Unternehmens Nachrichten
SunHelm Marine ist ein führender chinesischer Hersteller von Airbags und Fendern für die Schifffahrt mit über 20 Jahren Erfahrung. Das Unternehmen ist auf hochwertige Schaumstoff-, Luft- und Feststofffender spezialisiert und bedient Kunden in über 70 Ländern mit fortschrittlicher Produktion und strenger Qualitätskontrolle. Mit seinem Engagement für kundenorientierte Lösungen gewährleistet das Unternehmen zuverlässige Leistung und wettbewerbsfähigen Wert.
10/23/2025
Wie wichtig ist die Verschleißfestigkeit für Ihre Schiffsstart-Airbags? Stellen Sie sich Folgendes vor: Ihre Schiffsstart-Airbags gehen während eines Starts aufgrund von Verschleiß plötzlich kaputt, [...]
10/21/2025
Wenn eine riesige Welle auf die Küste zurollt, zählt jede Sekunde. Ein Tsunami kann sich schneller bewegen als ein Düsenflugzeug - manchmal über 500 Meilen pro [...]
10/17/2025
Die Wahl des richtigen Schaumstofffenders ist einer der wichtigsten Schritte beim Bau eines sicheren und effizienten Hafens. Der richtige Fender kann sowohl Ihr [...]
10/14/2025
Der Stapellauf von Schiffen mit Airbags bietet Reedern und Werften eine schnelle, sichere und kostengünstige Möglichkeit, Schiffe zu Wasser zu lassen, zu bewegen oder zu bergen. Wenn Sie bereits wissen, wie [...]
10/13/2025
In modernen Häfen und im Schiffsbetrieb war die Nachfrage nach zuverlässigen Fenderlösungen noch nie so groß wie heute. Pneumatische Gummifender vom Typ Sling sind eine der meist [...]
10/09/2025
Schaumstoffgefüllte Fender sind eines der langlebigsten und wartungsärmsten Fendersysteme, die in modernen Häfen und Offshore-Anlagen eingesetzt werden. Bei Sunhelmmarine stellen wir Hochleistungs-Schaumstoff [...]
10/07/2025
Wenn ein Schiff auf ein Hafenbecken trifft, kommt es auf jedes Detail an. Die schaumstoffgefüllten Fender von Marine Guard bieten einen vorhersehbaren, wartungsarmen Schutz, auf den sich die Designer von Docks verlassen. Bei Sunhelmmarine - einem [...]
10/06/2025
Der Stapellauf eines Schiffes ist einer der aufregendsten, aber auch riskantesten Teile des Schiffbaus. Traditionell nutzten die Werften feste Helling oder Trockendocks - beides teuer und [...]