تواجه الموانئ الحديثة سفنًا أكبر، وجداول زمنية أكثر إحكامًا، ومعايير سلامة وبيئة أعلى من أي وقت مضى. لا تزال أنظمة حماية الأرصفة التقليدية مثل المصدات المطاطية الصلبة والمصدات الهوائية تلعب أدوارًا مهمة، ولكن العديد من الموانئ تتجه نحو مصدات مملوءة بالرغوة كحل طويل الأجل.
تجمع المصدات المملوءة بالرغوة بين الامتصاص العالي للطاقة، والصيانة المنخفضة، والمتانة القوية، مما يجعلها خياراً موثوقاً لحماية الرصيف من الجيل التالي.
ما هو الحاجز المملوء بالرغوة؟
الرفراف المملوء بالرغوة هو نظام حماية بحري عائم مصمم لامتصاص طاقة الرسو وتقليل قوة الصدمات بين السفن وهياكل الرصيف.
تتضمن معظم المصدات المملوءة بالرغوة:
- قلب رغوي مغلق الخلية (EVA أو البولي يوريثان أو مواد مشابهة)
- جلد خارجي مقوى من البولي يوريثين أو البولي يوريا المطاط الصناعي
- سلسلة اختيارية وشبكة إطارات اختيارية أو تصميم بدون شبكة
يمنع الهيكل الرغوي ذو الخلية المغلقة امتصاص الماء ويحافظ على الرفرف طافياً حتى في حالة تلف الجلد الخارجي.
امتصاص فائق للطاقة وقوة رد فعل منخفضة
تتمثل إحدى أكبر مزايا المصدات المملوءة بالرغوة في قدرتها على امتصاص طاقة الصدمات مع الحفاظ على قوة رد الفعل منخفضة.
تظهر الدراسات وبيانات الصناعة:
- يمكن أن تمتص المصدات المملوءة بالرغوة 1.2-1.5 مرة أكثر طاقة من المصدات الهوائية في بعض الحالات.
- يمكن أن تمتص بعض التصميمات طاقة تصل إلى 401 تيرابايت 3 تيرابايت أكثر من الأنظمة الهوائية المماثلة.
- يمكن تقليل قوة رد الفعل بحوالي 30% مقارنة مع بعض الرفارف المطاطية التقليدية.
وهذا يعني حماية أفضل لهياكل السفن وهياكل الأرصفة، خاصةً عند رسو السفن الكبيرة مثل الناقلات أو سفن الحاويات.
أداء موثوق به دون مخاطر التضخم
على عكس المصدات الهوائية، لا تعتمد المصدات المملوءة بالرغوة على ضغط الهواء الداخلي.
وهذا يوفر العديد من المزايا:
- لا يوجد خطر تسرب الهواء أو فقدان الضغط
- لا حاجة لفحوصات التضخم المنتظمة
- استمرار التشغيل حتى إذا كانت الطبقة الخارجية مثقوبة
يمكن أن تستمر المصدات المملوءة بالرغوة في العمل بعد التلف الخارجي لأن قلب الرغوة الصلبة يستمر في امتصاص طاقة الصدمات.
عمر خدمة طويل وصيانة منخفضة
تم تصميم المصدات المملوءة بالرغوة للاستخدام البحري طويل الأمد.
تشمل المزايا النموذجية ما يلي:
- عمر تشغيلي طويل (غالبًا ما يتراوح بين 10 و15 عامًا أو أكثر حسب الظروف)
- الحد الأدنى من الصيانة مقارنة بالأنظمة القابلة للنفخ
- تقليل وقت التوقف عن العمل وتكاليف عمالة الصيانة
ولأنها لا تحتاج إلى مراقبة الضغط، فإن المصدات المملوءة بالرغوة ذات قيمة خاصة في المنشآت البحرية أو النائية.
هيكل غير قابل للغرق ومتين للغاية
صُممت المصدات المملوءة بالرغوة للبيئات البحرية القاسية.
تتضمن ميزات المتانة الرئيسية ما يلي:
- رغوة مغلقة الخلية تمنع دخول الماء وتحافظ على الحاجز طافياً
- طبقة خارجية قوية من البولي يوريثين أو البولي يوريا تقاوم الأشعة فوق البنفسجية ومياه البحر والتآكل
- تعمل الطبقات الخارجية المقواة على تحسين قوة التمزق وعمر الخدمة
وهذا يجعلها مناسبة للموانئ والمحطات البحرية وعمليات النقل من سفينة إلى سفينة والتطبيقات البحرية.
امتصاص مستقر للطاقة أثناء التصادم
توفر الرفارف المملوءة بالرغوة أداء توسيد مستقر أثناء الضغط.
حتى في مستويات الضغط المرتفعة (مثل 60%)، يمكنهم ذلك:
- الحفاظ على الاستقرار الهيكلي
- امتصاص طاقة الصدمات بسلاسة
- منع إطلاق الطاقة المفاجئ
تساعد عملية امتصاص الطاقة المستقرة هذه على تقليل الضغط الهيكلي على كل من السفن والأحواض.
مثالية لاتجاهات تطوير الموانئ المستقبلية
تتطلب موانئ الجيل القادم معدات تدعم الأتمتة والاستدامة وكفاءة تكلفة دورة الحياة.
تدعم المصدات المملوءة بالرغوة هذه الاتجاهات لأنها توفر:
- انخفاض احتياجات الصيانة طويلة الأجل
- أداء موثوق به في البيئات القاسية
- دورات الاستبدال الطويلة التي تقلل من هدر المواد
- تركيب مرن لتصميمات الأرصفة الحديثة
عندما لا يزال من الممكن استخدام أنواع الرفارف الأخرى
المصدات المملوءة بالرغوة ليست دائماً الحل الوحيد.
يمكن استخدام أنظمة أخرى في الحالات التالية:
- مطلوب تكلفة أولية منخفضة للغاية
- التعامل مع الوزن الخفيف أمر بالغ الأهمية
- ظروف تشغيلية محددة تفضل المرونة الهوائية
ومع ذلك، بالنسبة للأداء والموثوقية طوال دورة الحياة، فإن المصدات المملوءة بالرغوة هي المفضلة بشكل متزايد.
الخاتمة
توفر المصدات المملوءة بالرغوة توازنًا قويًا بين السلامة والمتانة وقيمة دورة الحياة. إن امتصاصها العالي للطاقة، وقوة رد الفعل المنخفضة، وتصميمها الخالي من الصيانة يجعلها مناسبة تماماً لعمليات الموانئ الحديثة.
مع تحرك الموانئ نحو الأتمتة والاستدامة وزيادة سعة حركة المرور، أصبحت المصدات المملوءة بالرغوة تقنية رئيسية لحماية الرصيف من الجيل التالي.
الأسئلة الشائعة
هل المصدات المملوءة بالرغوة أفضل من المصدات الهوائية؟
وغالباً ما تكون أفضل من حيث الموثوقية على المدى الطويل وتقليل الصيانة. قد لا تزال المصدات الهوائية مفضلة في بعض التطبيقات اعتماداً على الوزن ومتطلبات التكلفة الأولية.
كم تدوم المصدات المملوءة بالرغوة؟
يتراوح العمر التشغيلي النموذجي للخدمة بين 10 و15 سنة أو أكثر حسب تكرار الاستخدام والظروف البيئية.
هل تحتاج المصدات المملوءة بالرغوة إلى صيانة؟
تتطلب الحد الأدنى من الصيانة. وعادة ما تكون هناك حاجة إلى الفحص البصري فقط نظراً لعدم وجود نظام ضغط هواء لإدارته.
هل يمكن أن تغرق المصدات المملوءة بالرغوة في حالة تلفها؟
لا. يمنع هيكل الرغوة ذات الخلية المغلقة امتصاص الماء ويحافظ على الرفرف طافياً حتى في حالة تلف الطبقة الخارجية.
أين يتم استخدام المصدات المملوءة بالرغوة بشكل شائع؟
تُستخدم على نطاق واسع في الموانئ والمحطات البحرية وعمليات النقل من سفينة إلى أخرى والمنشآت البحرية.