سفينة شحن ضخمة تطفو بهدوء في البحر. قد تزن السفينة عشرات الآلاف من الأطنان. الأمواج تتدافع ضدها. تسحب الرياح هيكلها الطويل. تتحرك تيارات المحيط ببطء تحت هيكل السفينة.
ومع ذلك فإن السفينة بالكاد تتحرك.
يعتقد الكثير من الناس أن مرساة وحدها تحافظ على السفينة في مكانها. يبدو الأمر معقولاً. مرساة معدنية ثقيلة تسقط في قاع البحر وتثبت السفينة.
لكن الحقيقة أكثر إثارة للاهتمام.
في الواقع رسو السفينة, فإن المرساة ليست سوى جزء من النظام. البطل الحقيقي هو سلسلة المرساة.
إذا فهمت كيف أن سلسلة المرساة تعمل، ستفهم بشكل أفضل كيف تعمل المراسي ولماذا يمكن لسلسلة بسيطة أن تحمل سفينة عملاقة.
المرساة الاستيلاء على قاع البحر
أثناء رسو السفينة, ، يقوم البحارة بإنزال المرساة من مقدمة السفينة. تصنع المراسي من الفولاذ القوي. وهي مصممة للحفر في قاع البحر.
عندما تصل المرساة إلى القاع، تحفر قوائمه في التربة. وهذا يخلق قوة تماسك.
نوع قاع البحر مهم جداً.
على سبيل المثال:
الرمال توفر قوة تثبيت جيدة
الطين يسمح للمرساة بالحفر عميقاً
الحصى توفر ثباتًا معتدلًا
الصخور يجعل من الصعب على المراسي الإمساك بها
كثير من الناس يتخيلون المرساة مثل مسمار في الخشب. يظنون أن المرساة وحدها تحمل السفينة.
ولكن هذه ليست الطريقة عمل المراسي في معظم الحالات.
أن سلسلة المرساة ليست سلسلة عادية. فهي مصنوعة من الفولاذ القوي جداً. كل حلقة كبيرة وثقيلة.
عندما تسقط السفينة المرساة، يطلق البحارة سلسلة طويلة من السلسلة. لا تبقى السلسلة مستقيمة. فمعظمها يغرق ويستقر في قاع البحر.
هذا يخلق منحنى لطيف في السلسلة.
يُطلق المهندسون على هذا الشكل المنحنى السلسولي.
تؤدي هذه السلسلة المنحنية عدة وظائف مهمة.
أولاً، تمتص طاقة الأمواج.
عندما تسحب الأمواج السفينة، تشد السلسلة ببطء. هذا يقلل من الصدمات المفاجئة.
ثانياً، يقلل من زاوية السحب.
تسحب السلسلة المنحنية المرساة بشكل أفقي أكثر. يساعد ذلك على بقاء المرساة مدفونة في قاع البحر.
ثالثاً، تضيف السلسلة الوزن والثبات.
تساعد السلسلة الثقيلة نفسها على مقاومة الحركة.
ولهذا السبب، كثيراً ما يقول البحارة:
تمسك المرساة بقاع البحر، لكن سلسلة المرساة استقرار السفينة.
لماذا تستخدم السفن الكثير من سلاسل المرساة؟
في الواقع رسو السفينة, ،تطلق السفن سلسلة أكثر بكثير من عمق المياه.
يتبع البحارة قاعدة تسمى نسبة النطاق.
القاعدة المعتادة بسيطة:
طول سلسلة المرساة = 5 إلى 7 أضعاف عمق الماء.
على سبيل المثال:
إذا كان الماء بعمق 20 متراً, ،قد تطلق السفينة 100 إلى 140 متر من سلسلة المرساة.
تسمح هذه السلسلة الطويلة بتكوين المنحنى السلسولي بشكل صحيح. وبدون هذا المنحنى، يصبح النظام أقل استقراراً بكثير.
ماذا يحدث إذا كانت السلسلة قصيرة جداً
موجز سلسلة المرساة يمكن أن تخلق مشاكل خطيرة.
عندما تدفع الرياح أو الأمواج القوية السفينة، تصبح السلسلة القصيرة مستقيمة بسرعة كبيرة. يختفي المنحنى.
بدون هذا المنحنى
يختفي تأثير امتصاص الصدمات
تذهب قوة السحب مباشرة إلى المرساة
قد يتم سحب المرساة من قاع البحر
عندما يحدث ذلك، قد تبدأ السفينة بالانجراف. يسمي البحارة هذا سحب المرساة.
يمكن أن يتسبب سحب المرساة في حدوث تصادمات أو مواقف خطيرة في الموانئ المزدحمة.
وهذا هو السبب في أن طول سلسلة المرساة في غاية الأهمية.
يجب أن يعرف القبطان دائماً طول السلسلة
أثناء رسو السفينة, ، يجب أن يعرف القبطان والطاقم دائماً مقدار السلسلة الموجودة في الماء.
هذا أمر بالغ الأهمية للسلامة.
إذا كان سلسلة المرساة قصيرة جداً, يصبح المنحنى السلسالي صغيرًا جدًا. يختفي تأثير امتصاص الصدمات.
إذا كان سلسلة المرساة طويلة جداً, فإن رفع المرساة يستغرق الكثير من الوقت. في حالات الطوارئ، قد لا تتمكن السفينة من التحرك بسرعة.
إذن كيف يعرف البحارة الطول الدقيق للسلسلة تحت الماء؟
الجواب بسيط. إنهم يقرؤون السلسلة بأعينهم.
تنقسم سلاسل التثبيت إلى أقسام. يُطلق على كل قسم اسم الطلقة.
طلقة واحدة عن 27.5 متراً (90 قدماً) طويلة.
تحتوي كل نقطة اتصال بين اللقطات على علامات لونية خاصة:
ال وصلة التوصيل مطلية باللون الأحمر
ال الوصلات على كلا الجانبين مطلية باللون الأبيض
يوضح عدد الروابط البيضاء عدد اللقطات:
رابط أبيض واحد يعني 1 طلقة واحدة
رابطان أبيضان يعني 2 طلقة
ثلاثة روابط بيضاء تعني 3 طلقات
يسهل رؤية هذا النظام حتى من مسافة بعيدة.
عندما تمتد السلسلة على مقدمة السفينة، يحتاج البحارة إلى نظرة واحدة سريعة فقط. يمكنهم على الفور معرفة مقدار سلسلة المرساة في الماء.
إنه نظام بسيط، ولكنه نظام ذكي للغاية.
ماذا يحدث عندما ترفع السفينة المرساة؟
عندما تكون السفينة جاهزة للمغادرة، يجب على الطاقم رفع المرساة.
عادةً ما تكون العملية بسيطة.
أولاً، تتحرك السفينة ببطء نحو المرساة. هذا يقلل من الحمل على السلسلة.
بعد ذلك، يسحب الرافعة الهوائية سلسلة المرساة مرة أخرى إلى السفينة.
عندما تصبح السلسلة عمودية، تبدأ المرساة في التحرك.
وأخيراً، تنفصل المرساة عن قاع البحر وتعود إلى متن السفينة.
في بعض الأحيان تكون المرساة مدفونة بعمق في الوحل. في هذه الحالة، قد تتحرك السفينة قليلاً إلى الأمام للمساعدة في سحبها.
الخاتمة: الهندسة البسيطة وراء السفينة العملاقة
للوهلة الأولى، تبدو سفينة عملاقة راسية في البحر وكأنها سحر.
كيف يمكن لشيء بهذا الثقل أن يظل ثابتاً في الرياح والأمواج؟
الجواب ليس فقط المرساة.
إنه مزيج من مرساة و ال سلسلة المرساة العمل معًا.
تمسك المرساة بقاع البحر. ال سلسلة المرساة يشكل خطاً منحنياً يمتص الطاقة ويحقق استقرار السفينة.
عندما يسأل الناس كيف تعمل المراسي, ، فإن القصة الحقيقية تتعلق بـ نظام رسو السفن.
في المحيطات المفتوحة، تقوم سلسلة بسيطة بهدوء بواحدة من أهم الوظائف في الهندسة البحرية.
إنها تحافظ على السفن الضخمة في المكان الذي يجب أن تكون فيه بالضبط.
الأسئلة الشائعة
كيف تثبت المراسي السفينة بالفعل؟ تحفر المراسي في قاع البحر وتخلق قوة تثبيت. ثم تشكل سلسلة المرساة شكلاً منحنياً في قاع البحر. يمتص هذا المنحنى قوة الأمواج والرياح.
لماذا تطلق السفن الكثير من سلاسل المرساة؟ تطلق السفن عادةً من خمسة إلى سبعة أضعاف عمق المياه في السلسلة. وهذا يسمح بتكوين منحنى سلسال مستقر.
ماذا يحدث إذا كانت سلسلة المرساة قصيرة جداً؟ تصبح السلسلة القصيرة مستقيمة. يختفي تأثير امتصاص الصدمات. قد يتم سحب المرساة من قاع البحر.
كيف يعرف البحارة مقدار سلسلة المرساة المنشورة؟ تنقسم سلاسل المرساة إلى أقسام تسمى الطلقات. يبلغ طول كل لقطة حوالي 27.5 متر. توضح العلامات الملونة على السلسلة عدد الأقسام التي تم إطلاقها.
