1.Schaumstoff CErze: Der Schaumstoffkern ist der Schlüsselfaktor für die Leistung des Kotflügels aus Schaumstoff, daher sollte ein geschlossenzelliger Schaumstoffkern gewählt werden. Gleichzeitig ist die Dichte des Schaums je nach Ausdehnungsverhältnis unterschiedlich. Es ist notwendig, mit dem Hersteller je nach der tatsächlichen Anwendung zu kommunizieren.
2. POlyurethan Coating: Es ist die Schutzschicht des Schaumstofffenders, die die Wirkung hat, die Kraft zu zerstreuen. Die Qualität und Dicke der Polyurethanbeschichtung kann den durch Reibung verursachten Schäden am Schaumstofffender widerstehen. Gleichzeitig sollte auf die strukturelle Anordnung der Reifencordschicht geachtet werden.
3. Zentrale Achse: Die Mittelachse ist der Schlüsselpunkt für die Unterstützung des Schaumstofffenders. Das Material und die Stärke der Mittelachse bestimmen die Lebensdauer des Schaumstofffenders. Die angemessene Größe und Festigkeit der Mittelachse kann die Gesamtkosten des Produkts erheblich verbessern.