Visão geral do projeto
- Produto: Pára-choque de borracha D
- Localização: Surabaya, Indonésia
- Aplicativo: Porto de Pesca
- Ano de instalação: 2025
- Cliente: Empresa contratada para manutenção portuária local
O desafio
Um porto pesqueiro em Surabaya recebe dezenas de embarcações todos os dias. A maioria dos barcos tem entre 15 e 35 metros de comprimento e atracam várias vezes durante cada ciclo de pesca.
A proteção de madeira existente estava bastante desgastada após anos de uso. Em condições climáticas adversas, as embarcações costumavam bater diretamente no cais, deixando arranhões visíveis tanto nos cascos quanto na estrutura de concreto.
A empresa contratada para a manutenção enfrentou três problemas principais:
- Os para-choques de madeira precisavam ser substituídos com frequência.
- Os danos no casco da embarcação geraram custos de reparo.
- A manutenção diária interrompeu as operações normais do porto.
A empreiteira buscava uma solução simples, capaz de resistir a impactos repetidos e que exigisse pouquíssima manutenção.
Por que escolher os para-choques de borracha D?
Após comparar várias opções, a empreiteira optou pelos amortecedores de borracha D, pois eles ofereciam o equilíbrio ideal entre proteção, custo de instalação e durabilidade.
Entre os motivos estavam:
- Elevada capacidade de absorção de impactos para embarcações de pequeno e médio porte.
- Instalação simples, apenas com parafusos.
- Excelente resistência à água do mar e à exposição aos raios UV.
- Requisitos mínimos de manutenção.
- Adequado para paredes retas de cais e docas operacionais.
Ao contrário dos sistemas de defensas cônicas ou celulares de maior porte, as defensas tipo D ofereciam proteção suficiente sem complexidade desnecessária para esse tipo de porto.
Instalação
A instalação foi concluída durante uma manutenção programada, a fim de não atrapalhar as atividades de pesca.
A empreiteira removeu as seções de madeira danificadas, reparou vários pontos de fixação e instalou trechos contínuos de defensas de borracha tipo D ao longo da face de atracação.
Cada seção foi firmemente fixada por meio de parafusos de ancoragem galvanizados para melhorar a resistência à corrosão a longo prazo.
Toda a instalação foi concluída em poucos dias úteis.
Desempenho após um ano
Segundo o supervisor de manutenção do porto, a melhoria ficou evidente logo nos primeiros meses.
Os para-choques de borracha absorviam constantemente o impacto das operações diárias de atracação, especialmente durante as mudanças de maré, quando o movimento das embarcações aumentava.
Após aproximadamente um ano de serviço:
- Não foram constatados danos significativos nos para-choques D instalados.
- O trabalho de manutenção foi significativamente reduzido.
- As marcas de contato nas laterais da embarcação tornaram-se muito menos frequentes.
- A borda do cais permaneceu em boas condições.
O supervisor também observou que as inspeções de rotina exigiam apenas limpeza e verificação do aperto dos parafusos.
Feedback do cliente
“A antiga proteção de madeira exigia reparos constantes. Desde que a substituímos por defensas de borracha D, a manutenção ficou muito mais fácil. As defensas continuam funcionando bem, apesar do uso diário, e tanto o cais quanto os barcos estão mais bem protegidos.”
— Supervisor de Manutenção Portuária, Surabaya
Conclusão
Para portos que recebem embarcações de trabalho, embarcações de pesca, rebocadores e embarcações de serviço, os amortecedores de borracha tipo D continuam sendo uma das soluções mais práticas para a proteção durante a atracação.
Seu design simples, a absorção confiável de energia e a longa vida útil ajudam a reduzir os custos de manutenção, ao mesmo tempo em que protegem tanto as estruturas dos cais quanto os cascos das embarcações.
Para instalações que precisam de um sistema de defensas confiável e econômico, as defensas de borracha D continuam sendo uma opção comprovada nas operações marítimas do dia a dia.