공압 펜더


공압식 펜더는 가장 일반적으로 사용되는 선박 간 이동 펜더이며 부두/부두에서 선박 간 부두로 사용되기도 합니다.


ISO17357 표준의 성능을 초과합니다.

뛰어난 에너지 흡수력과 반동력.

열악한 환경에서의 공압식 펜더 사용 사례.

공압식 펜더는 디테일을 놓치지 않습니다.

공압 펜더 유형


체인 및 타이어 그물형 공압 펜더

슬링 타입 공압 펜더

로프 네트 유형 공압 펜더

리브 타입 공압 펜더

그레이 타입 공압 펜더

레드 타입 공압 펜더

의 성능을 초과하려면 ISO17357 표준


이 펜더의 설계에 채택된 안전 계수는 공인된 이론을 기반으로 하며 광범위한 실험을 통해 입증되었으며, 오랜 기간의 운영 경험은 높은 안전성과 신뢰성을 입증하고 유압 테스트를 통해 강도가 적합하다는 것을 입증했습니다.

우수 에너지 흡수


SUNHELM 공압 펜더의 에너지 흡수는 ISO17357의 표준을 준수 할뿐만 아니라 펜더의 품질에 대한 심층 최적화 및 테스트를 거쳐 에너지 흡수 성능이 ISO17357의 표준 요구 사항을 초과하여 펜더별로 최상의 에너지 흡수 효과를 달성하고 완전히 보호 할 수 있습니다.

우수 반력


ISO17357보다 우수한 에너지 흡수 성능을 기반으로 펜더 품질에 대한 심층 최적화 및 테스트를 거쳐 반력 성능이 ISO17357보다 훨씬 우수합니다.

공압 펜더 압축 실험


STS 작업(대형 선박)은 D1500mm*L3000mm SUNHELM 공압 펜더를 적용하며, 적용 환경은 나쁘고 강한 바람과 파도, 70% 이상의 펜더 압축은 여전히 우수한 성능을 유지하여 선박을 완전히 보호하고 파열되지 않습니다.

외부 고무 레이어 부품

I 기계적 보호(마찰)  I 내화학성(환경)  I 에너지 소비

합성 타이어 코드 레이어 부품

I 멤브레인 힘의 하중 전달  I 지오메트리를 안정적으로 유지

고무 매트릭스 부품

I 보강재와의 접착력  I 패브릭 플라이의 거리 레이어  I 전단력 하중

기밀성 레이어 부분

I 기밀성 강화  I 고무 및 타이어 코드 플라이 강화

내부 고무 레이어 부품

I 압력 전달  I 기밀성 보장  I 내화학성 제공

공압 펜더 건설


충분한 두께의 고무 슬리브

충분한 두께, 연장 된 서비스 수명, 합성 타이어 코드 보강재가있는 고무 슬리브, 고무 슬리브는 체인과 펜더 사이의 마찰을 방지하는 데 사용됩니다. 고무 슬리브가 고장 나면 체인이 펜더에 문지르기 시작하여 펜더 수명이 단축됩니다.



체인, 섀클 및 타이어 네트 공압 펜더

체인의 두꺼운 직경, 짧은 길이, 밀접한 배열, 더 강한 지지력. 걸쇠 걸쇠 디자인으로 수평 및 수직 체인의 교차점. 체인 그물 분리 체인 디자인, 걸쇠와 연결, 체인 견인 / 매달리는 힘이 균일합니다.



대형 공압 펜더의 안전을 위한 안전 밸브

우수한 대형 구조 설계, 효율적이고 빠르게 내부 압력을 방출하여 펜더 안전을 완전히 보장합니다. 자체 개발 및 설계된 안전 밸브는 비상 상황에서 압력을 빠르고 정확하게 방출 할 수있는 중요한 보험 수단으로 여러 가지 고유 한 특허를 보유하고 있습니다.


고품질 플랜지 케이지 디자인

CTN의 기능은 펜더를 보호하고 서비스 수명을 연장하는 것이며 커버리지 밀도는 70% 이상에 도달해야합니다. CTN은 매달림 / 견인력을 견디며 CTN은 또한 많은 세부 사항이있는 부품이므로 CTN의 성능과 디자인을 과학적으로 평가하는 것이 매우 중요합니다.

우리는 STS의 일반적인 크기의 공압 흙받이 재고를 보유하고 있습니다.

빨리 배송하고 싶으세요?
괜찮아요!


info@sunhelmmarine.com
+86 (0)531 88255160
 WhatsApp: +86 135 7317 2195



    공압 펜더 구조

    선헬름 요코하마 펜더의 직경은 500mm 베이비 펜더에서 4500mm 대형 펜더까지, 길이는 1000mm에서 12000mm까지 다양하며 프로젝트 요구 사항을 더 잘 충족할 수 있도록 완전 맞춤형 크기를 수용합니다. 또한 선체 색상과 일치하도록 원하는 색상을 사용자 지정할 수도 있습니다. 페너매틱 고무 펜더에는 두 가지 주요 유형이 있는데, 하나는 슬링 유형으로 "유형 II"라고도 하며, 이러한 종류의 펜더는 추가 코드 레이어와 외부 레이어 커버를 추가합니다. 다른 하나는 가장 일반적으로 사용되는 "그물형 펜더"(유형 I)입니다. 구의 바깥층에는 아연 도금 체인과 타이어로 구성된 외피가 서로 교차하여 구를 마모로부터 효과적으로 보호합니다.


    요코하마 공압 펜더 50(미터법) 표준 사이즈

    기술 성능 표 

    공칭 크기 직경 x 길이

    mm x mm

    초기 내부 압력

    kPa

    에너지 흡수 보장(GEA)

    kJ

    GEA의 반응력

    kN

    GEA의 선체 압력

    kPa

    안전 밸브 설정 압력

    kPa

    테스트 압력

    kPa

    대략적인 펜더 차체 무게

    kg

    대략적인 그물 무게

    kg

    슬링 타입(타입 II) 무게

    kg

    500 x 1000 50 6 64 132 - 200 22 160 32
    700 x 1500 50 17 137 135 - 200 45 185 55
    1000 x 1500 50 32 182 122 - 200 73 250 98
    1000 x 2000 50 45 257 132 - 200 88 385 113
    1200 x 2000 50 63 297 126 - 200 131 430 156
    1350 x 2500 50 102 427 130 - 200 200 675 240
    1500 x 3000 50 153 579 132 - 200 250 795 290
    1700 x 3000 50 191 639 128 - 200 290 830 330
    2000 x 3500 50 308 875 128 - 200 405 1165 465
    2000 x 4500 50 418 1188 137 - 200 480 1700 540
    2500 x 4000 50 663 1381 137 175 250 902 1745 1080
    2500 x 5500 50 943 2019 148 175 250 1090 2765 1320
    3300 x 4500 50 1175 1884 130 175 250 1460 2650 1840
    3300 x 6500 50 1814 3015 146 175 250 1870 3840 2250
    3300 x 10,600 50 3067 5257 158 175 250 2560 6755 3060
    4500 x 9000 50 4752 5747 146 175 250 3940 7365 -
    4500 x 12,000 50 6473 7984 158 175 250 4790 9875 -


    참고:

    1. 표의 수치는 ISO 17357을 준수합니다.
    2. 펜더 본체와 그물의 무게는 ±10%의 차이가 있을 수 있습니다.
    3. 특별 사이즈는 요청 시 간단히 이용할 수 있습니다. 


    요코하마 공압 펜더 80(미터법) 표준 사이즈

    기술 성능 표 

    공칭 크기 직경 x 길이

    mm x mm

    초기 내부 압력

    kPa

    에너지 흡수 보장(GEA)

    kJ

    GEA의 반응력

    kN

    GEA의 선체 압력

    kPa

    안전 밸브 설정 압력

    kPa

    테스트 압력

    kPa

    대략적인 펜더 차체 무게

    kg

    대략적인 그물 무게

    kg

    슬링 타입(타입 II) 무게

    kg

    500 x 1000 80 8 85 174 - 250 24 160 34
    700 x 1500 80 24 180 177  - 250 47 185 57
    1000 x 1500 80 45 239 160  - 250 76 250 101
    1000 x 2000 80 63 338 174  - 250 92 385 117
    1200 x 2000 80 88 390 166  - 250 135 430 160
    1350 x 2500 80 142 561 170  - 250 205 675 245
    1500 x 3000 80 214 761 174  - 250 277 795 317
    1700 x 3000 80 267 840 168  - 250 316 830 356
    2000 x 3500 80 430 1150 168  - 250 413 1165 473
    2000 x 4500 80 584 1560 179  - 250 488 1700 548
    2500 x 4000 80 925 1815 180 230 300 1010 1745 1190
    2500 x 5500 80 1317 2653 195 230 300 1230 2765 1460
    3300 x 4500 80 1640 2476 171 230 300 1720 2650 2090
    3300 x 6500 80 2532 3961 191 230 300 2200 3840 2570
    3300 x 10,600 80 4281 6907 208 230 300 3030 6755 3520
    4500 x 9000 80 6633 7551 192 230 300 4380 7365 -
    4500 x 12,000 80 9037 10490 202 230 300 5330 9875 -


    참고:

    1. 표의 수치는 ISO 17357을 준수합니다.
    2. 펜더 본체와 그물의 무게는 ±10%의 차이가 있을 수 있습니다.
    3. 특별 사이즈는 요청 시 간단히 이용할 수 있습니다. 

    무엇을 할 수 있습니까?
    우리가 당신을 위해 무엇을 할까요?


    선헬름은 17357 표준을 준수합니다.
    ISO 17357-1:2014는 선박을 다른 선박 또는 접안 구조물에 접안 및 계류하는 데 사용되는 저압 부유식 공압 고무 펜더의 재질, 성능 및 치수를 지정하며, SunHelm은 17357 표준을 준수하므로 자세한 내용을 알고 싶으시면 당사에 문의하시기 바랍니다.
    자세히 알아보기
    저품질 공압식 펜더의 위험성
    저품질 폼 펜더는 구매 비용 측면에서는 유리할 수 있지만 실제 적용 시 공압 펜더는 기본적으로 에너지 흡수 및 반응 성능, 안전성 및 장기 안정성을 테스트합니다. 장기적인 적용 비용을 고려하면 저품질의 공압식 펜더는 아무런 이점이 없으며, 이는 고객의 경제적 손실로 직결되고 인력/선박/부두의 안전을 위협할 수 있습니다.
    자세히 알아보기
    어떤 인증서를 제공할 수 있나요?
    일반적으로 제조업체 인증서는 무료로 제공합니다. 필요한 경우, 고객의 요청에 따라 BV, LR, ABS, CCS 타사 인증서를 제공할 수도 있습니다.
    자세히 알아보기
    왜 선헬름을 선택해야 할까요?
    16년의 프로덕션 경험

    Sunhelm은 15년 동안 공압 고무 흙받이를 독자적으로 개발 및 생산해 왔습니다. 생산 기술이 성숙하고 기술 연구 개발 팀이 완벽하며 재료와 생산 방법이 지속적으로 업데이트됩니다. 그것은 이미 중국에서 공압 흙받이의 선도적인 제조업체이자 공급업체입니다.

    많은 수출국

    썬헬름은 국제시장에 깊이 관여해 왔으며, 요코하마 공압식 흙받이는 러시아, 브라질, 인도네시아, 말레이시아, 독일, 파나마, 아랍에미리트 등 전 세계 27개국에 판매됐다. 고객 불만 비율은 1%에 불과합니다.

    더 높은 안전 계수

    선헬름의 공압식 요코하마 펜더는 ISO17357 표준을 완벽하게 충족하고 더 강한 코드 층을 사용하며 안전 계수가 7배에 달합니다. 더 안심하고 구매할 수 있습니다.


    자세히 알아보기

    선박 간 운송(STS) 작업은 정박 중이거나 항해 중인 선박 간에 화물을 나란히 배치된 선박 간에 운송하는 것을 말합니다. 일반적으로 STS 방식으로 운송되는 화물에는 원유, 액화 가스(LPG 또는 LNG), 벌크 화물 및 석유 제품이 포함됩니다. 선박 간 작업의 경우, 원유 또는 액화 가스를 운송하는 경우 일반적으로 3~5개의 공압 펜더를 두 선박 사이에 설치합니다, STS 호스 는 두 선박의 화물 오일 시스템 또는 가스 탱크를 연결하는 데 사용됩니다. 공압 펜더는 일반적으로 계류 로프를 통해 한 선박의 메인 데크 볼라드에 고정됩니다.

    견고한 설계 - 압력 강도의 안전 계수가 작동 압력의 5배 이상입니다.

    영구적인 변형 없음 - 헬릭스 와이어 프리 구조 - 작동 중 약간의 진공으로 인해 호스가 거칠게 구부러지거나 변형되더라도 변형이 영구적으로 남지 않습니다.

    해양 오일 호스 자세히 알아보기
    marine-hoses_specialty_example_

    공압식 흙받이에 대한 요구 사항을 알려주세요!