1. Strenge Kontrolle der Druck des Kotflügels gegen den Ball, nicht den Druck des Produkts selbst überschreiten
2. Beim Bewegen des Kotflügels gegen den Ball ist es verboten, den Airbag auf dem Boden zu schleifen
3. Versuchen Sie zu verhindern, dass das Schutzblech in Längsrichtung der Kugel verzogen wird.
4. Nachdem der Fenderball aufgeblasen ist, sollte die Aufprallbelastung verhindert werden. Wenn das Schiff z. B. durchbohrt wird und der Fenderball den größten Teil des Rumpfes angehoben hat, entfernen Sie den größten Teil der Pfeiler und füllen Sie den Rollball. Der Innendruck zwischen den Airbags sollte so eingestellt werden, dass das Schiff kippt, um die Pfeiler aufzuheben, und die Pfeiler nicht manuell durchstoßen werden können, da sonst das Gewicht des Schiffes auf die gefüllten Airbags einwirken kann.
5. Es sollten keine scharfen, harten Gegenstände auf der Oberfläche des Fenderballs liegen, um ein Durchstechen der Ballhaut zu vermeiden
