SunHelm Marine a conçu l'airbag Bee Nest pour répondre aux besoins réels des chantiers navals qui travaillent dans les endroits les plus difficiles de la planète. Ces airbags de lancement de nouvelle génération conservent tous les avantages éprouvés de nos airbags classiques et y ajoutent une couche composite antiperforation très résistante ainsi qu'un design de surface en nid d'abeille. Le résultat : un airbag résistant au froid et très robuste qui protège les coques, améliore la sécurité et dure beaucoup plus longtemps dans des conditions extrêmes - en particulier dans les ports des hautes latitudes comme la Russie, l'Europe du Nord et le Canada.
Qu'est-ce qu'un airbag nid d'abeille ?
Les airbags Bee Nest sont les nouveaux airbags de lancement de SunHelm Marine. Nous utilisons des matériaux de pointe et nos propres étapes de fabrication pour produire des airbags qui :
- Résiste aux perforations et aux rayures causées par des objets tranchants.
- Ils conservent leur souplesse à des températures très basses.
- Absorbent l'énergie de l'impact et réduisent les forces de réaction sur la coque.
- Travailler de manière fiable dans des conditions de froid extrême et sur des chantiers difficiles.
Nous avons baptisé ce produit en raison de sa surface hexagonale en forme de nid d'abeille. Cette surface, associée à la couche de composite supplémentaire, augmente la résistance à la perforation d'environ 100% par rapport à un revêtement standard.
Caractéristiques principales - Simple et solide
Couche composite antiperforation très résistante
SunHelm ajoute une couche composite résistante sous la peau extérieure. Cette couche empêche les petites coupures et les perforations de se transformer en fuites. Les chantiers navals peuvent travailler sans se soucier des débris tranchants sur la cale de mise à l'eau ou dans l'eau.
Surface en nid d'abeille
La surface extérieure présente des motifs hexagonaux. Ces motifs répartissent les forces locales et résistent à la pénétration. Il permet également à l'airbag de fléchir de manière contrôlée lorsqu'il roule sous une coque.
Matériaux et procédés résistants au froid
Nous sélectionnons et testons des mélanges de caoutchouc et des revêtements qui conservent leur flexibilité à des températures négatives. Nous utilisons également des méthodes de fabrication qui évitent les points faibles susceptibles d'apparaître dans les pièces fabriquées à froid.
Technologie de fabrication exclusive
Notre procédé permet de contrôler le collage des couches, l'épaisseur des parois et la solidité des coutures. Ce contrôle permet aux airbags de rester stables sous de lourdes charges et en cas d'utilisation répétée.
Comment les airbags en forme de nid d'abeille améliorent le lancement
Les Airbags Bee Nest modifient plusieurs risques clés lors d'un lancement :
- Ils absorbent l'énergie de l'impact de manière plus uniforme, ce qui réduit les forces de réaction soudaines de la coque.
- Ils résistent aux perforations accidentelles, ce qui réduit les retards et les réparations pour les lanceurs.
- Ils conservent leur pouvoir d'amortissement à des températures très basses, ce qui permet aux plongeurs en eaux froides de rester en sécurité.
- Ils durent plus longtemps, ce qui réduit les coûts de remplacement et d'immobilisation pendant la durée de vie de l'airbag.
Ensemble, ces améliorations rendent les lancements plus rapides, plus sûrs et moins coûteux au fil du temps.
Conçu pour les hautes latitudes et les environnements difficiles
Les chantiers navals qui travaillent en Russie, en Europe du Nord et dans les ports canadiens sont confrontés à deux problèmes interdépendants : les températures froides et les cales d'embarquement ou les eaux libres agitées et remplies de débris. Les coussins gonflables Bee Nest répondent à ces deux problèmes :
- Le caoutchouc résistant au froid permet à l'airbag d'être suffisamment souple pour absorber les chocs, même en dessous du point de congélation.
- Le composite antiperforation et la surface en nid d'abeille résistent aux coupures dues aux gravats, à l'acier et à la glace.
- La conception combinée réduit le risque de défaillance soudaine lors du lancement ou de la récupération.
Pour les chantiers qui fonctionnent toute l'année ou qui effectuent des travaux saisonniers dans les eaux arctiques ou subarctiques, les coussins gonflables Bee Nest réduisent les risques et simplifient la planification.
Applications typiques
Vous pouvez utiliser les Airbags Bee Nest pour :
- Mise à l'eau de nouveaux navires (des petits patrouilleurs aux grandes coques de navires marchands).
- Récupération et sauvetage de navires en eaux froides.
- Opérations d'accostage ou d'amarrage susceptibles d'entraîner un contact avec des surfaces rugueuses.
- Opérations en mer nécessitant un amortissement temporaire sous les coques ou les structures.
Nous concevons chaque ensemble en fonction de la taille du navire, de son poids et de la géométrie de la cale de mise à l'eau. SunHelm propose des dimensions sur mesure et des plans d'arrimage personnalisés.
Entretien et durée de vie
Les sacs gonflables "Bee Nest" nécessitent les mêmes soins de base que les autres sacs gonflables de mise à l'eau : nettoyer la surface après utilisation, éviter tout contact prolongé avec des bords tranchants et suivre les procédures de gonflage appropriées. Grâce à la couche antiperforation supplémentaire et à la surface résistante, les coussins gonflables Bee Nest présentent une excellente résistance à l'abrasion. une augmentation significative de la durée de vie par rapport aux modèles standard. Cette amélioration permet de réduire le coût du cycle de vie et de limiter les remplacements fréquents.
FAQ
Q : Les coussins gonflables Bee Nest fonctionnent-ils par grand froid ?
R : Oui. Nous concevons des matériaux et une production qui permettent de conserver les performances de l'amorti dans des conditions de gel.
Q : Comment résistent-ils aux crevaisons ?
R : Une couche composite à haute résistance et une surface en nid d'abeille répartissent les forces et empêchent les coupures de se transformer en fuites. Nous mesurons un gain d'environ 100% en termes de résistance à la perforation par rapport à une surface standard.
Q : SunHelm peut-il personnaliser les tailles ?
R : Oui. Nous adaptons le diamètre, la longueur et l'épaisseur de la paroi à chaque navire et à chaque site de lancement.