1. Einleitung
Pneumatische Gummifender, auch Yokohama-Fender oder schwimmende Fender genannthelfen, Schiffe und Docks beim Anlegen zu schützen. Diese pneumatischen Gummifender schwimmen auf dem Wasser und absorbieren die Energie von Schiffsbewegungen. Dadurch verringern sie den Aufprall und verhindern Schäden. Aufgrund ihrer ausgezeichneten Energieabsorption, ihrer geringen Reaktionskraft und ihrer Fähigkeit, bei Veränderungen des Wasserstands zu schwimmen, entscheiden sich viele Hafenbetreiber für diese Fender für Ship-to-Ship- (STS) und Ship-to-Dock-Vorgänge.
2. Schlüsselfaktoren für die Auswahl der richtigen pneumatischen Fender
1. Energie und Reaktionskraft
Wenn Sie einen Fender auswählen, müssen Sie prüfen, ob er die Anlegeenergie des Schiffes aufnehmen kann. Gleichzeitig muss er die Reaktionskraft gering halten, um den Schiffsrumpf und das Dock zu schützen. Ingenieure wenden in der Regel Standardformeln mit Korrekturfaktoren für Geschwindigkeit, Temperatur, Winkel und Fertigungstoleranz an. Diese tragen dazu bei, dass der Fender sicher und zuverlässig funktioniert.
2. Grundlegende Größentabelle
Um Ihnen die Auswahl zu erleichtern, finden Sie hier eine Tabelle mit Kurzinformationen:
| Schiffstyp | Verdrängung (Tonnen) | Geschwindigkeit (m/s) | Energie (t/m) | Empfohlene Größe (D × L) | Menge |
|---|---|---|---|---|---|
| Öltanker | 30,000 | 0.25 | 40 | 3.3 × 6.5 m | ≥4 |
| LPG-Schiff | 20,000 | 0.25 | 61 | 3.3 × 6.5 m | ≥3 |
Überprüfen Sie immer die neuesten Daten Ihres Lieferanten, da die Größen je nach Schiffstyp und Anlegegeschwindigkeit variieren können.
3. Typ und Material der Schutzbleche
Nach Angaben von ISO 17357Die pneumatischen Fender lassen sich in vier Typen unterteilen:
- Typ I: Kette & Reifennetz
- Typ II: Sling Typ
- Typ III: Rippe Typ
- Typ IV: Seilnetz
Jeder Typ eignet sich für unterschiedliche Bedürfnisse. So bietet beispielsweise Typ I mit seinem Reifennetz einen starken Außenschutz, während Typ II leichter und einfacher zu handhaben ist. Diese pneumatischen Gummifender bestehen in der Regel aus mehreren Schichten: einer äußeren Gummihülle, einer robusten Innenauskleidung, starken Verstärkungsschnüren und eingebauten Flanschen mit Sicherheitsventilen.
Wählen Sie daher immer hochwertige Materialien. Vermeiden Sie billige Alternativen aus recyceltem Gummi oder schlechtem Stoff, da sie schneller verschleißen und Risiken bergen können.
4. Fender an Schiff und Bedingungen anpassen
Berücksichtigen Sie außerdem den Schiffstyp, die Größe und den Liegeplatz des Schiffes. Wassertiefe, Gezeitenwechsel, Wellengang und Anfahrwinkel wirken sich alle auf die Leistung der Fender aus. In Häfen mit starken Gezeitenschwankungen sind schwimmende Fender wie diese die bessere Wahl, da sie sich mit dem Wasser bewegen und in der richtigen Position bleiben.
3. Anordnung und Einbau von pneumatischen Gummifängern
1. Abstand der Schutzbleche
Um den besten Schutz zu erhalten, müssen Sie die Gummipuffer richtig platzieren:
- Für Schiffe unter 20.000 Tonnen, Raumluftfender über 5-10% der Länge des Schiffes auseinander.
- Bei größeren Schiffen ist der Abstand zwischen ihnen 25-50% der Länge des Schiffes auseinander.
Diese Anordnung gewährleistet, dass der Rumpf über die gesamte Kontaktfläche geschützt bleibt. Außerdem verhindert der richtige Abstand Lücken und reduziert ungleichmäßigen Druck.
2. Tipps zum Einbau
Reinigen Sie vor der Installation die Stegoberfläche und bereiten Sie die Ankerpunkte vor. Befestigen Sie dann die Gummi-Pneumatikfender je nach Ausführung mit Ketten, Schlingen oder Bügeln.
Verwenden Sie bei großen Kotflügeln Manometer und Sicherheitsventile, um das Aufpumpen zu kontrollieren. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Fender in der richtigen Höhe und Position sitzen. ISO 17357 Leitlinien. Das Ergebnis: Ihr System funktioniert besser und hält länger.
3. Tipps zur Platzierung der Fender
Pneumatische Gummifender sollten dort angebracht werden, wo das Schiff am ehesten mit ihnen in Berührung kommen kann. Für mehr Sicherheit können Sie an kritischen Stellen zusätzliche "Sekundärfender" anbringen, insbesondere wenn sich der Gezeitenstand oder der Schiffstiefgang während des Anlegens ändert. Diese Anordnung hilft, die Belastung zu verringern und den Schutz zu verbessern.
4. Wartung und Sicherheitstipps
Eine gute Wartung sorgt dafür, dass die Kotflügel viele Jahre lang gut funktionieren. Hier ist, was Sie tun sollten:
- Prüfen Sie regelmäßig den Luftdruck und füllen Sie ihn bei Bedarf auf.
- Achten Sie auf Risse, Abnutzung oder gebrochene Teile, insbesondere an Reifennetzen und Ketten.
- Ersetzen Sie verschlissene Komponenten sofort.
- Halten Sie die Kotflügel während der Lagerung leicht aufgeblasen und vor direkter Sonneneinstrahlung oder Hitze geschützt.
Mit diesen einfachen Maßnahmen beugen Sie Schäden vor und vermeiden kostspielige Ausfälle.
5. Schlussfolgerung
Kurz gesagt, die Auswahl und Installation des richtigen pneumatischen Fenders erfordert Planung. Sie müssen die Schiffsgröße, die Anlegeenergie, die Wasserbedingungen und die Art der Verwendung des Fenders berücksichtigen. Wenn Sie die richtige Wahl getroffen haben, achten Sie darauf, dass der Fender korrekt installiert und regelmäßig gewartet wird.
Ein gutes Fendersystem wird Ihr Schiff und Ihr Dock viele Jahre lang schützen. Nehmen Sie sich also die Zeit, Ihre Bedürfnisse zu verstehen, und sprechen Sie mit erfahrenen Anbietern. Wenn Sie Hilfe bei Zeichnungen, technischen Daten oder Produktoptionen benötigen, fragen Sie uns einfach - wir unterstützen Sie gerne.