Арочные крылья SUNHELM В зависимости от структуры, материалов, способов установки и сценариев использования их можно разделить на множество типов. Ниже приведены общие методы классификации и конкретные типы:
1. Классификация по структурной форме
(1) Стандарт SUNHELM Arch Fender
Особенности: Одинарная арочная конструкция, резиновый материал, выпуклость арки в середине, крепится с обеих сторон к доку или корпусу.
Применение: Общий тип, подходит для малых и средних доков и обычных причалов для судов.
(2) Двойное арочное крыло SUNHELM
Особенности: Две параллельные арочные структуры, с более сильной энергопоглощающей способностью и лучшей ударопрочностью.
Применение: Крупные порты, тяжелые суда (такие как танкеры, контейнеровозы).
(3) Многодуговое крыло
Особенности: Состоит из нескольких арочных блоков, благодаря чему давление распределяется более равномерно.
Применение: Сверхбольшие доки или специальные проекты (например, доки для СПГ, морские платформы).
(4) Коническое арочное крыло SUNHELM
Особенности: Сечение арки коническое, подходит для судов с различной глубиной осадки.
Применение: Порты или откосные доки с большим диапазоном приливов и отливов.
2. Классификация по материалам
(1) Резиновое крыло арки SUNHELM
Материал: натуральный каучук или синтетический каучук (например, SBR, NBR, EPDM).
Преимущества: хорошая эластичность, устойчивость к коррозии, низкая стоимость.
Недостатки: легко стареет из-за длительного воздействия (необходимо добавлять антиультрафиолетовое средство).
(2) Полиуретановое арочное крыло
Преимущества: более высокая износостойкость и прочность на разрыв, более длительный срок службы.
Применение: высокочастотные причалы или суровые условия (например, рудный док).
(3) Композитное арочное крыло
Структура: резиновый внешний слой + внутренний армирующий материал (например, стальная пластина, волокнистый занавес).
Преимущества: высокая прочность на сжатие, подходит для сверхкрупных судов.
3. Классификация по способу установки
(1) Фиксированный Крыло арки SUNHELM
Установка: Крепится непосредственно к стене дока или свайному фундаменту с помощью болтов.
Особенности: Высокая устойчивость, но требуются предварительно установленные монтажные детали.
(2) Подвесное арочное крыло SUNHELM
Установка: Подвешивается на край дока с помощью цепей или тросов.
Особенности: Адаптируется к изменениям приливов и отливов, что часто встречается в плавучих доках.
(3) Встроенный Крыло арки SUNHELM
Установка: Встраивается внутрь конструкции дока, при этом обнажается только арочная часть.
Преимущества: Экономит место и имеет хороший эстетический вид.
Предложения по выбору
Небольшие доки/внутренние суда: Стандартное резиновое арочное крыло (фиксированное).
Большие порты/большой диапазон приливов и отливов: Двойная арка или коническое крыло (подвесное).
Зоны повышенного риска: Взрывозащищенные + композитные материалы.
Высокочастотное использование: Полиуретан или панельный дизайн.
Разнообразие Арочные крылья SUNHELM позволяет им адаптироваться к сложным условиям работы. При выборе модели необходимо всесторонне оценить тоннаж судна, энергию причаливания (EV value), условия окружающей среды и затраты.