Крыло из пенопласта EVA

Покрытие из полимочевины с высокими эксплуатационными характеристиками

Он не утонет и не взорвется.
Это наиболее часто используемое в настоящее время буферное устройство для защиты от столкновений!


Крылья с пенным наполнителем используют легкую и высокоэластичную пену EVA в качестве амортизирующей среды, которая является лучшим плавающим крылом, чем надувные пневматические крылья. 
Дополнительное представление
В последние годы был изобретен новый тип технологии напыления полиуретана (полимочевины), позволяющий сделать поверхность пенозаполненного крыла устойчивой к коррозии и царапинам, а также адаптировать его к различным суровым погодным условиям. Отличные показатели поглощения энергии в сочетании с низкой силой реакции облегчают причальные операции, особенно в сложных условиях. Морские крылья с пенным наполнителем очень безопасны в использовании, и нет риска взрыва. Даже если внешняя оболочка повреждена, она не утонет. Он может продолжать выполнять основные функции до тех пор, пока вы не сможете его отремонтировать. Хотя цена не такая привлекательная, как у пневматических крыльев, но срок их службы в два раза больше, чем у надувных крыльев. Крылья с пенным наполнением очень подходят для доков, особенно доков с большим диапазоном приливов и отливов, а также для операций между кораблями (STS) и для защиты пирсов мостов.


Зачем использовать кранец с пенопластом?

Сейчас все больше доков и верфей начинают использовать крылья с пенным наполнителем, потому что этот вид крыльев действительно подходит в качестве буфера для дока. Не нужно отдельно покупать нагнетатель, и не нужно беспокоиться об утечке воздуха после случайного застревания. В принципе, не требуется никакого дополнительного обслуживания. При условии правильной эксплуатации плавучий пенопластовый крылоотбойник может прослужить даже более 20 лет. Благодаря своей безопасности, многие военные корабли многих стран также используют его для швартовки.

Функции
Сейчас все больше доков и верфей начинают использовать крылья с пенным наполнителем, потому что этот вид крыльев действительно подходит в качестве буфера для дока. Не нужно отдельно покупать нагнетатель, и не нужно беспокоиться об утечке воздуха после случайного застревания. В принципе, не требуется никакого дополнительного обслуживания. При условии правильной эксплуатации плавучий пенопластовый крылоотбойник может прослужить даже более 20 лет. Благодаря своей безопасности, многие военные корабли многих стран также используют его для швартовки.
Применение
· Для судов, морских платформ, морских объектов, пристаней для яхт и яхт.
· Должен применяться на буксирах, рабочих катерах, лоцманских судах, доках открытого моря, гравитационном пирсе, особенно доках с большим приливом.
· Применяется при стоянке специальных кораблей ВМФ для обеспечения безопасности.
· Очень большое плавучее кранце может увеличить глубину стоянки для модернизации дока.


Технические характеристики крыльев с пенным наполнителем

Характеристики
Размер крылаБазовая емкостьПремиум-емкостьВысшая емкость
D × L (мм)Энергия (кНм)Реакция (кН)Давление (кН / ㎡)Энергия (кНм)Реакция (кН)Давление (кН / ㎡)Энергия (кНм)Реакция (кН)Давление (кН / ㎡)
700 × 150020781042913317239174224
1000 × 1500281281044917417262227224
1000 × 2000411471046825417288329224
1200 × 20005416710491280172118365224
1350 × 250091245104152418172198543224
1500 × 3000140343104232578172301752224
1700 × 3000170369104282619172366805224
2000 × 35002735071044558451725921099224
2000 × 400032460510454010061727011308224
2000 × 450037469910462411611728111508224
2500 × 4000455716104802119717210421557224
2500 × 550072010721041201178917215622327224
3000 × 490085910631041431150817218612309224
3000 × 6000111113791041852229617224082986224
3300 × 450090010151041499169117219502198224
3300 × 6500145416381042423273217231503551224

Структура крыла с пенным наполнителем


Спецификация структуры

Внутренний слой: Заполнен пенопластом EVA с закрытыми порами для поглощения упругой энергии, которая никогда не тонет;
Средний слой: Наружная резина и высокопрочная полиамидная кордная ткань используются для лучшего уплотнения внутренней пены EVA;
Внешний слой: Напыление с регулируемой новой полимочевиной эластичного маэриала, полимочевинное покрытие является постоянным и защищает внешний слой крыла от химической коррозии. 
Концы: Оснащен оцинкованным фланцем, вертлюгом и может добавлять защитный слой, состоящий из цепи и сетки для шин;
Оболочка шины: Шины, прошедшие специальную обработку, обладают такими преимуществами, как прочность, долговечность и красивая поверхность, что позволяет продлить срок службы крыльев.