1. Contrôler strictement la pression de l'aile contre la balle, ne pas dépasser la pression du produit lui-même.
2. Lors du déplacement de l'aile contre la balle, il est interdit de faire glisser l'airbag sur le sol.
3. Essayer d'éviter que l'aile ne soit déformée dans le sens de la longueur de la bille.
4. Une fois le ballon de défense gonflé, la charge d'impact doit être évitée. Par exemple, lorsque le navire est percé, lorsque le ballon de défense a soulevé la plus grande partie de la coque, il faut retirer la plus grande partie des piliers et remplir le ballon de roulement. A ce moment, supposons qu'il y ait 3 Seules les piles sont encore comprimées, et la pression interne entre les airbags doit être ajustée de manière à ce que le navire s'incline pour révoquer les piles, et les piles ne peuvent pas être percées manuellement, sinon le poids du navire risque d'impacter les airbags remplis.
5. Aucun objet dur et tranchant ne doit se trouver sur la surface de la boule de garde-boue afin d'éviter de percer la peau de la boule.