La boule marine (défenses pneumatiques) joue un rôle essentiel dans l'industrie du transport maritime et constitue l'un des équipements que les cargos doivent impérativement emporter aujourd'hui. Dans le cadre d'une utilisation à long terme, les défenses pneumatiques marines peuvent vieillir pour diverses raisons, perdre leur valeur d'usage la plus élémentaire et apparaître décolorées ou fissurées. Les trois points suivants sont les facteurs qui causent le vieillissement des défenses marines pneumatiques :
1. La température
Les températures élevées provoquent le craquage catalytique des billes marines. Mais l'effet de base de la chaleur reste actif. Il s'agit d'une condition de vieillissement courante qui augmente le taux de diffusion de l'oxygène et la réaction d'oxydation active, accélérant ainsi le taux de réaction d'oxydation des billes marines.
2. Oxygène
L'oxygène réagit dans la molécule du roulement à billes marin pour produire des chaînes à base d'acide minéral, et la chaîne moléculaire est brisée, ce qui entraîne des changements dans les caractéristiques du roulement à billes marin. L'oxydation de l'air est l'une des principales raisons du vieillissement des billes marines.
3. L'ozone
La spécificité chimique organique de l'ozone est beaucoup plus élevée que celle de l'oxygène, et il est plus destructeur. Il brise également la chaîne moléculaire, mais l'effet de l'ozone sur la boule marine est différent selon la déformation de la boule marine. Lorsqu'il est utilisé pour la boule marine déformée, il y aura des fissures perpendiculaires à la direction de l'action de la contrainte du sol, c'est-à-dire ce que l'on appelle la fissuration par l'ozone.