포트에 올바른 펜더 시스템을 선택하는 것이 훨씬 더 중요해집니다. 넓은 조수 범위. 수위가 몇 미터 위아래로 움직이면 선박과 정박지 사이의 접촉 지점도 달라집니다. 펜더가 이 전체 높이를 커버하지 못하거나 전체 조수 주기 동안 안정적인 성능을 유지하지 못하면 선박이나 부두가 접안 또는 정박 중에 손상될 수 있습니다.
이 글에서는 조수가 펜더 선택에 미치는 영향을 설명하고 이러한 까다로운 장소에 가장 적합한 펜더에 대한 명확한 제안을 제공합니다.
조석 범위가 중요한 이유
조수 간만의 차가 크면 두 가지 주요 문제가 발생합니다:
- 선박이 다른 높이에서 정박지에 닿습니다.
펜더는 이러한 모든 가능한 접점을 커버해야 합니다. - 에너지 흡수는 조수간만의 차에 따라 일정하게 유지되어야 합니다.
펜더는 물이 높든 낮든 상관없이 안전하고 안정적인 반동력으로 선박과 부두를 모두 보호해야 합니다.
펜더 시스템이 이 기능을 수행하지 못하면 썰물 때 선박이 부두에 직접 부딪히거나 만조 때 펜더 위로 올라갈 수 있습니다.
넓은 조수 범위에 가장 적합한 펜더 옵션
1. 공압식 펜더 - 최고의 선택
공압식 펜더(플로팅 펜더)는 일반적으로 첫 번째 선택 조수 간만의 차가 큰 항구의 경우.
잘 작동하는 이유:
- 물에 뜨기 때문에 조수에 따라 위아래로 움직입니다.
- 항상 적절한 높이에서 배를 만납니다.
- 높은 에너지 흡수력과 낮은 반동력을 제공합니다.
- 대형 선박, STS 환승, 석유 터미널, 번잡한 상업 항구에 적합합니다.
공압식 펜더 또한 특히 민감한 코팅 시스템을 갖춘 선박의 경우 선체 손상 위험을 줄일 수 있습니다.
2. 폼으로 채워진 플로팅 펜더 - 강력한 대안
폼으로 채워진 펜더 는 플로팅 펜더이기 때문에 공압 펜더처럼 조수간만의 차를 모두 커버할 수 있습니다. 내부가 단단하기 때문에 외피가 손상되어도 성능이 저하되지 않습니다.
혜택:
- 공기압 유지 보수 없음
- 전체 조수 범위
- 강력하고 내구성
- 바쁜 선석과 바쁜 일상 업무에 적합
포트에서는 유지 관리가 적으면서도 플로팅 시스템을 원하는 경우에 주로 사용합니다.
3. 콘 펜더/고굴절 고무 펜더 - 고정 부두에 적합
플로팅 펜더가 현장에 적합하지 않은 경우, 일부 대형 고무 펜더 특히 셀 유형 또는 슈퍼 콘 펜더.
도움이 되는 이유
- 에너지 흡수율이 높습니다.
- 세로 높이를 더 많이 커버하기 위해 키가 큰 프레임에 설치할 수 있습니다.
- 조수 변화에 따라 작동하는 큰 “펜더 페이스'를 만듭니다.
그러나 조수 간만의 차가 매우 큰 경우에는 여전히 다음이 필요할 수 있습니다. 여러 행 또는 초대형 패널.
올바른 펜더를 선택하는 방법
이 빠른 결정 가이드를 사용하세요:
언제 공압 펜더를 선택합니다:
- 조수 간만의 차가 큽니다.
- 많은 선박 유형이 선석을 사용합니다.
- 낮은 반력이 필요한 경우
- 유연한 접안 솔루션이 필요한 경우
폼으로 채워진 펜더는 다음과 같은 경우에 선택합니다:
- 플로팅 시스템을 원하지만 낮은 유지보수를 선호하는 경우
- 이 정박지는 일일 교통량이 많습니다.
- 장기적인 내구성이 중요
콘/고무 펜더 시스템은 다음과 같은 경우에 선택합니다:
- 고정 펜더 라인이 필요합니다.
- 안벽 구조는 이미 프레임 펜더를 사용하고 있습니다.
- 조수간만의 차는 크지만 극단적이지는 않습니다.
- 플로팅 펜더는 허용되지 않거나 실용적이지 않습니다.
대형 조석 범위 항구를 위한 실용적인 설계 팁
- 전체 조수 범위를 명확하게 측정하세요.
최고 수위와 최저 수위를 사용하고 안전 여유를 추가하세요. - 펜더 면이 전체 수직 접촉 영역을 덮고 있는지 확인합니다.
고정 펜더의 경우, 이는 종종 높은 패널 또는 다단계 펜더를 의미합니다. - 선박 유형과 선체 모양을 확인합니다.
특히 썰물 때 다른 선박이 부두에 닿는 지점이 다릅니다. - 접안 각도와 바람/해류 조건을 고려하세요.
강한 해류와 큰 조수가 결합하면 더 강한 펜더가 필요합니다. - 유지 관리도 잊지 마세요.
공압식 펜더는 공기압 점검이 필요하고, 폼으로 채워진 펜더는 피부 점검이 필요하며, 고무 펜더는 패널과 체인 점검이 필요합니다.
결론
조수 간만의 차가 큰 항구에서 가장 신뢰할 수 있는 펜더 시스템은 다음과 같습니다. 플로팅 펜더특히 공압 그리고 폼으로 채워진 펜더. 조수에 따라 움직이며 항상 선박과 정렬 상태를 유지하여 안정적이고 안전한 정박 조건을 제공합니다.
콘 펜더와 기타 고무 펜더도 사용할 수 있지만, 전체 조수를 커버하려면 신중한 설계가 필요하고 때로는 여러 단계로 나눠야 합니다.
가장 안전하고 간편한 솔루션을 원한다면, 일반적으로 공압식 펜더가 최고의 선택입니다..
자주 묻는 질문
1. 조수가 큰 지역에서는 항상 공압식 펜더가 필요한가요?
아니요. 폼으로 채워진 플로팅 펜더도 매우 잘 작동합니다. 공압식 펜더가 가장 유연하지만 최종 선택은 선박 크기, 예산 및 유지보수 계획에 따라 달라집니다.
2. 필요한 패널 높이는 어떻게 알 수 있나요?
만조에서 간조까지 계산한 다음 선박의 접촉면 높이를 더하세요. 대부분의 항구는 최소 0.5~1m의 안전 여유를 유지합니다.
3. 조수 간만의 차가 매우 클 때 고정 고무 펜더가 작동하나요?
예, 하지만 적절한 설계가 있어야 합니다. “사각지대”를 피하려면 높은 패널이나 여러 단계의 펜더가 필요할 수 있습니다.”
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