Zylindrischer Schlepperfender
Zylindrische Gummifender werden normalerweise als Hauptfendersystem verwendet, das am Bug oder Heck von Schleppern montiert wird. Dies ist heute die beliebteste Art von Schlepperfender. Normalerweise verläuft die Längsträgerkette in der Mitte des Kotflügels und wird von Riemen und Ketten getragen, die in Rillen montiert sind. Abmessungen variieren je nach Behältergröße. Diese Fender werden verwendet, um ausgestellte Rümpfe anzutreiben, und haben eine flexible Form für den Schiff-zu-Schiff-Betrieb (STS) auf verschiedenen Schiffstypen auf hoher See.Schlüsselloch-Fender
Ein Kotflügel wird auch als Cube-Boat-Stoßstange bezeichnet. Aufgrund der ausgewogenen Rillenoberfläche, vor allem wegen ihres starken Grips. Dieser konventionell geformte Fender hat eine größere Kontaktfläche, die den Rumpfdruck verringert und ihn besser für schwere Anwendungen geeignet macht. Eine optionale UHMW-PE-Seite ist in den meisten Fällen erhältlich.
Daher bevorzugen Schlepper, die bei hohen Wellen- und Sturmbedingungen betrieben werden, in den meisten Fällen Schotten.
M - Kotflügel
Die M-Fender werden am Bug- und Heckteil des Schleppers angebracht, um das Schiff während des Betriebs vor Beschädigungen zu schützen. Die große und flexible Oberfläche des Fenders minimiert den Druck, der beim Push-Pull-Betrieb auf das Schiff einwirkt und kann in engen Kurven installiert werden. Ähnlich wie beim Fender sorgt die gerillte Oberfläche des M-förmigen Marine-Stoßfängers für zusätzlichen Halt, während die dreifachen „Beine“ als feste Befestigung am Schiff fungieren.
Der M-förmige Gummifender hat ein relativ geringes Gewicht, eine Eigenschaft, die zur besseren Stabilität des Schleppers beiträgt. Der M-Shape ist aufgrund seines robusten Designs und seiner starken Anbauteile einer der beliebtesten Gummifender.
W - Kotflügel
Der W-Fender ist so konstruiert, dass er auch unter extremsten Einsatzbedingungen extrem langlebig ist. Es ist definitiv einer der am häufigsten verwendeten Stoßfänger für Schlepper heute. Fender können um die Kurven der meisten Rumpfformen herum installiert werden, um die Kollision zwischen Dock und Schiff effektiv abzufedern. Die Zugfestigkeit kann je nach Kundenwunsch stark angepasst werden.
Hochseeschlepper und große Hafenschlepper sind die häufigsten Anwendungen für W-Fender.
Wählen Sie Sonnenhelm, seien Sie versichert
Ein effektiv gestalteter und effizienter Fender spart Ihnen viel Geld und Zeit, da er maximalen Schutz für Ihre Anlegefläche und Ihr Schiff bietet. Schlecht konstruierte Kotflügel und billige Rohstoffe können die Energieaufnahme und Reaktion der beiden Oberflächen beeinträchtigen. Sunhelm Marine bietet seit Jahrzehnten hochwertige Fender an und wir sind stolz auf unsere Qualität und unseren Kundenservice. Wenn Sie Schlepperfender benötigen, kontaktieren Sie uns bitte
