Aperçu du projet
Un terminal de croisière en Europe connaissait de fréquents problèmes d'accostage pendant la haute saison touristique. De grands navires de croisière arrivaient quotidiennement et le système de défenses existant montrait des signes d'usure après des années de service.
L'opérateur du terminal avait besoin d'une solution de défense capable de résister à des impacts répétés tout en réduisant les coûts de maintenance et en minimisant les temps d'arrêt.
Le défi
Le terminal a été confronté à plusieurs problèmes opérationnels :
- Les grands navires de croisière ont généré une énergie d'accostage importante.
- Les ailes existantes ont nécessité des réparations fréquentes.
- Les travaux de maintenance ont interrompu les opérations du terminal.
- L'exposition à l'eau salée a accéléré le vieillissement de l'équipement.
- Le terminal avait besoin d'un système ayant une longue durée de vie.
En outre, l'opérateur souhaitait une aile qui puisse continuer à fonctionner même si la surface extérieure subissait des dommages accidentels.
Pourquoi les défenses remplies de mousse ont-elles été choisies ?
Après avoir évalué différentes options, le terminal a choisi défenses remplies de mousse parce qu'ils présentent plusieurs avantages :
- Noyau insubmersible en mousse à cellules fermées
- Faible force de réaction pendant l'accostage
- Absorption d'énergie élevée
- Excellentes performances dans les conditions de marée
- Exigences minimales en matière d'entretien
- Résistance à la corrosion et aux environnements marins
Contrairement aux défenses pneumatiques, les défenses remplies de mousse ne nécessitent pas de contrôle de la pression d'air, ce qui facilite leur entretien à long terme.
La solution
Sunhelm Marine a fourni des défenses sur mesure remplies de mousse et conçues pour les navires de croisière.
Spécifications Fender
- Type : Garde-boue rempli de mousse
- Diamètre : 2,5 m
- Longueur : 3,5 m
- Revêtement extérieur : Elastomère de polyurée
- Matériau de base : Mousse EVA à cellules fermées
- Couleur : Orange de sécurité
Les défenses ont été installées le long du poste d'amarrage des passagers, où de grands navires de croisière accostent régulièrement.
Le revêtement en polyurée offre une forte résistance à l'abrasion, à l'exposition aux UV et à la corrosion par l'eau de mer, tandis que le noyau en mousse assure une flottabilité continue.
Résultats après l'installation
Après l'installation, le terminal a fait état de plusieurs améliorations :
Amélioration de la sécurité à l'accostage
Les défenses remplies de mousse absorbent efficacement l'impact du navire et réduisent la pression de contact sur la coque du navire et la structure du poste d'amarrage.
Exigences réduites en matière de maintenance
Contrairement au système précédent, les nouvelles ailes ne nécessitaient que des inspections visuelles de routine, ce qui a permis de réduire considérablement la charge de travail de maintenance.
Fonctionnement continu
Comme le noyau de mousse reste fonctionnel même si la peau extérieure est endommagée, les opérations du terminal se sont poursuivies sans interruption.
Durée de vie plus longue
Le revêtement durable en polyurée a permis de prolonger la durée de vie des défenses dans un environnement marin difficile.
Commentaires des clients
Selon l'équipe d'ingénieurs du terminal :
Les nouvelles défenses remplies de mousse ont amélioré les performances d'accostage et réduit les problèmes de maintenance. Elles assurent une protection fiable du poste d'amarrage et des navires de croisière en visite.
Principaux avantages des défenses remplies de mousse pour les terminaux de croisière
Pour les ports et les terminaux de croisière, les défenses remplies de mousse offrent :
- Protection fiable des navires
- Faibles coûts d'entretien
- Longue durée de vie
- Excellente visibilité grâce aux couleurs personnalisables
- Performances constantes dans des conditions de marée variables
- Conception insubmersible pour une sécurité accrue
Vous cherchez une solution pour les ailes remplies de mousse ?
Sunhelm Marine fournit des défenses remplies de mousse pour :
- Terminaux de croisière
- Ports de commerce
- Chantiers navals
- Plates-formes offshore
- Installations navales
- Terminaux GNL
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