Ao mover uma embarcação para dentro ou para fora de um porto, as boias vermelhas e verdes são alguns dos marcadores mais importantes que você verá. Elas mostram os lados seguros de um canal e o ajudam a evitar águas rasas, rochas e outros perigos. Se você as interpretar erroneamente, poderá enfrentar encalhe, colisão ou confusão no tráfego. Este guia explica o que essas cores realmente significam e como usá-las durante as operações diárias.
Por que essas boias são importantes
As boias vermelhas e verdes orientam todos os tipos de embarcações - pequenos barcos, navios de carga e embarcações de apoio offshore. A tripulação precisa delas para uma navegação segura, os armadores confiam nelas para evitar acidentes e problemas de seguro, e os operadores de terminais dependem das posições corretas das boias para administrar os portos sem problemas.
Entendendo o sistema básico
A maioria dos países segue o sistema de flutuação da IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities). Há duas regiões:
- Região A: Europa, África, Ásia, Austrália
- Região B: América do Norte e do Sul, Japão, Coreia, Filipinas
Ambas as regiões usam boias vermelhas e verdes, mas o lado em que elas aparecem muda. Essas boias pertencem ao sistema de marcações laterais, ou seja, eles marcam os dois lados de um canal de navegação.
O que significam as boias vermelhas e verdes
Região B (regra mais comum para as Américas)
Uma frase simples: “Vermelho à direita ao retornar.”
- Retornando do mar em direção ao porto: Manter boias vermelhas à sua direita (estibordo).
- As boias verdes ficam à sua esquerda (bombordo).
Região A
A regra oposta se aplica.
- Entrando em um porto: Manter boias verdes à sua direita e boias vermelhas à sua esquerda.
Formas e números
- Boias vermelhas geralmente têm números pares.
- Boias verdes geralmente têm números ímpares.
- As formas podem incluir:
- Formato da lata: normalmente a bombordo
- Formato de cone: normalmente a estibordo
Luzes
À noite, as boias mostram um luz com a mesma cor como a boia. O padrão de flash ajuda a confirmar qual boia você está vendo, especialmente em áreas movimentadas ou de baixa visibilidade.
Como usar essas boias ao navegar
Ao entrar em um porto
- Saiba se sua região é IALA A ou B.
- Mantenha a cor correta da boia no lado correto.
- Diminua a velocidade e examine seu radar/AIS quando a visão não estiver clara.
- Mantenha a comunicação com o controle do porto quando o tráfego estiver intenso.
Ao sair de um porto
As regras se invertem, porque você está indo para “fora”.”
- Na Região B, o verde estará à sua direita na saída.
- Na Região A, o vermelho estará à sua direita na saída.
Práticas recomendadas para operadores de terminais/portos
- Certifique-se de que as cores das boias permaneçam claras e visíveis.
- Teste as lâmpadas e substitua rapidamente as lâmpadas fracas ou mortas.
- Verifique os pontos de ancoragem e as posições, especialmente após tempestades.
- Informe as autoridades locais sobre qualquer boia à deriva ou danificada.
Erros comuns a serem evitados
- Mistura de regiões. Sempre confirme sua região antes de entrar em um novo porto.
- Ignorar a deriva da boia. Uma boia que se moveu até mesmo alguns metros pode levar ao encalhe em portos rasos.
- Supondo que vermelho e verde sejam os únicos marcadores. Lembre-se: as marcas amarelas, pretas e outras marcas especiais também o orientam em relação aos perigos.
- Não verificar os avisos mais recentes. Sempre verifique o último “Notice to Mariners” antes de navegar.
Considerações finais
As boias vermelhas e verdes são simples de ler quando você entende sua região e as regras básicas. Elas o ajudam a permanecer no canal seguro e a manter o tráfego fluindo sem problemas. Independentemente de você estar dirigindo um rebocador, gerenciando um berço ou sendo proprietário de uma embarcação, o reconhecimento correto das boias protege pessoas, navios e ativos portuários.
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Como posso saber se estou na Região A ou na Região B?
Verifique sua tabela local. Ela sempre indica a região da IALA. Você também pode perguntar ao controle do porto.
2. E se a cor da boia parecer desbotada ou errada?
Use a cor da luz e o número como confirmação. Se ainda parecer errado, informe à autoridade portuária.
3. O que devo fazer se uma boia ficar à deriva?
Não confie em sua posição. Informe-a imediatamente. Aguarde uma correção ou um aviso de navegação atualizado.
4. Os barcos pequenos seguem as mesmas regras?
Sim. Todas as embarcações no canal - grandes ou pequenas - usam as mesmas regras de flutuação.
5. As boias vermelhas e verdes podem marcar os perigos?
Não. Elas marcam os lados do canal. Os perigos geralmente são marcados por outros tipos de boias, como marcas de perigo isoladas ou marcas especiais.