von Sunhelmmarine
Wenn zwei große Schiffe nebeneinander fahren, um Öl, Gas oder Fracht zu transportieren, ist Sicherheit das A und O. Bei dieser Art von Schiff-zu-Schiff-Betrieb (STS), Schon ein kleiner Zusammenstoß kann zu großen Schäden führen. Deshalb sind zuverlässige Fender so wichtig. Viele Schiffseigner wissen bereits über Yokohama-Luftgummifender - starke, luftgefüllte Kissen, die beide Gefäße vor Stößen schützen.
Unter Sunhelmmarine, Wir haben dieses bewährte Design übernommen und noch besser gemacht. Unser verbessertes Kotflügel vom Typ Yokohama sind länger haltbar, verschleißfest und funktionieren auch unter rauen Seebedingungen perfekt.
Warum pneumatische Fender vom Typ Yokohama am besten für STS geeignet sind
Während des STS-Betriebs bewegen sich die Schiffe aufgrund von Wellen, Wind und Strömungen ständig. Der Abstand zwischen zwei Schiffskörpern ändert sich jede Sekunde. In dieser Situation wird ein weicher, aber starker Puffer benötigt. Pneumatische Fender sind perfekt für diese Aufgabe.
Sie sind mit Luft gefüllt, so dass sie starke Aufprallenergie absorbieren und schnell wieder in Form kommen können. Im Gegensatz zu Vollgummi- oder Schaumstofffendern können pneumatische Fender schwimmen und sich mit den Wellen bewegen. Diese Flexibilität trägt dazu bei, den Druck auf beide Schiffsrümpfe zu verringern und den Betrieb sicher und stabil zu halten.
Deshalb ist die Pneumatische Schutzbleche vom Typ Yokohama ist zum weltweiten Standard für STS-Transfers, Ölterminals und das Anlegen großer Schiffe geworden.
Warum Sunhelmmarine Pneumatische Gummifender wählen
Sie kennen den Yokohama-Standard bereits. Jetzt ist es an der Zeit zu sehen, wie Sunhelmmarine verbessert sie.
Wir verwenden Gummimischungen der neuen Generation die die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer deutlich erhöhen. Unsere Fender können raue Meeresumgebungen und ständigen Kontakt aushalten, ohne zu reißen oder zu altern. Jede Einheit wird hergestellt mit Integralwickeltechnik, Dies gewährleistet eine gleichmäßige Dicke und eine hohe Berstfestigkeit.
Vor der Auslieferung wird jedes Schutzblech strengen Tests unterzogen - einschließlich Druck-, Energieaufnahme- und Alterungstests - um sicherzustellen, dass sie internationalen Normen wie ISO und PIANC entsprechen.
Wir bieten auch individuelle Größen und Druckstufen die zu Ihrem Schiffstyp und Ihrer Betriebsart passen. Ganz gleich, ob Sie Fender für einen VLCC, einen Chemikalientanker oder ein kleines STS-Unterstützungsschiff benötigen, wir können einen Fender entwerfen, der perfekt zu Ihren Anforderungen passt.
Und was am wichtigsten ist: Unsere Produktions- und Serviceteams haben Projekte in folgenden Ländern unterstützt über 70 Länder. Diese weltweite Erfahrung gibt uns ein tiefes Verständnis für die lokalen Betriebsbedingungen - vom heißen tropischen Klima bis hin zu eisigen arktischen Gewässern.
Technischer Überblick
| Fender Typ | Durchmesser (mm) | Länge (mm) | Innendruck (kPa) | Energieabsorption (kJ) | Geeignet für |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000×1500 | 1000 | 1500 | 50 | 49 | Kleine Schiffe, Küstenschifffahrt STS |
| 1700×3000 | 1700 | 3000 | 80 | 320 | Mittlere Tankschiffe |
| 2500×4000 | 2500 | 4000 | 80 | 870 | Große Tankschiffe, Öl STS |
| 3300×6500 | 3300 | 6500 | 80 | 3200 | VLCC, Offshore-Betrieb |
Unser pneumatische Fender sind mit oder ohne Kette und Reifennetz erhältlich. Alle Metallbeschläge sind verzinkt oder aus rostfreiem Stahl für Korrosionsbeständigkeit.
Einfache Installation und tägliche Pflege
Installation von Kotflügel vom Typ Yokohama ist einfach und schnell. Sie müssen den Fender nur mit Seilen oder Ketten in der richtigen Höhe befestigen und ihn dann auf den empfohlenen Druck aufpumpen.
Prüfen Sie vor jeder Operation:
- Luftdruck im Inneren des Kotflügels
- Zustand von Ventil und Düse
- Oberflächenverschleiß oder Risse
- Status des Kettennetzes und der Reifenabdeckung (falls vorhanden)
Reinigen Sie die Oberfläche regelmäßig und vermeiden Sie scharfen Kontakt mit Metallkanten. Bei grundlegender Wartung können die Sunhelmmarine-Pneumatikfender sicher arbeiten für 10 Jahre oder mehr.
Sicherer und effizienter STS-Betrieb
Bei STS-Transfers werden Produkte zwischen zwei Schiffen umgeladen, während beide schwimmen. Selbst kleine Fehler können zu kostspieligen Schäden oder Verschmutzungen führen. Ein hochwertiger Fender hilft, Energie zu absorbieren und hält beide Schiffe während des Be- und Entladens stabil.
Sunhelmmarine unterstützt Schiffseigner und STS-Betreiber mit Risikobewertung, Auswahl der Schutzbleche, und Vor-Ort-Hilfe. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Größe und Menge für Ihr Schiffspaar, die Seebedingungen und die Ladungsart.
Mit unserem zuverlässigen pneumatische Gummifender, können Sie Ausfallzeiten reduzieren, Wartungskosten sparen und Ihre Mitarbeiter und Anlagen schützen.
Was unsere Kunden sagen
“Die Fender von Sunhelmmarine funktionieren besser als unsere alten. Wir haben sie bei STS-Einsätzen auf rauer See eingesetzt, und sie haben den Druck perfekt gemeistert.” - STS-Operator, Singapur
“Das Material fühlt sich dicker und stärker an. Nach zwei Jahren im Einsatz immer noch in gutem Zustand.” - Flotteningenieur, Griechenland
“Schnelle Antwort und schnelle Lieferung. Sehr professionelles Team.” - Schiffseigner, UAE
FAQ
1. Warum sind pneumatische Gummifender ideal für STS?
Denn sie absorbieren eine hohe Aufprallenergie und passen sich den Wellenbewegungen an, so dass die Schiffe auch bei Side-by-Side-Einsätzen sicher sind.
2. Kann ich meine alten Yokohama-Fender durch Sunhelmmarine-Fender ersetzen?
Ja. Unsere Produkte sind vollständig kompatibel und bieten eine bessere Haltbarkeit zu einem günstigeren Preis.
3. Wie lange dauern sie?
Bei normaler Pflege können sie je nach Nutzungshäufigkeit und Meeresbedingungen 8-12 Jahre halten.
4. Kann ich Sondergrößen oder Druckstufen bestellen?
Ja, natürlich. Wir entwerfen und fertigen Fender, die zu Ihrer Schiffsgröße und Betriebsart passen.
5. Was passiert, wenn ein Kotflügel undicht ist?
Wir bieten Reparatursets, Ersatzventile und Fernsupport, damit Sie das Problem schnell beheben können.
Kontaktieren Sie Sunhelmmarine heute
Wenn Sie einen STS-Einsatz planen oder einen zuverlässigen Lieferanten von Pneumatische Kotflügel vom Typ Yokohama, Sunhelmmarine ist Ihr zuverlässiger Partner.
Wir bieten:
- Schnelle technische Unterstützung
- Globaler Versand
- Maßgeschneiderte Lösungen für alle Schiffstypen
Kontaktieren Sie uns heute um ein Angebot oder eine kostenlose technische Bewertung für Ihr nächstes Projekt zu erhalten.