Pare-battage cylindrique pour remorqueur
Les défenses cylindriques en caoutchouc sont généralement utilisées comme système de défense principale montée sur la proue ou la poupe des remorqueurs. C'est maintenant le type de défense de remorqueur le plus populaire. Habituellement, la chaîne de support longitudinale descend au centre de l'aile et est soutenue par des sangles et des chaînes montées dans des rainures. Les dimensions varient selon la taille du conteneur. Ces défenses sont utilisées pour propulser les coques évasées et sont de forme flexible pour les opérations de navire à navire (STS) sur différents types de navires dans des conditions de haute mer.Garde-boue en trou de serrure
Un pare-chocs est également connu sous le nom de pare-chocs de bateau cube. En raison de la surface de rainure équilibrée, principalement en raison de leur forte adhérence. Ce pare-battage de forme conventionnelle a une plus grande surface de contact qui réduit la pression de la coque, ce qui le rend plus adapté aux applications lourdes. Un côté UHMW-PE en option est disponible dans la plupart des cas.
Par conséquent, les remorqueurs opérant dans des conditions de fortes vagues et de tempête préfèrent utiliser une cloison dans la plupart des cas.
M - garde-boue
Les M-Fenders sont installés sur les sections de proue et de poupe du remorqueur pour protéger le navire des dommages pendant le fonctionnement. La surface large et flexible du pare-battage minimise la pression agissant sur le navire pendant les opérations push-pull et peut être installée autour de courbes étroites. Semblable à l'aile, la surface rainurée du pare-chocs Marine en forme de M offre une adhérence supplémentaire, tandis que les triples "jambes" agissent comme une fixation solide au navire.
Le garde-boue en caoutchouc en forme de M a un poids relativement faible, une propriété qui contribue à une meilleure stabilité du remorqueur. La forme M est l'un des garde-boue en caoutchouc les plus populaires en raison de sa conception robuste et de ses fixations solides.
W - garde-boue
Le W-fender est conçu pour être extrêmement durable, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes. C'est certainement l'un des pare-chocs de remorqueur les plus couramment utilisés aujourd'hui. Des défenses peuvent être installées autour des courbes de la plupart des formes de coque pour amortir efficacement la collision entre le quai et le navire. La résistance à la traction peut être hautement personnalisée selon les exigences du client.
Les remorqueurs de haute mer et les grands remorqueurs portuaires sont les applications les plus courantes des W-fenders.
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