نظرة عامة على المشروع
كانت إحدى محطات الرحلات البحرية في أوروبا تواجه تحديات متكررة في الرسو خلال مواسم الذروة السياحية. كانت السفن السياحية الكبيرة تصل يومياً، وكان نظام المصدات الحالي يظهر عليه علامات التآكل بعد سنوات من الخدمة.
احتاج مشغل المحطة إلى حل للحواجز يمكن أن يتحمل الصدمات المتكررة مع تقليل تكاليف الصيانة وتقليل وقت التوقف عن العمل.
التحدي
واجهت المحطة العديد من المشكلات التشغيلية:
- تولّد السفن السياحية الكبيرة طاقة رسو السفن السياحية الكبيرة طاقة رسو كبيرة.
- تتطلب المصدات الحالية إصلاحات متكررة.
- أدت أعمال الصيانة إلى توقف عمليات المحطة الطرفية.
- يؤدي التعرض للمياه المالحة إلى تسريع تقادم المعدات.
- احتاجت المحطة إلى نظام ذي عمر تشغيلي طويل.
وبالإضافة إلى ذلك، أراد المشغّل أن يكون الحاجز قادراً على الاستمرار في العمل حتى لو تعرض السطح الخارجي لتلف عرضي.
سبب اختيار المصدات المملوءة بالرغوة
بعد تقييم الخيارات المختلفة، اختارت المحطة الطرفية مصدات مملوءة بالرغوة لأنها تقدم العديد من المزايا:
- قلب رغوي مغلق الخلية غير قابل للغرق
- قوة رد الفعل المنخفضة أثناء الرسو
- امتصاص عالي للطاقة
- أداء ممتاز في ظروف المد والجزر
- الحد الأدنى من متطلبات الصيانة
- مقاومة التآكل والبيئات البحرية
على عكس المصدات الهوائية، لا تتطلب المصدات المملوءة بالرغوة مراقبة ضغط الهواء، مما يسهل صيانتها على المدى الطويل.
الحل
قامت شركة Sunhelm Marine بتوريد مصدات مملوءة بالرغوة مخصصة مصممة لعمليات السفن السياحية.
مواصفات الحاجز
- النوع: درابزين مملوء بالرغوة
- القطر: 2.5 م
- الطول: 3.5 م
- طلاء خارجي: بوليوريا إيلاستومر
- مادة أساسية: رغوة EVA ذات الخلايا المغلقة
- اللون: برتقالي آمن
تم تركيب المصدات على طول رصيف الركاب حيث ترسو السفن السياحية الكبيرة بانتظام.
وفّر طلاء البوليوريا مقاومة قوية ضد التآكل والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والتآكل الناتج عن مياه البحر، بينما ضمنت الطبقة الداخلية الرغوية استمرار الطفو.
النتائج بعد التثبيت
بعد التثبيت، أبلغت المحطة عن العديد من التحسينات:
تحسين سلامة الرسو المحسنة
تمتص المصدات المملوءة بالرغوة صدمات السفينة بفعالية وتقلل من ضغط التلامس على كل من هيكل السفينة وهيكل الرصيف.
انخفاض متطلبات الصيانة المخفضة
على عكس النظام السابق، لا تتطلب المصدات الجديدة سوى عمليات فحص بصرية روتينية، مما يقلل بشكل كبير من عبء عمل الصيانة.
التشغيل المستمر
نظرًا لأن قلب الرغوة يظل يعمل حتى في حالة تلف الغلاف الخارجي، تستمر العمليات الطرفية دون انقطاع.
عمر خدمة أطول
ساعد طلاء البوليوريا المتين في إطالة العمر التشغيلي للمصدات في بيئة بحرية قاسية.
آراء العملاء
وفقاً للفريق الهندسي للمحطة:
تعمل المصدات الجديدة المملوءة بالرغوة على تحسين أداء الرسو وتقليل مخاوف الصيانة. فهي توفر حماية موثوقة لكل من الرصيف والسفن السياحية الزائرة.
الفوائد الرئيسية للمصدات المملوءة بالرغوة لمحطات الرحلات البحرية
بالنسبة للموانئ ومحطات الرحلات البحرية، توفر المصدات المملوءة بالرغوة:
- حماية موثوقة للسفن
- تكاليف صيانة منخفضة
- عمر خدمة طويل
- رؤية ممتازة مع ألوان قابلة للتخصيص
- أداء متسق في ظروف المد والجزر المختلفة
- تصميم غير قابل للغرق لتعزيز السلامة
هل تبحث عن حل الحاجز المملوء بالرغوة؟
توفر شركة Sunhelm Marine مصدات مملوءة بالرغوة من أجل:
- محطات الرحلات البحرية
- الموانئ التجارية
- أحواض السفن
- المنصات البحرية
- المنشآت البحرية
- محطات الغاز الطبيعي المسال
اتصل بفريقنا الهندسي لمناقشة متطلبات مشروعك والحصول على حل مخصص.