Блокиратор столкновений Sunhelm
Ваш продвинутый
Решение для защиты от столкновений
Вашему терминалу нужен более экологичный
и гибкие морские крылья для защиты от столкновений

Защитное пенное крыло подходит для агрессивных сред
Заполните вашу форму
получить лучшее предложение
Крылья из пенопласта используйте легкую и высокоэластичную пену EVA в качестве амортизирующей среды, которая является лучшим плавающим крылом, чем надувные пневматические крылья. В последние годы был изобретен новый тип технологии напыления полиуретана (полимочевины), позволяющий сделать поверхность пенопластового крыла антикоррозийной и устойчивой к царапинам, а также адаптировать его к различным суровым погодным условиям. Отличные показатели поглощения энергии в сочетании с низкой силой реакции облегчают причальные операции, особенно в сложных условиях.
Пенопластовые морские крылья очень безопасны в использовании, и нет риска взрыва. Даже если внешняя оболочка повреждена, он не утонет. Он может продолжать выполнять основные функции до тех пор, пока вы не сможете его отремонтировать.
Хотя цена не такая привлекательная, как у пневматических крыльев, но срок их службы в два раза больше, чем у надувных крыльев. Пенные крылья очень хорошо подходят для доков, особенно для доков с большим диапазоном приливов и отливов, а также для операций между кораблями (STS) и для защиты пирсов мостов.
Что мы делаем
Производитель морских кранцев
SunHelm Marine, как ведущий мировой производитель, обладает почти 20-летним опытом исследований и разработок в области судовых кранцев и морских подушек безопасности.
Индивидуальные проектные решения
Профессиональная и зрелая техническая команда может предоставить комплексные решения по проектам швартовки и швартовки.
Достаточное послепродажное обслуживание
Всесторонняя поддержка любого послепродажного обслуживания и ответов на вопросы, полученные от наших клиентов. Мы также можем предложить комплексные, систематические и творческие услуги.
Особенности пенопластового крыла
- Защитный слой из полимочевины обладает устойчивостью к трению, экструзии, маслу, морской воде, кислоте и щелочи. Не требует обслуживания, не нуждается в проверке или накачивании воздухом во время использования, а срок его службы может достигать 10 - 15 лет;
- Надежная работа, удобная установка, эстетичный функционализм, отсутствие риска взрыва и высокая безопасность;
- Сильные плавучие характеристики, малый вес, отличное поглощение энергии, гибкое место установки, не подверженное влиянию приливов и отливов;
- Лучшее поглощение энергии и меньшая сила реакции. Увеличение силы реакции очевидно при прогибе 60%;
- Наиболее широко используются в корабельных крыльях. С различными спецификациями и гибким дизайном, могут быть изготовлены в соответствии с особыми запросами клиентов.
- Внешний вид пенопластовых крыльев может быть настроен на различные цвета. Продукты гладкие и красивые, с очевидными следами.
- Подвесные цепи на обоих концах легко устанавливаются и перемещаются.


Применение пенопластовых крыльев
- Для судов, морских платформ, оффшорных сооружений, пристаней и яхт.
- Применяется для буксиров, рабочих катеров, лоцманских судов, доков открытого моря, гравитационных пирсов, особенно доков с большим размахом прилива.
- Применяется при швартовке специальных военных кораблей для обеспечения безопасности.
- Очень большое плавучее крыло может увеличить глубину причала для модернизации дока.
Сейчас все больше доков и верфей начинают использовать пенопластовые крылья, потому что этот вид пенопластового крыла действительно подходит в качестве докового буфера. Не нужно отдельно покупать нагнетатель, и не нужно беспокоиться об утечке воздуха после случайного застревания. В принципе, не требуется никакого дополнительного обслуживания. При условии правильной эксплуатации плавучий пенопластовый крылоотбойник может прослужить даже более 20 лет. Благодаря своей безопасности, многие военные корабли многих стран также используют его для швартовки.
Полимочевинное напыление на поверхности плавающего пенопластового крыла может увеличить эластичность продукта, улучшить устойчивость к коррозии в морской воде, устойчивость к низким температурам, устойчивость к старению, и никогда не отвалится. Благодаря этому пенопластовые крылья подходят для различных суровых погодных условий и не размягчаются в экстремально холодной среде. Не станет хрупким и легко отслаивается при сильном нагреве.
Материал, используемый в пенопластовых крыльях, - пена EVA - термоламинированная пена с закрытыми ячейками 100%, которая обладает такими преимуществами, как высокое поглощение энергии, низкая сила реакции, долговечность и не лопается. Этот процесс производства не использует клеящих веществ и является экологически чистым материалом в разложенном виде.
Характеристики поролонового крыла
| Размер крыла | Базовая емкость | Премиум-емкость | Высшая емкость | ||||||
| D × L (мм) | Энергия (кНм) | Реакция (кН) | Давление (кН / ㎡) | Энергия (кНм) | Реакция (кН) | Давление (кН / ㎡) | Энергия (кНм) | Реакция (кН) | Давление (кН / ㎡) |
| 700 × 1500 | 20 | 78 | 104 | 29 | 133 | 172 | 39 | 174 | 224 |
| 1000 × 1500 | 28 | 128 | 104 | 49 | 174 | 172 | 62 | 227 | 224 |
| 1000 × 2000 | 41 | 147 | 104 | 68 | 254 | 172 | 88 | 329 | 224 |
| 1200 × 2000 | 54 | 167 | 104 | 91 | 280 | 172 | 118 | 365 | 224 |
| 1350 × 2500 | 91 | 245 | 104 | 152 | 418 | 172 | 198 | 543 | 224 |
| 1500 × 3000 | 140 | 343 | 104 | 232 | 578 | 172 | 301 | 752 | 224 |
| 1700 × 3000 | 170 | 369 | 104 | 282 | 619 | 172 | 366 | 805 | 224 |
| 2000 × 3500 | 273 | 507 | 104 | 455 | 845 | 172 | 592 | 1099 | 224 |
| 2000 × 4000 | 324 | 605 | 104 | 540 | 1006 | 172 | 701 | 1308 | 224 |
| 2000 × 4500 | 374 | 699 | 104 | 624 | 1161 | 172 | 811 | 1508 | 224 |
| 2500 × 4000 | 455 | 716 | 104 | 802 | 1197 | 172 | 1042 | 1557 | 224 |
| 2500 × 5500 | 720 | 1072 | 104 | 1201 | 1789 | 172 | 1562 | 2327 | 224 |
| 3000 × 4900 | 859 | 1063 | 104 | 1431 | 1508 | 172 | 1861 | 2309 | 224 |
| 3000 × 6000 | 1111 | 1379 | 104 | 1852 | 2296 | 172 | 2408 | 2986 | 224 |
| 3300 × 4500 | 900 | 1015 | 104 | 1499 | 1691 | 172 | 1950 | 2198 | 224 |
| 3300 × 6500 | 1454 | 1638 | 104 | 2423 | 2732 | 172 | 3150 | 3551 | 224 |
Такой красивый поролоновый кранец!
Вы уверены, что не купите его у нас?
Мы определенно можем предоставить вам крыло из пенопласта по лучшей цене.
Структура крыла из пеноматериала


Внутренний слой: Заполнен пенопластом EVA с закрытыми порами для поглощения упругой энергии, которая никогда не тонет;
Средний слой: Наружная резина и высокопрочная полиамидная кордная ткань используются для лучшего уплотнения внутренней пены EVA;
Внешний слой: Благодаря напылению регулируемого нового эластичного материала из полимочевины, покрытие из полимочевины является стойким и защищает внешний слой крыла от стойкости к химической коррозии. Она более долговечна, чем резина, поскольку снижает вероятность появления вмятин и царапин и не размягчается и не становится хрупкой при высоких или низких температурах;
Концы: Оснащен оцинкованным фланцем, вертлюгом и может добавлять защитный слой, состоящий из цепи и сетки для шин;
Оболочка шины: После специальной обработки все шины обладают такими преимуществами, как твердость, долговечность и красивая поверхность, что может продлить срок службы крыла. Структурная форма оболочек может быть разделена на цепь и сетку для шин, веревку и сетку для шин, проволочную сетку и сетку для шин, цепную и резиновую сетку для шлангов и т. Д., И все это может быть произведено по специальному запросу клиента.
Средний слой: Наружная резина и высокопрочная полиамидная кордная ткань используются для лучшего уплотнения внутренней пены EVA;
Внешний слой: Благодаря напылению регулируемого нового эластичного материала из полимочевины, покрытие из полимочевины является стойким и защищает внешний слой крыла от стойкости к химической коррозии. Она более долговечна, чем резина, поскольку снижает вероятность появления вмятин и царапин и не размягчается и не становится хрупкой при высоких или низких температурах;
Концы: Оснащен оцинкованным фланцем, вертлюгом и может добавлять защитный слой, состоящий из цепи и сетки для шин;
Оболочка шины: После специальной обработки все шины обладают такими преимуществами, как твердость, долговечность и красивая поверхность, что может продлить срок службы крыла. Структурная форма оболочек может быть разделена на цепь и сетку для шин, веревку и сетку для шин, проволочную сетку и сетку для шин, цепную и резиновую сетку для шлангов и т. Д., И все это может быть произведено по специальному запросу клиента.
