Gambaran Umum Proyek
Sebuah terminal kapal pesiar di Eropa sering mengalami kesulitan berlabuh selama musim turis. Kapal pesiar besar berdatangan setiap hari, dan sistem fender yang ada menunjukkan tanda-tanda keausan setelah digunakan selama bertahun-tahun.
Operator terminal membutuhkan solusi fender yang dapat menahan benturan berulang sekaligus mengurangi biaya perawatan dan meminimalkan waktu henti.
Tantangan
Terminal ini menghadapi beberapa masalah operasional:
- Kapal pesiar besar menghasilkan energi berlabuh yang signifikan.
- Spatbor yang sudah ada memerlukan perbaikan yang sering.
- Pekerjaan pemeliharaan mengganggu operasi terminal.
- Paparan air asin mempercepat penuaan peralatan.
- Terminal membutuhkan sistem dengan masa pakai yang lama.
Selain itu, operator menginginkan spatbor yang dapat terus berfungsi meskipun permukaan luarnya mengalami kerusakan yang tidak disengaja.
Mengapa Fender Berisi Busa Dipilih
Setelah mengevaluasi berbagai opsi, terminal yang dipilih fender berisi busa karena mereka menawarkan beberapa keuntungan:
- Inti busa sel tertutup yang tidak dapat tenggelam
- Gaya reaksi yang rendah selama berlabuh
- Penyerapan energi yang tinggi
- Performa luar biasa dalam kondisi pasang surut
- Persyaratan perawatan minimal
- Ketahanan terhadap korosi dan lingkungan laut
Tidak seperti spatbor pneumatik, spatbor yang diisi busa tidak memerlukan pemantauan tekanan udara, sehingga lebih mudah dirawat dalam jangka panjang.
Solusi
Sunhelm Marine memasok fender berisi busa khusus yang dirancang untuk operasi kapal pesiar.
Spesifikasi Fender
- Jenis: Spatbor Berisi Busa
- Diameter: 2,5 m
- Panjang: 3,5 m
- Lapisan Luar: Elastomer Poliurea
- Bahan Inti: Busa EVA Sel Tertutup
- Warna: Oranye Keselamatan
Fender dipasang di sepanjang dermaga penumpang di mana kapal pesiar besar berlabuh secara teratur.
Lapisan poliurea memberikan ketahanan yang kuat terhadap abrasi, paparan sinar UV, dan korosi air laut, sementara inti busa memastikan daya apung yang berkelanjutan.
Hasil Setelah Instalasi
Setelah instalasi, terminal melaporkan beberapa peningkatan:
Peningkatan Keamanan Berlabuh
Fender yang diisi busa menyerap benturan kapal secara efektif dan mengurangi tekanan kontak pada lambung kapal dan struktur dermaga.
Mengurangi Persyaratan Perawatan
Tidak seperti sistem sebelumnya, fender baru hanya memerlukan inspeksi visual rutin, sehingga secara signifikan mengurangi beban kerja perawatan.
Operasi Berkelanjutan
Karena inti busa tetap berfungsi meskipun kulit luarnya rusak, operasi terminal dapat dilanjutkan tanpa gangguan.
Masa Pakai Lebih Lama
Lapisan poliurea yang tahan lama membantu memperpanjang umur operasional spatbor di lingkungan laut yang keras.
Umpan Balik Pelanggan
Menurut tim teknik terminal:
Fender baru yang diisi busa telah meningkatkan kinerja berlabuh dan mengurangi masalah perawatan. Fender ini memberikan perlindungan yang andal untuk tempat berlabuh dan kapal pesiar yang berkunjung.
Manfaat Utama Fender Berisi Busa untuk Terminal Kapal Pesiar
Untuk pelabuhan dan terminal kapal pesiar, fender yang diisi busa ditawarkan:
- Perlindungan kapal yang andal
- Biaya perawatan yang rendah
- Umur panjang
- Visibilitas luar biasa dengan warna yang dapat disesuaikan
- Performa yang konsisten dalam berbagai kondisi pasang surut
- Desain yang tidak dapat tenggelam untuk meningkatkan keamanan
Mencari Solusi Fender Berisi Busa?
Sunhelm Marine memasok fender yang diisi busa untuk:
- Terminal kapal pesiar
- Pelabuhan komersial
- Galangan kapal
- Anjungan lepas pantai
- Fasilitas angkatan laut
- Terminal LNG
Hubungi tim teknisi kami untuk mendiskusikan kebutuhan proyek Anda dan dapatkan solusi yang disesuaikan.