Обзор проекта
Индонезийская верфь, специализирующаяся на строительстве прибрежных грузовых судов, должна была спустить на воду недавно построенное Грузовое судно дедвейтом 5 800 DWT. Верфь располагалась на берегу реки и не имела ни постоянного сухого дока, ни большого стапеля.
Заказчик хотел, чтобы метод запуска обладал следующими характеристиками:
- Безопасно для работников и судна
- Быстрее, чем строительство бетонного стартового комплекса
- Более доступно для будущих проектов
- Подходит для многократных запусков
После рассмотрения нескольких вариантов верфь выбрала подушки безопасности для запуска кораблей.
Подробная информация о проекте
Местоположение: Индонезия
Тип судна: Прибрежное грузовое судно
Дедвейт: 5 800 DWT
Полная длина: 108 м
Луч: 19,5 м
Способ запуска: Морские резиновые подушки безопасности
Количество подушек безопасности: 36
Размер подушки безопасности: 1,5 м × 18 м
Рабочее давление: 0,09 МПа
Проблемы перед запуском
Судостроительный завод столкнулся с рядом трудностей.
Место запуска отличалось неровной поверхностью и ограниченным пространством.
Строительство постоянного стартового пандуса потребует нескольких месяцев работ и значительных инвестиций.
Кроме того, судовладелец хотел, чтобы судно было доставлено до начала регионального судоходного сезона.
Время было ограничено.
Нельзя было идти на компромисс в вопросах безопасности.
Решение
Инженеры разработали план спуска на воду с использованием 36 воздушных подушек, расположенных под корпусом судна.
Перед запуском технические специалисты:
- Проверили каждую подушку безопасности
- Проверенное давление в шинах
- Проверено распределение нагрузки
- Установленные направляющие тросы
- Данные о погодных условиях
- Разработанные процедуры обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях
Во время спуска на воду рабочие контролировали движение судна, постепенно ослабляя удерживающую систему и одновременно следя за работой пневмоподушек.
Корабль плавно вошёл в воду, без резких движений и ударов о корпус.
Результаты
Проект дал отличные результаты.
- Судно было успешно спущено на воду с первой попытки.
- Никто из работников не пострадал.
- В ходе осмотра не было выявлено никаких деформаций корпуса или повреждений покрытия.
- Вся операция по запуску была завершена менее чем за два часа.
- По оценкам верфи, использование подушек безопасности при спуске на воду позволило сократить затраты на спуск примерно на 35% по сравнению со строительством постоянного стартового комплекса.
- График поставок соблюдался.
Поскольку подушки безопасности можно было использовать повторно, верфь планировала применять ту же систему на будущих судах.
Отзывы клиентов
“Это был наш первый проект с использованием пневматических подушек для спуска судов на воду, и спуск прошел точно так, как и планировалось. Подготовка не вызвала никаких сложностей, операция прошла без сбоев, и нас впечатлила стабильность судна на протяжении всего спуска. Мы будем и в дальнейшем применять этот метод при строительстве грузовых судов”.”
— Руководитель проекта, индонезийская верфь
Почему верфи выбирают пневмоподушки для спуска судов на воду
По сравнению с традиционными методами спуска на воду подушки безопасности для спуска судов на воду обладают рядом преимуществ.
Снижение затрат на инфраструктуру
Судостроительным верфям не нужно строить дорогостоящие сухие доки или постоянные стапели.
Гибкость в эксплуатации
Подушки безопасности можно использовать в различных местах запуска с минимальной подготовкой площадки.
Оборудование многоразового использования
При надлежащем техническом обслуживании одни и те же воздушные подушки могут использоваться в нескольких запусках.
Высокий уровень безопасности
Равномерное распределение нагрузки способствует снижению нагрузки на корпус при спуске на воду.
Более быстрое завершение проекта
Установка и подготовка занимают гораздо меньше времени, чем строительство постоянных пусковых комплексов.
Заключение
В рамках этого проекта по строительству индонезийского грузового судна пневматические подушки для спуска судна на воду обеспечили безопасное, надёжное и экономичное решение для спуска судна на воду.
Успешный запуск продемонстрировал, что система запуска подушек безопасности подходит не только для небольших судов, но и для коммерческих судов среднего размера, где контроль затрат, гибкость и безопасность имеют решающее значение.
По мере того как всё больше верфей ищут эффективные способы спуска судов на воду, пневмоподушки для спуска судов продолжают доказывать свою ценность в современном судостроении.