 인양 작업에 이상적입니다.
- 무게 및 휴대성: 기존 고무 롤러 무게의 약 20%에 불과해 배송 및 배치가 간편합니다.
- 유연성: 원뿔형 끝과 맞춤형 직경으로 선박의 하중을 분산하고 불규칙한 선체에 적응할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
- 해양용 에어백은 어떤 재질로 만들어지나요?
여러 개의 합성 코드 패브릭으로 보강된 고강도 고무 외부/내부 레이어. - 선박용 에어백은 선박을 어떻게 지원합니까?
부풀려서 선체 아래에 배치하면 하중을 고르게 분산하고 배를 물속으로 굴릴 수 있습니다. - 해양용 에어백을 재사용할 수 있나요?
예. 대부분의 수명은 6~10년이며 키트 또는 공장 서비스를 통해 수리할 수 있습니다. - 해상용 에어백은 어떤 압력을 견딜 수 있나요?
일반적으로 최대 0.25MPa(수심 25m)이며, 설계에 따라 더 높은 수압이 적용되기도 합니다. - 올바른 에어백 크기는 어떻게 선택하나요?
직경(0.6~3m 이상), 길이(1.2~25m), 적재 용량 및 선박 치수를 고려하세요 - 선헬름은 맞춤형 사이징 조언을 제공합니다.
에서 선헬름최고급 소재, 정밀 설계 및 전문 엔지니어링을 결합하여 다음과 같은 제품을 공급합니다. 해양용 에어백 발사 또는 인양 프로젝트에 특별히 맞춤화된 솔루션입니다. 크기, 재료 또는 맞춤형 솔루션에 대해 자세히 알고 싶으신가요? 다음 작업을 더 원활하고 안전하며 비용 효율적으로 진행하려면 지금 바로 로지텍 팀에 문의하세요!